МС-21

Россия стала еще на шаг ближе к своей уникальной цели в гражданской авиации – начать летать на полностью отечественных лайнерах. На этот раз ОДК успешно провела самые жесткие и длинные 150-часовые испытания двигателя ПД-8 для самолетов «Суперджет-100». Получится ли закончить испытания в срок?

Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации, а также выставка беспилотных, автономных и робототехнических комплексов «ДРОНТЕХ» проходят 4-5 февраля в Москве

Госкорпорация Ростех впервые представит обновленный вертолет Ми-34М1 с новейшим отечественным двигателем ВК-650В на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026.

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Конечно, и татары могли сыграть": в "Туполеве" вновь смена власти. Вместо 76-летнего Бобрышева главой компании ставят молодого внука бывшего гендиректора Казанского авиазавода" сообщает, что у казанца Юрия Абросимова есть шанс вписать себя в историю как самого молодого руководителя "Туполева" - после, собственно, самого Андрея Николаевича, основавшего КБ в 34 года.

Разработчики самолетов нового поколения SJ-100 и МС-21 изначально ставили перед собой задачу превзойти по емкости полки основных конкурентов на 20-25 %. Рост габаритов потребовал увеличения грузоподъемности. А это превратило полки в достаточно сложные конструкции.

Организованный на базе Воронежского авиационного завода (ВАСО, филиал компании «Ил») центр специализации ОАК «Мотогондолы и пилоны» был призван обеспечить соответствующими агрегатами не только «свой» Ил-96, но и МС-21, «Суперджет», Ил-114-300, Ил-76, а теперь и перспективную ремоторизацию Бе-200.

«Именно сейчас наши самолетостроители и двигателестроители совершают большое чудо». Такими словами эксперты описывают ряд ключевых достижений, реализованных российским авиапромом в прошедшем году – и объясняют, в чем заключается их принципиальная важность.

В насыщенной информационной повестке последнего месяца минувшего года почти незамеченной осталась новость, касающаяся отечественного авиастроения. Речь идет о важнейшем достижении в области ключевой авионики.

О самых заметных достижениях отечественного авиапрома в уходящем году

Уходящий год стал для авиастроительного дивизиона Госкорпорации Ростех годом перехода от отдельных этапов импортозамещения к подготовке полноценного серийного цикла.

На российском предприятии «ЛОМО» (Санкт-Петербург) выпустили первый образец отечественного дисплея дополненной реальности («ДДР-М») для новых пассажирских самолетов МС-21-310. Дисплей входит в состав комплекса бортового радиоэлектронного оборудования.

В Минпромторге назвали актуальным для РФ проект широкофюзеляжного самолета

Реализация проекта широкофюзеляжного самолёта является актуальной в России как для осуществления международных перевозок, так и перелетов внутри страны, рассказали РИА Новости в Минпромторге РФ.