Войти

ИФК запустит trade in

1598
0
0

Чтобы увеличить продажи российских самолетов за рубеж

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) ищет возможности для увеличения рынков сбыта российской авиатехники. В связи с этим компания готова заняться организацией поставок лайнеров по схеме trade in: зарубежные авиакомпании смогут приобретать российские самолеты, отдавая свои старые иномарки в зачет стоимости покупки. Старые зарубежные самолеты ИФК в Россию ввозить не будет, а будет сдавать в лизинг уже другим иностранным авиакомпаниям, не имеющим возможности приобрести новую технику.


Как рассказал РБК daily гендиректор лизинговой компании ИФК Александр Рубцов, для того чтобы в кризисное время "поддержать спрос на российскую авиатехнику среди зарубежных авиаперевозчиков" и удовлетворить потребность авиакомпаний в новой технике, лизинговая компания готова рассматривать варианты trade in старой иностранной техники. "Однако к этому ИФК будет подходить осторожно, беря только ликвидную авиационную технику", - говорит Александр Рубцов. По его словам, речь идет о подержанных самолетах, остаточная стоимость которых будет зачитываться как авансовый платеж за новые отечественные лайнеры. Как отмечает г-н Рубцов, ИФК не будет заниматься ввозом в Россию доставшихся по trade in старых самолетов, а будет отдавать их зарубежным авиакомпаниям, которые не могут позволить себе приобрести новую технику.


По словам замгендиректора ИФК Андрея Лебединца, подобная схема может быть реализована в Непале и Египте. Однако речь не идет о том, что ИФК будет забирать самолеты типа Boeing 727. В то же время Boeing 757-200 сейчас востребован на рынке, его можно конвертировать в грузовую версию и после этого отдать в лизинг другой авиакомпании. В каждом случае индивидуально рассматривается рыночная перспектива каждого самолета и потребность в нем других перевозчиков, поясняет он РБК daily.


Многие забираемые в trade in машины могут найти место на рынке, если будут отданы в операционный лизинг, говорит глава отраслевого агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. "Это может означать, что ИФК может получать дополнительные деньги в виде лизинговых платежей. И ей будет достаточно взять кредит на переоборудование и рассчитаться по нему в течение одного-полутора лет. Лизинговая компания заинтересована, чтобы стимулировать сбыт основной продукции. Схема trade in жизнеспособна, если у потенциального партнера есть воздушные суда, которые могут быть востребованы на рынке", - отмечает эксперт.


Между тем ограничением для использования схемы trade in является низкая востребованность новых российских самолетов. Та же ИФК может похвастаться единичными контрактами: с 2005 года компания поставила на Кубу три самолета Ил-96 и четыре Ту-204. Кроме того, обсуждается возможность поставки пяти самолетов Ту-204 СМ компании Iran Air Tour.


Напомним, основной продукцией, поставляемой ИФК авиакомпаниям, является самолет Ту-204. Большая часть этих самолетов эксплуатируется в авиакомпании Red Wings, и до сих пор считалось, что эта авиакомпания продолжит покупать эти лайнеры, доведя их парк до 20. Однако из-за проблем, связанных с эксплуатацией отечественной техники, Red Wings отказалась от своих планов, аннулировав опцион на покупку девяти таких машин.


Сергей Стариков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 11:46
  • 8592
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"