Ил-96

Производственная программа корпорации снижена вдвое

План производства гражданских самолетов в России до 2012 года сокращен почти вдвое из-за финансового кризиса и спада спроса на авиаперевозки. За четыре года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена построить 196 самолетов, а не 405, как планировала в начале 2007 года. Эксперты считают и нынешний производственный план авиапрома чрезмерно оптимистичным: в прошлом году ОАК передала заказчикам всего восемь самолетов.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует произвести в 2009-2012 гг. 196 гражданских самолетов. Об этом, как отмечается в сообщении пресс-службы корпорации, говорится в производственном плане ОАК, который был рассмотрен 29 апреля на совете директоров компании.

Сегодня в доме Правительства РФ под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, Председателя Совета директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" С.Б. Иванова состоялось очередное заседание Совета директоров Корпорации. В повестку дня заседания входили вопросы об итогах работы Корпорации в 2008 году, о плане производства воздушных судов в 2009-2012 годах, программе технического перевооружения предприятий ОАО "ОАК" и другие.

На Воронежском авиазаводе состоялась передача заказчикам двух дальнемагистральных самолетов. Пассажирский лайнер Ил-96-300 предназначен для специального авиаотряда Управления делами Президента России. Это четвертый воронежский самолет, сделанный специально для перевозки членов правительства и сотрудников Администрации Президента. Современная электронная техника обеспечивает максимальный уровень безопасности, полную шумоизоляцию и спецсвязь с любой точкой мира.

Куба стала крупнейшим зарубежным эксплуатантом российской гражданской авиатехники. Об этом сообщил сегодня руководитель пресс-службы лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) Андрей Липовецкий. комментируя вылет накануне вечером на Кубу четвертого по счету самолета семейства Ту-204.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), основной экспортер гражданских самолетов российского производства, передала в понедельник кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion новый грузовой среднемагистральный самолет Ту-204СЕ, говорится в сообщении ИФК.

ОАК принял решение провести допэмиссию акций ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) на 9 млрд рублей, чем размоет пакеты акций остальных акционеров.

Поддержка авиастроения в России сохранится на прежнем уровне

Об этом заявил вчера в Воронеже министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко в ходе визита на местный авиазавод.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс" передала сегодня заказчикам 2 самолета семейства Ил-96. Церемония состоялась на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО).

Новый глава ОАК-ГС станет промежуточной фигурой

Освободившееся в конце марта кресло гендиректора "ОАК - гражданские самолеты" (ОАК-ГС) занял исполнительный директор компании Владимир Смолко. Источники в отрасли называют назначение "промежуточным", поскольку глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров пока не может выбрать между двумя основными кандидатами на этот пост - главой корпорации "Иркут" Олегом Демченко и гендиректором "Ильюшин Финанс Ко" Александром Рубцовым. Эксперты отмечают, что от этого выбора будет зависеть то, какие проекты самолетов получат основной объем госфинансирования.