Российские конструкторские бюро разработали свыше 500 серийных типов воздушных судов, выпустили более 150 тыс. самолетов, за 100 лет истории отечественного самолетостроения, сообщили в ПАО «ОАК».
За более чем 100-летнюю историю отечественного авиастроения на заводах страны было выпущено свыше 150 тыс. самолетов, следует из сообщения в Telegram-канале Объединенной авиастроительной корпорации.
За эти годы конструкторские бюро разработали более 500 серийных типов и модификаций воздушных судов.
"Актуальная форма жизни и развития российского авиапрома, уходящего корнями в историю начала прошлого века, – это Объединенная авиастроительная корпорация", – отметили в пресс-службе. Сегодня география предприятий корпорации простирается от Таганрога до Комсомольска-на-Амуре.
В состав ОАК входят шесть конструкторских бюро и 10 заводов-изготовителей. Модельный ряд насчитывает около 20 типов и модификаций воздушных судов. Коллектив корпорации состоит из 100 тыс. представителей сотен профессий, объединенных общей целью создания самолетов.
"Успех нашей гражданской, транспортной, военной, стратегической и специальной авиации – заслуга большой команды авиастроителей, где у каждого своя роль, но одна общая цель. Спасибо вам за верность и любовь к делу, пусть каждая достигнутая цель вдохновляет вас на покорение новых высот. С Днем авиастроителя!", – сообщили в ОАК.
Первый серийный полностью импортозамещенный самолет МС-21 выполнил полет с аэродрома Иркутского авиационного завода.
Глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха сообщил о завершении сборки первых серийных пассажирских машин SJ-100.
Президент России Владимир Путин поручил увеличить выпуск новых отечественных гражданских лайнеров.
Вера Басилая
