Авиадвигатель ПД-14

Сроки разработки авиадвигателя ПД-35 перенесут на два года
В АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" отметили, что плановые сроки разработки были намечены на 2027-2028 годы
Сроки разработки перспективного двигателя для гражданской авиации ПД-35 сдвигаются на пару лет вперед. Об этом сообщил ТАСС заместитель генерального директора АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Ростех) по управлению научно-производственным комплексом "Пермские моторы", управляющий директор - генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев в кулуарах Пермского инженерно-промышленного форума.
Промышленный каркас страны: Сергей Чемезов — о результатах работы Ростеха за 15 лет
Рассказываем о главных достижениях, сложностях и победах государственной корпорации Ростех, продукцию которой сегодня можно встретить в самых разных сферах: от общественного транспорта до медицины и оборонки.
Госкорпорация Ростех отмечает 15 лет со дня основания
Госкорпорация Ростех – крупнейшая промышленная компания России – отмечает 15-летие. Она объединяет порядка 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны и обеспечивает стабильную занятость для 600 тысяч человек. Корпорация выпускает тысячи видов продукции как военного, так и гражданского назначения и является лидером по объему гособоронзаказа.
Правительство расширило программу субсидирования проектов по производству авиадвигателей
Теперь в программу субсидирования включены проекты по расширению производства двигателей ПД-14 (для самолётов МС-21), ПС-90А (для среднемагистральных Ту-214), ПД-8 (для самолётов «Сухой Суперджет»), ТВ7-117СТ-01 (для Ил-114-300).
Около 160 двигателей ПД-14 будут собирать ежегодно к 2030 году - ОДК
Предприятие "ОДК-Пермские моторы" к 2030 году должно выпускать в год до 160 двигателей для новейших российских среднемагистральных самолетов МС-21-310, сообщил исполнительный директор организации Сергей Харин.
Лайнер МС-21 сможет контролировать состояние крыла
Российский лайнер МС-21 получит систему мониторинга, которая позволит контролировать состояние конструкций самолета. Об этом генеральный директор Научно-инновационного центра (НИЦ) «Институт развития исследований, разработок и трансферта технологий» («ИРТ») Николай Львов рассказал в интервью ТАСС.
Комплекс «Салют» в 2023 году начнет серийный выпуск узлов для двигателя ПД-14
Производственный комплекс «Салют» Объединенной двигателестроительной корпорации в 2023 году приступит к серийному производству узлов двигателей для новейших российских среднемагистральных самолетов МС-21-310. В данный момент на предприятии происходит масштабное освоение современного высокотехнологичного оборудования, передовых технологий, планируется постройка нового производственного корпуса.
ОАК представила широкий спектр авиационной техники на выставке Indo Defence 2022
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК" в составе Госкорпорации Ростех) принимает участие в международной выставке Indo Defence Expo and Forum 2022 (2-5 ноября, Джакарта, Индонезия).
В ЦАГИ завершены испытания пилона двигателя ПД-14
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») исследовали прочностные характеристики пилона отечественного двигателя ПД-14 в составе композитного кессона крыла перспективного авиалайнера МС-21. Работа проводилась в рамках программы импортозамещения по контракту с ПАО «Корпорация «Иркут».
Сергей Чемезов: «Стране нужны самолеты, и они обязательно будут»
Госкорпорация Ростех – один из ключевых поставщиков продукции в рамках гособоронзаказа (ГОЗа). Обеспеченность армии необходимыми вооружениями в ходе СВО неоднократно ставилась под сомнение – особенно в части беспилотников. Гендиректор Корпорации Сергей Чемезов говорит, что в тех сегментах техники, где работает Ростех, результаты есть – и не только в оборонке.