Войти

Ил-96

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт (235 до 300 мест)

1403 новости, отображено с 981 по 990
31.07.2009
АвиаПорт.ru

ОАК готовит изменение структуры

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает уже в текущем году утвердить обновленную структуру компании, которая будет включать в себя три бизнес-единицы, сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме. Новая структура с одной стороны, станет более управляемой, а с другой - позволит уравновесить в рамках корпорации нынешних лидеров - компаний "Сухой" и "Иркут".

3589
3
0
30.07.2009
РИА Новости

Новые региональные Ан-148 и Sukhoi Superjet не будут конкурировать

Новые региональные самолеты Ан-148 и Sukhoi Superjet 100 ориентированы на разных заказчиков и будут не конкурировать, а дополнять друг друга, сообщил журналистам во вторник в Воронеже президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

2088
1
0
29.07.2009
РИА Новости

Презентация первого серийного Ан-148 состоялась в Воронеже

Демонстрация первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, произведенного Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), состоялась во вторник в Воронеже, передает корреспондент РИА "Новости".

1545
0
0
29.07.2009
Гудок

ОАК выделит 5 млрд рублей на производство Ан-148

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) инвестирует 5 миллиардов рублей в техническое перевооружение Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО), где началось серийное производство региональных самолетов Ан-148.

2503
0
0
28.07.2009
РБКdaily

ИФК запустит trade in

Чтобы увеличить продажи российских самолетов за рубеж

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) ищет возможности для увеличения рынков сбыта российской авиатехники. В связи с этим компания готова заняться организацией поставок лайнеров по схеме trade in: зарубежные авиакомпании смогут приобретать российские самолеты, отдавая свои старые иномарки в зачет стоимости покупки. Старые зарубежные самолеты ИФК в Россию ввозить не будет, а будет сдавать в лизинг уже другим иностранным авиакомпаниям, не имеющим возможности приобрести новую технику.

1757
0
0
27.07.2009
Вести.Ru

Показательные полеты первого серийного самолета Ан-148 российской сборки пройдут в Воронеже

Показательные летные испытания первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, изготовленного в Воронеже, состоятся здесь 28 июля. Об этом сообщили сегодня в компании "Ильюшин Финанс", которая занимается лизингом этого нового лайнера.

1647
0
0
23.07.2009
Военно-промышленный курьер

Незавидная судьба

Уникальный двигатель снимается с крыла летающей лаборатории

На авиасалоне "МАКС-2007" возле авиадвигателя НК-93, который выставил Самарский научно-технический комплекс имени Николая Кузнецова, было не протолкнуться из-за обилия иноземцев. Их интерес к этому двигателю пятого поколения был вполне понятен: все они только приступили к разработке таких движков, а тут уже полный комплект. На днях, без малого два года спустя, руководитель летных испытаний НК-93 Владимир Пташинский написал заявление об увольнении по собственному желанию.

2958
9
0
16.07.2009
ТАСС

В России начинается эксплуатация самолетов Ил-96-400Т

Первый из трех дальнемагистральных самолетов семейства Ил-96 нового поколения (грузовой Ил-96-400Т) прибыл сегодня с авиастроительного завода в Воронеже на аэродром базирования авиакомпании "Полет" в Ульяновске. Эта авиакомпания стала первым в России эксплуатантом грузовых самолетов данного типа.

1883
0
0
15.07.2009
АвиаПорт.ru

АК им. Ильюшина планирует продемонстрировать на МАКС-2009 модернизированный Ил-76МД-90

ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (АК им. Ильюшина) на предстоящем в августе Международном авиационно-космическом салоне (МАКС) продемонстрирует модернизированный самолет Ил-76МД-90 с пилотажно-навигационным комплексом "Купол-3", сообщил "АвиаПорту" генеральный директор, генеральный конструктор компании Виктор Ливанов.

2283
0
0
14.07.2009
АвиаПорт.ru

В.Ливанов: необходимо объединение ОАК-ГС и ОАК-ТС

Необходимость и целесообразность объединения двух структур ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК): "ОАК - Гражданские самолеты" и "ОАК - Транспортные самолеты" обусловлена рядом факторов, сообщил "АвиаПорту" вице-президент ОАК по транспортной авиации Виктор Ливанов.

2593
5
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 12:56
  • 16160
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 18:38
  • 2
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 22.06 09:54
  • 2
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 04:03
  • 2
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM
  • 21.06 20:01
  • 0
О Т-90М и Т-14 - от MWM
  • 21.06 19:40
  • 2
Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"
  • 21.06 16:47
  • 1
МЧС раскрыло объем финрезерва на случай чрезвычайных ситуаций в России
  • 21.06 10:57
  • 4
Экономические союзы с участием России