ОСК

Специалисты "Балтийского завода" совместно с представителями предприятия-разработчика и контрагентских организаций произвели физический пуск реакторной установки левого борта на строящемся атомном ледоколе "Чукотка" проекта 22220.

Объединенная судостроительная корпорация разрабатывает концепцию полностью автономного сухогрузного судна смешанного плавания "река–море" на базе унифицированного платформенного решения проекта "Платформа №1".

23 октября 2026 года на АО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония вывода из эллинга завода в новый достроечный и спусковой плавучий док "Амурец" корвета "Грозный" проекта 20380 (заводской номер 2105, бортовой номер "551") - пятого строящегося данным предприятием для ВМФ России корвета этого типа.

Специалисты Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" приступили к стыковке на воде нескольких блоков подъемно-спускового ремонтного плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев". Как заявили в пресс-службе верфи, операция является уникальной для предприятия в его новейшей истории.

Чем отличаются корабли проекта 20380 и какие задачи решают в составе Тихоокеанского флота

На Амурском судостроительном заводе спустили на воду пятый по счету корвет проекта 20380, который строится для Тихоокеанского флота. Он носит имя «Грозный».

В Комсомольске-на-Амуре спустили на воду новый корвет «Грозный»

Новый корвет "Грозный", строящийся для Тихоокеанского флота, спущен на воду в Комсомольске-на-Амуре, сообщила пресс-служба ТОФ.

Построенный для Тихоокеанского флота корвет «Грозный» спущен на воду. Торжественная церемония прошла на Амурском судостроительном заводе, сообщает пресс-служба ОСК.

Новым генеральным директором судостроительного завода "Вымпел" (входит в ОСК), назначен Михаил Мамаев. Об этом сообщает Sudostroenie.info со ссылкой на данные ЕГРЮЛ.

Специалисты "Балтийского завода" установили на строящийся атомный ледокол "Ленинград" проекта 22220 кормовую секцию судна с кринолином. Как сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, технически сложные операции по погрузке конструкции массой почти 160 тонн были выполнены в несколько этапов.

В ближайшие годы в России появятся десятки новых грузовых судов класса «река–море». Как изменился российский речной транспорт с советских времен – и на каких принципах, а также ради каких маршрутов создаются сухогрузы, танкеры и контейнеровозы нового типа?