Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"
Корпоративный центр дивизиона транспортной авиации ОАК объединяется с заводами дивизиона
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями.
На своих крыльях
Когда дождемся выхода из пике российского авиапрома?
Мировая гражданская авиация в глубочайшем кризисе, вызванном пандемией, отрасль потеряла десятки миллиардов долларов, а прогнозы туманны. Российские авиакомпании также в убытке – недосчитались около 70 миллиардов рублей. Как полагают эксперты, будущее нашей гражданской авиации полностью зависит от государственной поддержки. Проблемы, когда к многолетнему падению производства самолетов добавился и кризис экономический, требуют решительных мер.
Перспективы продажи российских боевых самолетов Турции
Глава Управления оборонной промышленности Турции Исмаил Демир заявил, что, если Вашингтон не продаст его стране партию из 40 новых истребителей F-16 и не проведет модернизацию тех, что уже стоят на вооружении турецких ВВС, Анкара может "вновь открыть тему" по покупке российских Су-35 и Су-57. Что это - банальный шантаж американцев, или реальные планы по закупке Анкарой российских самолетов? Своим мнением на этот счет с "МК" поделился директор Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов.
ОАК планирует показать новый истребитель Checkmate на зарубежных авиасалонах
Корпорация надеется и на заказ со стороны Минобороны РФ
Легкий однодвигательный истребитель пятого поколения Checkmate планируют продемонстрировать потенциальным заказчикам на выставках за рубежом, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
ОАК рассчитывает построить единый конструкторский центр на территории КБ Сухого в Москве
Речь о слиянии всех авиационных КБ не идет
Конструкторский центр, объединяющий все авиастроительные КБ, должен быть построен через три-четыре года на Ленинградском проспекте в Москве, сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.
ОАК не останавливает строительство самолетов Ил-112В и Ил-114 на время расследования катастрофы в Кубинке
Строительство опытных образцов военно-транспортных самолетов Ил-112В и пассажирских Ил-114 не останавливается, несмотря на расследование произошедшего в августе крушения Ил-112В, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
Планы субсидирования гражданского авиастроения в России
Как сообщила газета "Ведомости" в материале Анастасии Львовой "До 2024 года на российские самолеты надо найти до 600 млрд рублей. Источником средств станут федеральный бюджет, ФНБ и "Ростех", правительство России до 1 декабря должно подготовить план мероприятий по проектам гражданского авиапрома до 2030 года, как следует из поручений президента России Владимира Путина, утвержденных 30 сентября (документ есть у "Ведомостей"). Поручения даны по итогам совещания, состоявшегося на авиасалоне МАКС-2021 еще в июле. Мероприятия плана будут утверждены в рамках нового федерального проекта.
Построен очередной Ил-76МД-90А
Как сообщают споттеры, 4 октября 2021 года на заводском аэродромном комплексе Ульяновск-Восточный начались летные испытания построенного на ульяновском АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А с заводским номером 0207 (регистрационный номер 78662).
Компания "Сухой" намерена войти в госпрограмму развития ОПК до 2033 года
Компания сообщила, что у нее уже есть комплекс предложений
Филиал ПАО "Компания "Сухой" "Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Юрия Гагарина" (входит в состав ПАО ОАК Госкорпорации Ростех) планирует войти в государственную программу оборонно-промышленного комплекса, которая будет рассчитана до 2033 года, сообщил директор филиала Александр Пекарш.
Ставка на «Каракурты»
Перспективы отечественного кораблестроения на мировом рынке оружия
Существующие сегодня тенденции мирового рынка вооружений и военной техники показывают перманентный рост конкурентной борьбы производителей, ведущейся в основном за счет появления новых экспортеров и политики диверсификации зарубежных поставщиков, проводимой такими крупными импортерами, как, например, Индия.