ПД-14

В Объединенной двигателестроительной корпорации трудится около 100 000 человек. Разные города, поколения, опыт, профессии соединяются в общем деле. В новом интервью рубрики «Профессии Ростеха» заместитель генерального конструктора – главный конструктор авиационных двигателей АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Бусыгин поделился историей становления карьеры, рассказал о текущих задачах, перспективах российского двигателестроения и самых важных аспектах работы.

В настоящее время кредитная организация финансирует производства новых гражданских двигателей пятого поколения ПД-8 и ПД-14, заявил заместитель президента - председателя правления банка Валерий Лукьяненко.

В Москве в рамках ранее озвученных «Ростехом» сроков продвигается серьезный проект строительства промышленного авиационного «мегакомплекса», который, как предполагается, станет одним из крупнейших производственных центров подобного плана с количеством работников свыше 13 000 человек.

На Иркутском авиазаводе идёт модернизация самолёта МС-21-310 с бортовым номером 73055 по программе импортозамещения. На ИАЗ машина будет существенно обновлена: вместо иностранного оборудования установят отечественное.

Российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В будет переконструирован под реактивные двигатели ПД-8, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник.

Гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации Вадим Бадеха о том, что такое создать новый двигатель и как много стран это умеют

В совместном с «Тинькофф Бизнесом» проекте «Ъ» «Директора» генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Вадим Бадеха рассказал Виктору Лошаку о новых авиадвигателях, перспективах нашего гражданского самолетостроения, месте частного бизнеса в программах ОДК, признался, что поменялось для него, когда стал руководить коллективом в 100 тыс. человек, и дал свой взгляд на успех и счастье.

Запуск серийного производства ракетных комплексов «Кинжал», настоящее и будущее беспилотных технологий, ускоренное импортозамещение в авиаотрасли – об этом и не только рассказал первый заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков в интервью каналу «Россия 24».

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной "МС-21 взлетел в цене. "Коммерсантъ" узнал стоимость самолета для конкурентов "Аэрофлота", стоимость нового российского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 с поставкой в 2028-2030 годах оценивается в 4,3-4,6 млрд рублей.

Российский «Ростех» официально объявил о том, что вертолеты тяжелого класса Ми-26 оснастят более мощным двигателем ПД-8В, который сейчас разрабатывают специалисты ОДК. Он будет построен на базе доводящейся силовой установки типа ПД-8 для «импортозамещенного» лайнера SSJ-New и известной во всем мире амфибии Бе-200.

Российские импортонезависимые самолеты Superjet 100 и МС-21 в скором времени начнут пополнять парки отечественных авиакомпаний. О том, когда совершит первый полет обновленный Superjet, сколько самолетов планируется поставить в следующем году, каким будет новый Ту-214, о будущем российского авиастроения в интервью ТАСС в рамках ПМЭФ-2023 рассказал гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.