Войти

Семейство авиационных турбореактивных двухконтурных двухвальных двигателей с эффективной системой шумоглушения ПД-14

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация
Двигатель ПД-14.
Источник: Валерий Агеев

Семейство авиационных турбореактивных двухконтурных двухвальных двигателей с эффективной системой шумоглушения ПД-14


Разработчик: Авиадвигатель (Россия)

Изготовитель: ПМЗ (Россия)


Двигатель ПД-14 предназначен для самолетов средней дальности, региональных самолетов и вертолетов.

Двигатель будет использован на пассажирском самолета нового поколения МС-21.

Особенностью двигателей этого семейства является то, что часть деталей, в том числе и кричных изготовлена из композитных материалов и будет изготавливаться на 3D принтерах, при этом степень унификации деталей между модификациями - 80 %.


Модификации:

  • ПД-14А - модификация для модификации МС-21-200;

    ПД-14М - модификация для удлиненного варианта МС-21-400 с тягой 15,6 т.;

    ПД-12 - модификация для вертолета Ми-28;

    ПД-12В - модификация для вертолетов Ми-26, Advanced Heavy Lift (AHL) - AVICopter AC332;

    ГТУ-8 - модификация для газотурбированных установок мощностью 6,5 - 8,5 МВт.;

    ГТУ-16 - модификация для газотурбированных установок мощностью 12,4 - 16,5 МВт.


Характеристики:

  • Тяга на взлетном режиме - 14 т.;

    Диаметр вентилятора - 1900 мм.;

    Сухая масса двигателя - 2870 кг.;

    Тип - турбореактивный, двухконтурный, двухвальный;

    Степень двухконтурности - 8,5;

    Компрессор горячей части - 8-миступенчатый

    Степень сжатия в компрессоре горячей части - 17;

    Турбина горячей части - 2-хступенчатая;

    Компрессор холодной части - 3-хступенчатый низкого давления;

    Турбина холодной части - 6-тиступенчатая низкого давления;

    Степень повышения давления в компрессоре - 41

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.02 05:27
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 21.02 01:11
  • 14571
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.02 19:34
  • 20
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках
  • 19.02 13:06
  • 1
«Техника становится более «зубастой»: в западной прессе оценили БТР-22
  • 19.02 11:41
  • 23
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк