Pratt&Whitney

Восьмимоторный B-52 Стратофортресс впервые поднялся в небо в 1952 году, служил во Вьетнаме и продолжал работать в качестве ключевого актива ВВС США во время Холодной войны. Хотя последний самолет был построен в середине 1960-х годов, самолеты постоянно обновлялись, и в настоящее время планируется сохранить их в парке ВВС еще примерно на 20 лет. Но производитель готов к большему сроку.

Госдеп США одобрил потенциальную поставку Японии в рамках программы "Иностранные военные продажи" до 105 истребителей F-35 и сопутствующего оборудования.

В американских СМИ пытаются сравнить функционал китайских истребителей J-20 c американскими F-35. И одни, и другие принято относить к истребителям пятого поколения.

Дивизион Leonardo Helicopters итальянской компании Leonardo 10 июля 2020 года передал итальянской армии первый учебно-тренировочный вертолет AW169 из двух заказанных по контракту министерства обороны Италии от 20 декабря 2019 года. Эти два первых вертолета AW169 поставляются в коммерческой конфигурации ABC (Addestratore Basico Commerciale) в качестве учебных с гарантией обеспечения налета на каждый вертолет в 400 часов в год, и получат военное обозначение UH-169B. Второй вертолет будет передан "в ближайшие несколько месяцев".

У Японии вновь появится авианосный флот. 11 июля, портал defensenews.com сообщил о том, что Государственный департамент США одобрил запрос Минобороны Японии на 105 истребителей F-35.

Итальянская армия получила первый учебно-тренировочный вертолет AW169 из двух заказанных по контракту министерства обороны Италии от 20 декабря 2019 года. Вертолет поставлен в коммерческой конфигурации ABC (Addestratore Basico Commerciale) в качестве учебного и получил военное обозначение UH-169B.

Газета "Ведомости" 29 июня 2020 года под заголовком "К прошлогодним объемам производства мы вернемся в 2021 году" опубликовала интервью Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, посвященное в том числе и проблемам авиастроения.

В американском военном командовании обозначили неожиданную проблему, которая вскрылась в ходе эксплуатации истребителей пятого поколения F-22.

ВВС США испытывают нехватку двигателей для истребителей пятого поколения F-22 Raptor. - Основная проблема с этим самолетом - отсутствие достаточного количества двигателей, чтобы удовлетворить наши требования, - сообщил National Defence глава воздушного боевого командования генерал Джеймс Холмс.

Многоцелевой истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-22 Raptor, вставший на вооружение ВВС США в 2005 году, является первым в мире истребителем пятого поколения, который используется в армии. При этом возник ряд проблем, который потребовал пополнить парк стоящих на боевом дежурстве самолётов.