Войти

На "Янтаре" приступили к стапельной сборке нового плавдока

641
0
+1

На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" завершили монтаж закладной секции нового дока "Капитан Анатолий Ермолаев". Как пояснили в пресс-службе верфи, секцию установили на свое штатное место на стапеле. Впереди – формирование третьего блока будущего плавдока.

"Сейчас в 4-м пролете 178-го корпуса собирают еще четыре объемные секции: 306, 307, 301 и 303, – рассказал Андрей Трусов, старший строитель кораблей. – По готовности их смонтируют на стапеле: с левого борта секцию 303 и с правого борта – 301. Далее, по технологии стапельной сборки, пойдут носовая 307 и кормовая 306 секции".

Секция нового плавдока на ПСЗ "Янтарь"

ПСЗ "Янтарь"


В совокупности 34 секции образуют третий блок нового плавдока. Всего таких будет шесть. Строительство подобной конструкции на заводе происходит впервые. Как отметили в пресс-службе "Янтаря", это означает поиск новых решений, которые отличаются от аналогичных подходов к кораблям и судам.

"Например, для сборки док придется установить на стапеле перпендикулярно рельсам, а не вдоль. И даже в этом случае его ширина будет большой, поэтому, возможно, придется какие-то конструкции на стапеле переносить. Также потребуются дополнительные рельсовые пути, – добавил Андрей Трусов. – Еще один вопрос – диаметр труб балластной системы, который составляет 630 мм. Наш завод с таким диаметром не работал, сейчас ищем варианты подобных конструкций".

К началу сборки нового плавдока завод "Янтарь" готовился несколько лет.

"Теперь важно продолжать строительство в хорошем темпе и успешно справляться, в том числе, с инженерными сложностями, которые при этом возникают", – резюмировал главный инженер предприятия Сергей Чертов.

Новый плавдок строится в рамках программы ОСК при поддержке Минпромторга. Проекты программы по строительству новых и реконструкции существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий по схеме опережающего финансирования реализуются на 16 предприятиях Объединенной судостроительной корпорации.

Плоские секции дока изготавливаются на заводе "Вымпел". Объемные секции и сборка реализуются на "Янтаре".

Длина нового плавдока составит 158 метров с наибольшей шириной 23,4 метра. Осадка – 6,5 метра, спусковая масса – 10 тысяч тонн (со снятой эстакадой – до 12 тысяч тонн).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 02:20
  • 3
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 00:50
  • 205
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 00:47
  • 7055
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 17:46
  • 6
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными
  • 20.01 11:22
  • 1
В Новосибирске создали новый вариант космического водного двигателя
  • 20.01 06:48
  • 1
Система SkyOS позволит управлять боевым вертолетом даже новичку
  • 19.01 10:04
  • 1455
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ