МС-21

Производитель силовой электроники «Оптрон-Ставрополь» на грани банкротства. Производство остановлено, сотрудники отпущены домой. Завод не в состоянии выполнять гособоронзаказ (ГОЗ). Руководство предприятия говорит, что к проблемам его привело выполнение ГОЗ, в рамках которого цена на продукцию была сильно занижена, из-за чего завод начал работать в убыток. В отрасли подтверждают проблему и отмечают, что выполнять ГОЗ крайне невыгодно из-за того, что военное представительство устанавливает низкие цены на продукцию двойного назначения.

Генеральный директор ОАК — о насущных вопросах авиастроения, оперативных задачах и стратегических планах корпорации

Вадим Бадеха, в ноябре 2024-го возглавивший Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) Ростеха, в интервью РБК рассказал об исторических «шишках» компании, работе с гособоронзаказом, сокращениях и когда авиация станет модной.

Производство Ту-214 должно разогнаться к 2027 или 2028 году

Заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров в интервью РБК назвал планируемый объем выпуска самолетов Ту-214. По его словам, в течение примерно трех лет производство разгонится до 20 единиц.

Таков девиз Владимира Бирюкова

9 июня этого года заслуженному летчику-испытателю Российской Федерации Владимиру Викторовичу Бирюкову исполнилось 75 лет. Он первым в нашей стране произвел взлет и посадку с экспериментальной цифровой системой дистанционного управления (СДУ) с помощью правой и левой боковых ручек управления самолетом, чем доказал возможность их применения на современных воздушных судах.

Самолетам присвоены имена Александра Яблонцева, Виктора Субботина, Юрия Ивашечкина и Игоря Виноградова

Компания «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации к 25-летию образования компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, в настоящее время — филиал «Региональные самолеты» компании «Яковлев») присвоила четырем опытным «Суперджетам» имена ее основателей: Александра Яблонцева, Виктора Субботина, Юрия Ивашечкина и Игоря Виноградова.

XVI Международный авиационно-космический салон ("МАКС") не будет проводиться в 2025 году, мероприятие переносится на 2026 год, сообщил глава "Ростеха" (один из организаторов авиасалона) Сергей Чемезов.

Атака ВСУ на военные аэродромы России породила экспертную дискуссию о будущем стратегической авиации. Одни аналитики предлагают сузить задачи «стратегов» до уровня воздушных платформ для пуска ракет и с этой целью превратить гражданские лайнеры в ракетоносцы. Однако другие настаивают на поддержке и модернизации старых бортов. В чем заключаются недостатки и преимущества обоих вариантов?

Производство самолетов Ил-76 на заводе в Ульяновске в текущем году достигло 7 бортов в год, к 2027 году объемы выпуска планируется нарастить в 1,7 раза – до 12 машин в год, сообщил 30 мая журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

Если исключить излишние требования, внезапно оказывается, что в качестве воздушной платформы можно использовать машину на основе серийного авиалайнера. Фактически это мобилизационный ракетоносец. У нас сейчас таких два в условной серии – это Ту-214 и МС-21.

Самолёт впервые взлетел с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское»

Продолжается подготовка к сертификационным полетам опытного самолета МС-21, оснащенного новыми российскими системами и агрегатами, о чем пишет Ростех.