Северная верфь

Фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" 20 февраля вышел в Баренцево море для продолжения программы испытаний. В полигонах боевой подготовки Северного флота новый фрегат отработает маневрирование, проверку систем и механизмов.

Первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" передадут Военно-морскому флоту России уже в первом квартале нынешнего года. В настоящее время корабль проходит очередной этап государственных испытаний в Баренцевом море.

АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) рассчитывает завершить строительство эллинга в рамках проекта по модернизации "Северной верфи" в 2020 году, сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов.

Первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов", проходящий государственные ходовые испытания на Северном флоте, прибыл в Североморск после серии испытаний.

Министерство обороны России 10 февраля опубликовало на своем YouTube-канале видео испытаний первого серийного фрегата «Адмирал Касатонов» в Баренцевом море. В ролике продолжительностью 42 секунды демонстрируются в том числе тесты корабельных систем постановки ложных целей и пассивных помех, которые защищают фрегат от атак высокоточного ракетного оружия.

Первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" выполнил очередной этап государственных ходовых испытаний на Северном флоте, на корабле проверили комплекс радиоэлектронной борьбы, сообщила пресс-служба Северного флота.

Как сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации, "газотурбинный двигатель для фрегата "Адмирал Головко" изготовлен и поставлен на "Северную Верфь"

Первый фрегат проекта 22350 с полностью российской энергетической установкой "Адмирал Головко" будет спущен на воду до 1 июля. Об этом ТАСС сообщил в среду гендиректор "Северной верфи" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) Игорь Пономарев.

До 1 июля на воду будет спущен первый фрегат проекта 22350 с полностью российской энергетической установкой «Адмирал Головко», сообщил гендиректор «Северной верфи» (входит в ОСК) Игорь Пономарев.

За сообщениями о проведении испытаний головного корвета проекта 20385 «Гремящий» скрываются проблемы, с которыми столкнулись российские судостроители при создании данного боевого корабля. Данные подозрения озвучивает польское издание Defence24.

Массовое применение авианосцев в годы Второй мировой внесло в тактику морского боя коррективы. Выяснилось, что авиация угрожает кораблям не меньше, чем подлодки и артиллерия. В послевоенные годы появились противокорабельные ракеты. Сегодня без мощной многослойной противовоздушной обороны любой "вымпел" в морском сражении обречен на быстрое уничтожение. О том, как действует ПВО на современных российских боевых кораблях, — в материале РИА Новости.