МС-21

Поворотно-наклонный стол и пять рабочих осей делают сложные детали проще

Иркутский авиационный завод пополнил свой парк станков девятью новыми фрезерными центрами с отечественным числовым программным управлением российского производства — от предприятия «Мехатроника».

После провала с Ту-214, МС-21, SJ 100 решено провести ревизию отрасли и пересмотреть систему управления. Как именно — подскажет Сбер

До конца августа Сбербанк должен сделать срез состояния дел в авиационной промышленности и вместе с ОАК представить новую модель управления, а также финансирования отрасли. Как сообщают источники «БИЗНЕС Online», такими были решения стратегической сессии по развитию авиапрома, которую провел премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

В интервью РИА Новости генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов рассказал об ответственности перед страной, почему Запад в шоке от темпов поставок российского вооружения, о работе над отечественными авиалайнерами и двигателями, их преимуществах над Airbus и Boeing, о перспективах создания сверхзвукового самолета, роботах и недоверии к ушедшим из РФ компаниям.

Скоро к нему присоединится второй борт

Импортозамещённый опытный авиалайнер МС-21, оснащённый отечественными системами и двигателями ПД-14, совершил 19 полётов в подмосковном Жуковском в рамках сертификационных испытаний. По сообщению пресс-службы Ростеха, суммарно самолёт провёл в воздухе 74 часа.

Пока по программе МС-21-310 ритмично идут необходимые испытания перед стартом серийного производства на Иркутском авиазаводе ситуация вокруг второй среднемагистральной машины — Ту-214 Казанского авиазавода — явно движется медленнее.

В августе состоится первый полет полностью импортозамещенного самолета МС-21, самого популярного в мире типа лайнера. Это совсем не то, что ожидал Запад, когда вводил санкции против проекта – задолго до 2022 года. Такой полет станет символом независимости России от двух мировых авиационных гигантов – Boeing и Airbus.

Глава Ростеха рассказал Михаилу Мишустину об итогах работы Госкорпорации в 2024 году и первом полугодии 2025-го

Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов провел рабочую встречу с председателем правительства Российской Федерации Михаилом Мишустиным. Глава Госкорпорации рассказал об итогах работы Ростеха в 2024 году и первом полугодии 2025-го по таким направлениям, как гособоронзаказ, авиастроение, борьба с контрафактом, охрана здоровья и т.д.

На Иркутском авиационном заводе стартовали приемо-сдаточные испытания опытного образца МС-21 с номером 0013. Этот самолет завершает линейку тестовых машин и стал первым, в котором практически все ключевые системы заменены на отечественные в рамках программы импортозамещения.

На мощностях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) собрано уже 14 российских самолетов МС-21 с отечественными системами и агрегатами. Еще 9 самолетов находятся на более ранних этапах строительства. Первый из собранных авиалайнеров МС-21 уже выполняет сертификационные полеты в аэропорту Жуковский.

Серийное производство самолетов МС-21 и «Байкал» запланировано к концу 2026 года

Планируется, что оба российских самолета начнут серийное производство к окончанию следующего года, что подтвердил премьер-министр Михаил Мишустин.