МОСКВА, 30 апреля. (ИТАР-ТАСС). ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует произвести в 2009-2012 гг. 196 гражданских самолетов. Об этом, как отмечается в сообщении пресс-службы корпорации, говорится в производственном плане ОАК, который был рассмотрен 29 апреля на совете директоров компании.
В том числе ОАК в эти годы намерено произвести 118 региональных самолета, 58 магистральных узкофюзеляжных самолетов типа Ту-204/Ту-214 и 9 магистральных широкофюзеляжных Ил-96. В 2009 г. ОАК планирует изготовить 22 гражданских самолета. Как сообщалось ранее, в 2008 г. в РФ было изготовлено 10 гражданских дальне- и среднемагистральных самолетов.
Согласно плану ОАК по производству гражданских самолетов, который был одобрен в апреле 2007 г., корпорация планировала произвести в 2008-2012 гг. около 430 воздушных судов - 15 самолетов Ил-96, 84 - Ту-204/214 и 332 региональных самолета.
В компании необходимость корректировки плана производства гражданских судов объясняют влиянием мирового финансового кризиса, который привел к спаду на рынке авиаперевозок и сокращению числа заказов на пассажирские и грузовые воздушные суда.
По другим видам авиационной техники (военной и транспортной) планы производства корректировке не подвергались.
Кроме того, в сообщении отмечается, что консолидированная выручка предприятий, интегрированных в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) составила по итогам 2008 г. 85,174 млрд руб. против 70,592 млрд руб. годом ранее.
В компании отмечают, что на уровне отраслевых показателей динамика развития предприятий корпорации существенно превышает общую динамику отрасли.
Выручка ОАО "ОАК", как головной компании, в 2008 г. увеличилось до 2,47 млрд руб. против 27,1 млн руб. в 2007 г.
Такие показатели в ОАК объясняют участием корпорации в исполнении научно-исследовательских работ по перспективным проектам, заказчиком которых выступает Министерство промышленности и торговли РФ.
В состав ОАК входят 18 предприятий, в том числе АХК "Сухой, внешнеэкономическое объединение "Авиаэкспорт", лизинговая компания "Ильюшин Финанс", НПК "Иркут", Комсомольское-на-Амуре авиационное объединение им Ю.А.Гагарина, межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин", Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", Новосибирское авиационное производственное объединение им Чкалова, ОАО "Туполев", лизинговая "Финансовая лизинговая компания".