МС-21

Росавиация: "Суперджет" выполнил 79% сертификационных испытаний, МС-21 — 38%

Импортозамещенный "Суперджет" уже выполнил 79% сертификационных испытаний, а самолет МС-21 - 38% испытаний, следует из сообщения Росавиации.

Росавиация: МС-21 выполнил 115 сертификационных испытаний из 301

Глава Росавиации Дмитрий Ядров обсудил с представителями промышленности и отраслевой науки статус сертификации отечественной авиатехники.

Иркутский авиазавод готовит сразу четыре серийных лайнера к летным испытаниям, после чего самолеты будут ждать завершения сертификации

К концу 2026 года четыре серийных самолета МС-21 планируется разместить на летно-испытательной станции Иркутского авиационного завода.

ОАК в ближайшее время планирует поднять в воздух третий опытный образец модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М.

До конца марта 2027 года предприятие намерено принять еще 500 сотрудников

Иркутский авиационный завод увеличивает численность персонала одновременно с ростом объемов производства МС-21 и ускорением работы поточной линии.

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов заявил, что в России последовательно развивается серийное производство гражданских самолётов. Об этом он сказал в видеопоздравлении с Днём машиностроителя.

Сертификационные испытания МС-21 выполнены более чем на 50%

Сертификационные испытания самолета МС-21 выполнены более чем на 50%, три борта совершили свыше 120 полетов, сообщается в материалах Кремля.

Гусаров: Отечественные авиалайнеры и новые аэропорты укрепляют транспортную связанность России

Россия развивает аэропортовую инфраструктуру и одновременно наращивает производство отечественных самолетов.

Алиханов: Россия начнет продавать самолеты за рубеж с 2030 года

Россия планирует начать экспортные поставки отечественных пассажирских самолетов в 2030–2031 годах после обновления собственного авиапарка, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.

Центр также будет выпускать детали для двигателей ПД-8, АИ-222-25, ТВ7-117 и ВК-2500

Ростех запустил в Москве новый центр на территории предприятия «ОДК-Салют». Здесь будут выпускать детали для российских авиационных двигателей, в том числе ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» и ПД-14 для пассажирского МС-21.