Pratt&Whitney

31 июля 2020 года в Новосибирске СибНИА на аэродроме "Ельцовка" НАЗ им. В. П. Чкалова, под управлением экипажа в составе: КВС заслуженный летчик-испытатель Владимир Евгеньевич Барсук, второй пилот летчик-испытатель Мосейкин Игорь Александрович и ведущий инженер по летным испытаниям летчик-испытатель Морозов Максим Вениаминович, впервые подняло в воздух самолет Легенда-570.

В публикации китайского портала Global Times истребителями пятого поколения называются американские F-22 Raptor и F-35 Lightning II, а также китайский J-20, но нет ни одного слова о российском Су-57.

Китай научился создавать собственные двигатели для истребителей пятого поколения J-20, которые, по сравнению с его предыдущими разработками, обладают улучшенными стелс-характеристиками, большей мощностью и управляемым вектором тяги, пишет The Drive, ссылаясь на китайскую прессу и собственные источники.

Разрабатываемый Pratt & Whitney в рамках программы Adaptive Engine Transition Program (AETP) трехконтурный двигатель с адаптивным циклом XA101 является будущим силовых установок, в том числе военных. Об этом Aviation Week & Space Technology рассказал Мэтью Бромберг, президент подразделения Military Engines американской компании.

Американский авиастроительный концерн Boeing провёл испытания перспективного учебного самолёта T-7A Red Hawk полётом в перевёрнутом положении.

Boeing T-7A разрабатывается в качестве военного учебного самолёта и к нему предъявляется несколько специальных требований, в том числе стабильный полёт даже при отрицательных перегрузках.

Затраты по программе создания американских истребителей пятого поколения F-35 Lightning II после исключения из нее турецких подрядчиков вырастут на 600 миллионов долларов и дополнительно приведут к взвинчиваю цены на каждый такой самолет на 7-9 миллионов долларов, приводит газета Milliyet оценку главы секретариата оборонпрома Турции Исмаила Демира.

Восьмимоторный B-52 Стратофортресс впервые поднялся в небо в 1952 году, служил во Вьетнаме и продолжал работать в качестве ключевого актива ВВС США во время Холодной войны. Хотя последний самолет был построен в середине 1960-х годов, самолеты постоянно обновлялись, и в настоящее время планируется сохранить их в парке ВВС еще примерно на 20 лет. Но производитель готов к большему сроку.

Госдеп США одобрил потенциальную поставку Японии в рамках программы "Иностранные военные продажи" до 105 истребителей F-35 и сопутствующего оборудования.

Дивизион Leonardo Helicopters итальянской компании Leonardo 10 июля 2020 года передал итальянской армии первый учебно-тренировочный вертолет AW169 из двух заказанных по контракту министерства обороны Италии от 20 декабря 2019 года. Эти два первых вертолета AW169 поставляются в коммерческой конфигурации ABC (Addestratore Basico Commerciale) в качестве учебных с гарантией обеспечения налета на каждый вертолет в 400 часов в год, и получат военное обозначение UH-169B. Второй вертолет будет передан "в ближайшие несколько месяцев".

Итальянская армия получила первый учебно-тренировочный вертолет AW169 из двух заказанных по контракту министерства обороны Италии от 20 декабря 2019 года. Вертолет поставлен в коммерческой конфигурации ABC (Addestratore Basico Commerciale) в качестве учебного и получил военное обозначение UH-169B.