Pratt&Whitney

Испытательный полет намечен на сентябрь

Госкорпорация "Роскосмос" ожидает возобновления переговоров с американскими заказчиками о дальнейших поставках двигателей РД-180 после испытательных полетов корабля Starliner. Об этом сообщил в пятницу глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

В Роскосмосе уточнили, что НПО "Энергомаш" передало американским заказчикам шесть двигателей

НПО "Энергомаш" (входит в госкорпорацию "Роскосмос") передало шесть двигателей РД-180 американским заказчикам. Об этом в пятницу сообщили в Роскосмосе.

НПО "Энергомаш" готовит к отправке в США шесть двигателей РД-180, это последняя партия по действующему контракту, сообщил "Роскосмос".

«Роскосмос» сообщил о поставке США последней партии двигателей РД-180 из числа ранее заказанных. Напомним, американцы используют их для первой ступени ракеты-носителя Atlas V.

Выход самолета МС-21 на рынок "затормаживается" из-за санкций, работа по импортозамещению еще не завершена, заявил вице-премьер Юрий Борисов.

Появление у России нескольких типов гиперзвуковых ракет поставило США в непривычную роль догоняющего. И заставило пересмотреть прежнюю стратегию финансирования, разработки и закупки авиатехники.

Американский пилот признался в любви к истребителю МиГ-23.

Американский гражданский пилот, один из лучших специалистов по советским истребителям на Западе Уилл Уорд развеял мифы о МиГ-23.

Американская компания Pratt & Whitney по заказу Пентагона занялась разработкой гиперзвукового двигателя для многоразовых летательных аппаратов. Как пишет Aviation Week, разработка двигательной установки ведется в рамках проекта Metacomet. В рамках этого проекта компания должна будет решить несколько задач, включая стабильную работу силовой установки на скоростях более 5 Махов и ее относительную дешевизну в производстве и обслуживании.

Многочисленные микротрещины обнаружены в двигателе самолета Boeing 777, чьи обломки в феврале упали на американский город Денвер. Об этом говорится в результатах экспертизы Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) США, опубликованных 5 марта.

Российские авиакомпании уже не используют самолеты Boeing-777, оборудованные двигателями Pratt & Whitney 4000. Об этом в понедельник, 22 февраля, сообщили в Росавиации.