Ил-96

Глобальный кризис обрушил рынок грузовых авиаперевозок, и коммерческие авиакомпании сейчас не готовы заказывать новые транспортные самолеты. Основные надежды авиастроители теперь связывают с заказом Минобороны. Но эксперты отмечают, что армии будет трудно одновременно финансировать даже две программы - Ил-476 и Ил-112, не говоря уже о восстановлении производства Ан-124 и перспективном российско-индийском МТС, которые также требуют бюджетного финансирования.

Правительство считает развитие авиастроения и космонавтики одним из своих приоритетов и намерено направлять в эти отрасли серьезные инвестиции, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на церемонии открытия авиасалона МАКС 2009.

В преддверии проведения Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров ответил на вопросы Агентства "АвиаПорт"

Новинка отечественного авиапрома Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) не подходит для перевозки первых лиц государства

Для специального летного отряда "Россия" в ближайшие годы необходимо построить новые самолеты: по два Ил-96-300 и Ан-148 и четыре Ту-204/214, говорится в письме руководителя управления делами президента России Владимира Кожина на имя президента Дмитрия Медведева (копия есть у "Ведомостей", дата - 22 июля 2009 г.). Виза Медведева: "Согласен". Существование письма подтвердил "Ведомостям" пресс-секретарь управделами Виктор Хреков.

Финансовый кризис не станет помехой для выступления на авиакосмическом салоне МАКС-2009 всех лучших пилотажных групп мира: с 18 по 23 августа в небе подмосковного Жуковского, как и прежде, выполнят фигуры высшего пилотажа "Стрижи", "Русские Витязи" и "Соколы России", а также "Фречче Триколоре" из Италии и французы из "Патруль-де-Франс". Об этом в интервью РИА Новости заявил заместитель генерального директора ОАО "Авиасалон" Николай Занегин.

На девятом международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа в подмосковном городе Жуковском, ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" представит ряд новинок. На земле и в воздухе будут демонстрироваться многоцелевые истребители поколения "4++" Су-35 и МиГ-35, учебно-тренировочный Як-130, а также новый региональный пассажирский лайнер Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщает пресс-служба компании.

Производство самолета будет прекращено

Российский авиапром прекратит производство дальнемагистральных пассажирских самолетов и тем самым выйдет из давно уже проигранной гонки с Boeing и Airbus. Вчера глава министерства промышленности и торговли РФ Виктор Христенко заявил, что производство самолета Ил-96-300 бесперспективно и будет прекращено, продолжится только выпуск грузовой версии лайнера. Из-за закрытия производства репутационно пострадают президенты России и Кубы, которые будут использовать для своих путешествий не производящиеся более самолеты.

Российская авиационная промышленность в ближайшее время не сможет конкурировать с "Боингом" и "Эрбасом" в классе широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских самолетов, заявил в понедельник журналистам министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.

"У нас нет проекта широкофюзеляжного дальнего самолета, конкурентоспособного с "Дримлайнером" ("Боингом-787") и другими. Поэтому мы будем вынуждены пропустить этап в этом классе", - сказал В.Христенко.

Российский авиапром не намерен продолжать строительство дальнемагистральных пассажирских самолетов типа Ил-96-300, сообщил глава Минпромторговли РФ Виктор Христенко.

На предстоящем международном авиасалоне МАКС – 2009, головное предприятие концерна «ОАО «Авиаприборостроение» государственной корпорации «Ростехнологии» ФГУП «НИИ авиационного оборудования» представит свою последнюю разработку - вычислительную систему самолетовождения ВСС- 3000 на базе CDMS – 3000 (фирмы BARCO).