ПД-14

Центр также будет выпускать детали для двигателей ПД-8, АИ-222-25, ТВ7-117 и ВК-2500

Ростех запустил в Москве новый центр на территории предприятия «ОДК-Салют». Здесь будут выпускать детали для российских авиационных двигателей, в том числе ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» и ПД-14 для пассажирского МС-21.

На площади более 10 тыс. кв. метров расположено около 230 единиц высокотехнологичных станков и установок

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех открыла в Москве уникальный производственно-технологический центр.

Посетители выставки «ИННОПРОМ. Индия» могут ознакомиться с моделями регионального турбовинтового Ил-114-300, ближнемагистрального SJ-100 и среднемагистрального МС-21

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) представит на международной выставке «ИННОПРОМ.

Как предприятие прошло путь от поршневых моторов к газотурбинным установкам и какую роль сегодня играет в отечественном авиадвигателестроении

История Омского моторостроительного объединения имени П. И. Баранова началась более века назад, когда Россия остро нуждалась в собственном производстве авиационных двигателей.

Почти шесть часов в воздухе, тысячи километров пути и ни одной посадки. Первый серийный МС-21-310 успешно выполнил задачу, за которой внимательно следила вся авиационная отрасль. Следующие решения могут определить судьбу программы на годы вперёд.

В ОАК радуются тому, что окончательно подтвердили дальность полета лайнера МС-21. И хотя она пока меньше изначальных расчетных показателей, ее достаточно, чтобы охватить до 90% внутренних авиарейсов. В дальнейшем разработчики хотят сделать универсальную машину для всех отечественных маршрутов. Как конструкторы рассчитывают расширять возможности российского авиалайнера?

Об этом рассказал генеральный конструктор

В процессе доводки и испытаний авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 их стоимость жизненного цикла снизится. Об этом рассказал генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации Ростех успешно завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего российского турбовентиляторного двигателя ПД-8, предназначенного для импортозамещённой версии ближнемагистрального лайнера Sukhoi Superjet 100 (SJ-100/SSJ-New) и самолета-амфибии Бе-200.

В России успешно масштабирована технология производства композитов для авиации. Теперь самолеты, вертолеты и дроны избавились от импортной зависимости, а, значит, в ближайшее время будет ускорен выпуск, как уже известных, так и новых моделей, например, таких, как новейший палубный вертолет Ка-65 «Минога».

В Казани впервые показали макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ту-454. Технических подробностей пока не так много, но эксперты допускают: в ближайшее десятилетие эта модель может воплотиться в реальный лайнер и закрыть сразу несколько потребностей отечественной гражданской авиации. Его называют российским аналогом Boeing 787 Dreamliner («лайнер мечты») и Airbus A350.