Авиадвигатель ПД-14
Новейший российский авиационный двигатель уникален - только вот не годится для самолётов
Даже если придумаем лучшие в мире авиадвигатели, у нас попросту негде и некому их производить
Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) презентовал свои новые разработки — гибридные силовые установки (ГСУ) для региональных самолётов.
Кадровые изменения в авиастроительном кластере Ростеха
Генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации назначен Вадим Бадеха, ранее занимавший должность главы Объединенной двигателестроительной корпорации
Госкорпорация Ростех провела кадровые изменения в авиационном кластере. Генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) назначен Вадим Бадеха, ранее занимавший должность главы Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
На разработку лайнера МС-21-210 будет выделено около 2 млрд рублей
Не так давно в Сети появились слухи о том, что перспективный российский авиалайнер модели МС-21-310 в будущем получит укороченную версию МС-21-210, а теперь данная информация подтвердилась.
Ростех расширяет производственные и испытательные мощности для выпуска авиадвигателей
На пермском предприятии ОДК-СТАР началось строительство новых производственных корпусов площадью более 21,3 тыс. кв. м
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) начала строительство новых производственных мощностей на пермском предприятии ОДК-СТАР, где планируется создавать и испытывать агрегаты для авиационных двигателей ПС-90А, ПД-8 и ПД-14. Производственные корпуса общей площадью более 21,3 тыс. кв. м будут введены в эксплуатацию до середины 2026 года.
Образец авиадвигателя - демонстратора ПД-35 прошел первый этап испытаний
Двигатель показал устойчивую работу, сообщили ТАСС в одном из предприятий, участвующих в его разработке
Опытный образец авиадвигателя - демонстратора технологий ПД-35 успешно завершил первый этап испытаний. Об этом сообщили ТАСС в одном из предприятий, участвующих в разработке двигателя.
На пути к шестому поколению двигателей
Создатели авиационных газотурбинных двигателей, как и создатели реактивных самолётов, оперируют понятием поколений изделий для того, чтобы охарактеризовать степень совершенства своих конструкций. Российская Федерация входит в число держав, способных полностью самостоятельно разрабатывать авиационные двигатели пятого поколения.
ОДК демонстрирует передовые технологии производства авиадвигателей на международном форуме
Корпорация представляет лопатки для двигателя-демонстратора технологий ПД-35, изготовленные с помощью аддитивных технологий
Объединенная двигателестроительная корпорация представила на Международном форуме двигателестроения передовые разработки для отечественной авиационной отрасли. На стенде ОДК — лопатки для двигателя-демонстратора технологий ПД-35, которые созданы с применением новых технологий и материалов.
Полностью композитный воздухозаборник авиадвигателя впервые изготовили на «Ил» - ВАСО
По оценке специалистов «ОДК-Авиадвигатель» и ЦАГИ выклеенная композитная конструкция за счет ламинарного обтекания ее поверхности позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%.
Антон Алиханов: сертификация двигателя ПД-8 в составе SJ-100 ожидается до конца 2025 года
Минпромторг РФ рассчитывает, что сертификация авиадвигателя ПД-8 в составе полностью импортозамещенного самолета SJ-100 стартует в начале 2025 года и до конца следующего года будет завершена, заявил глава министерства
КТРВ на форуме "Армия-2024"
В период с 12 по 14 августа Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ, член МОРО "СоюзМаш России") принимает участие в Х Международном военно-техническом форуме "Армия-2024". Делегацию возглавляет генеральный директор Борис Обносов. Кроме традиционной экспозиции в демоцентре Корпорации развернут дополнительный стенд в павильоне "В" с перспективными образцами гражданского и двойного назначения.