Замминистра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров и генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь 27 мая с рабочим визитом посетили Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова – филиал ПАО "Туполев" (в составе ПАО "ОАК" под управлением ГК Ростех).

Как сообщило 26 мая 2020 года информационное агентство ТАСС, Россия начала постройку первого опытного образца стратегического стелс-бомбардировщика в рамках программы "Перспективный авиационный комплекс дальней авиации" (ПАК ДА, "Изделие 80"). Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе.

По словам источника ТАСС в ОПК, уже выполнено пять полетов

Второй образец глубокомодернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М прошел испытания в сверхзвуковом режиме в своем четвертом испытательном полете, сообщил в среду источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе.

Изготовлением элементов планера первой машины займется один из авиазаводов в структуре Объединенной авиастроительный корпорации

Россия начала постройку первого опытного образца стратегического "стелс"-бомбардировщика в рамках программы "Перспективный авиационный комплекс дальней авиации" (ПАК ДА, изделие 80). Об этом сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе.

В России начали строительство опытного образца «стелс» бомбардировщика шестого поколения. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источники.

Россия чрезвычайно быстрыми темпами модернизирует свои Вооруженные силы и уже приступила к созданию первого стратегического бомбардировщика-невидимки, способного доставлять ядерное оружие. Самолет, пишет издание, разрабатывается в рамках программы перспективного авиационного комплекса дальней авиации.

В России приступили к созданию стелс-бомбардировщика ПАК ДА

В России приступили к строительству первого опытного образца стратегического стелс-бомбардировщика в рамках программы "Перспективный авиационный комплекс дальней авиации", сообщают СМИ. Отмечается, что уже ведется изготовление кабины самолета. Планируется, что в рамках этой программы стратегический бомбардировщик может выполнить первый полет в 2025-2026 годах.

Начато строительство первого опытного бомбардировщика-ракетоносца нового поколения.

Разработка рабочей конструкторской документации завершена. Изготовлением элементов планера первой машины займется один из авиазаводов в структуре Объединенной авиастроительный корпорации. Более того, в настоящее время уже ведется изготовление кабины самолета. Окончательная сборка всего самолета должна завершиться в 2021 году. Об этом сообщило информагентство ТАСС со ссылкой на свои источники в оборонно-промышленном комплексе.

Дальние бомбардировщики Ту-22М3 массово проходят модернизацию на предприятии "Туполева" в Казани, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу. "У нас появилась модернизированная техника - Ту-22. Это фактически новые самолеты, я не буду отвлекаться на технические подробности. Они в массовом порядке модернизируются на казанском заводе (КАЗ, филиал "Туполева", - ИФ)", - заявил Шойгу в докладе президенту РФ Владимиру Путину по видеоконференцсвязи.

Первый серийный стратегический бомбардировщик ПАК ДА поднимется в воздух не раньше середины 2020-х годов, заявил РИА Новости главный редактор журнала "Экспорт вооружений" Андрей Фролов.

Собеседник агентства не уточнил, с чем связаны кадровые перестановки и кто сменит Александра Конюхова

Генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов, занимающий эту должность с лета 2016 года, покинет свой пост. Об этом ТАСС в четверг сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) не стали комментировать слухи о скором уходе Александра Конюхова с поста гендиректора ПАО "Туполев".

ТАСС — о том, как крупнейшие мировые поставщики военной техники и вооружения справляются с работой в условиях распространения коронавируса, а также изменили ли планы по производству продукции. С началом пандемии многие российские оборонные заводы начали поддерживать систему здравоохранения, выпуская различные медицинские изделия.

Опубликована фотография первого советского дальнего сверхзвукового беспилотного разведчика Ту-123 "Ястреб". На цветном снимке в хорошем качестве разведывательный комплекс находится на специальной стартовой рампе тягача МАЗ-537 с полуприцепом.

Как сообщило 11 мая 2020 года информационное агентство ТАСС, испытания новой гиперзвуковой авиационной ракеты проведены недавно в России с борта бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3. Ракета создается для модернизированной версии самолета Ту-22М3М, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

Работа над новым боеприпасом началась несколько лет назад

Испытания новой гиперзвуковой авиационной ракеты проведены недавно в России с борта бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3. Ракета создается для моденизированной версии самолета Ту-22М3М, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

В России испытали новую гиперзвуковую ракету с борта бомбардировщика

В России с борта бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3 испытали новую гиперзвуковую авиационную ракету, сообщают СМИ. Ее название и технические характеристики не разглашаются. При этом известно, что она создается для модернизированной версии самолета Ту-22М3М. Ранее сообщалось, что этот бомбардировщик может нести как гиперзвуковые ракеты, так и крылатые ракеты Х-32.

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" опубликовал материал Тимура Латыпова "Коронавирус приковал к земле: испытатели Ту-160М просто не могут добраться до самолетов. Оборонщики Татарстана о месяце самоизоляции: извращенный федерализм, странное поведение минобороны, алчные банкиры", в котором говорится, что экипажи летчиков-испытателей стратегических бомбардировщиков Ту-160М не могут попасть на Казанский авиационный завод - "коронавирусные кордоны" не пускают.

Среди нескольких десятков самолетов и вертолетов, прошедших 9 Мая в парадном строю над Красной площадью, нет ни одной демонстрационной машины. Все они, включая МиГ-29 и Су- 30СМ пилотажных групп "Стрижи" и "Русские витязи", - боевые. Эта авиационная техника и ее экипажи готовы в любой момент выполнять реальные боевые задачи. Именно такой арсенал неоднократно использовался в Сирии для нанесения ударов по позициям и объектам международных террористов.

Перед началом Великой Отечественной в СССР создавались по-настоящему прорывные образцы самолетов. До серийного выпуска они не дошли, в основном по объективным причинам.

Отличительной чертой того непростого времени было, в частности, то, что у действительно талантливых инженеров имелась реальная возможность воплотить свои идеи в металл. Тогда государство таланты поддерживало. К величайшему сожалению, промышленно-технологическая база страны была крайне отсталой, многие замечательные идеи физически невозможно было реализовать на достойном уровне. И тем не менее.