ОСК

Российская обрабатывающая промышленность второй год демонстрирует высокие темпы прироста, несмотря на вариативность внешних и внутренних вызовов, когда логистические трудности сменяются платежными, а необходимость искать новые рынки сбыта накладывается на высокую стоимость заемных средств. Как в этих условиях российская обработка будет развиваться и удастся ли поддерживать позитивную динамику в различных отраслях промышленности, в интервью "Интерфаксу" в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась выкатка из цеха полукорпусов спускового понтона №3 плавучего дока проекта 24012. Как напомнили в пресс-службе ОСК, сооружение строится по заказу "Северной верфи". Технический проект разработан конструкторским бюро "Алмаз".

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Натальи Скорлыгиной "Поддержание и развитие ОСК потребует более 2 трлн рублей", инвестиции в деятельность и развитие АО "Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) оцениваются более чем в 2 триллиона рублей. Из них свыше 1 трлн рублей - это дефицит денежных средств корпорации, оцененный Министерством финансов России, ещё около 1 трлн рублей потребует развитие ее активов - строительство новой верфи для крупнотоннажных судов во Владивостоке, предварительно оценивающееся в 5 млрд долларов, и модернизация балтийских верфей.

Объем инвестиций в строительство новой верфи "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) может составить не менее $5 млрд, заявил журналистам глава ВТБ (MOEX: VTBR) Андрей Костин в кулуарах ВЭФ-2024.

Минфин РФ оценил дефицит денежных средств "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), которые необходимы на финансирование ее деятельности, погашение долгов и достройку убыточных заказов, в 1,029 трлн рублей, заявил журналистам глава ВТБ (MOEX: VTBR) Андрей Костин в кулуарах ВЭФ-2024.

Дивиденды на акции ВТБ (MOEX: VTBR), принадлежащие государству, в ближайшие пять лет пойдут на финансирование "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), заявил журналистам глава банка Андрей Костин.

Минфин РФ оценил в 1,029 трлн рублей дефицит денежных средств Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которые необходимы на финансирование ее деятельности, погашение долгов и достройку убыточных заказов. Об этом заявил журналистам председатель Совета директоров ОСК – глава банка ВТБ Андрей Костин в кулуарах ВЭФ-2024.

Новое соглашение на строительство рыболовецких судов подписано в ходе Восточного экономического форума. Это стало еще одним примером масштабного обновления рыболовецкого флота – несмотря на санкции и сложности в отечественном судостроении. Происходящее имеет значение не только для рыбаков и верфей, но и в целом для продовольственного суверенитета страны.

30 августа 2024 года в Калининграде на АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (в составе АО "Объединенная судостроительная корпорация" состоялась торжественная церемония закладки нового подъемно-спускового ремонтного плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев" проекта 17692 (заводской номер 04007), предназначенного для данного предприятия.

Оборонные предприятия стали минимизировать свое участие в работе по гособоронзаказу (ГОЗ). С целью пресечь разброд и шатания ФАС РФ подготовила поправки, обязывающие их участвовать во всех оборонных тендерах. Mashnews разбирался, к чему приведет обязаловка для предприятий ОПК.