Войти

Открытое акционерное общество "Московский научно-производственный комплекс «Авионика» имени О. В. Успенского"


Полное наименование: Открытое акционерное общество "Московский научно-производственный комплекс «Авионика» имени О. В. Успенского"

Краткое наименование: ОАО МНПК «Авионика»

Адрес: Россия, 127055, Москва, ул. Образцова, дом 7

Тел.: +7 (495) 681-58-25

Факс: +7 (495) 771-66-09

e-mail: avionika@mnpk.ru

www: http://mnpk.ru


Продукция:

Военная продукция:

    Военные самолёты: Ту-95, Ту-16, Су-24, Су-25ТМ, Су-27, Су-27УБ, Су-30, Су-30МКИ, Су-33, Су-34, Бе-12, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-25П, МиГ-25Р, МиГ-25РБ, МиГ-25У, МиГ-29, МиГ-АТ, МиГ-31

    Вертолёты: Ми-4, Ми-14ПВО, Ка-22, Ка-24, Ми-6, Ми-10, Ми-12, Ми-24, Ми-8, Ми-17Н

    Комплексная система управления для боевых и учебных самолётов: КСУ-941, КСУ-35

    Комплексная система управления для вертолетов КСУ-А

    Вычислители траекторного управления для вертолетов ВТУ

    Блок электрических рулевых приводов БЭРП-5

    Блок управления для планирующих бомб БУ-186

    Блок логики покидания БЛП-3,5 -1 (2) самолётов МИГ-29К (КУБ)

    Цифровая комплексная система управления для авиационного комплекса 5-ого поколения.

    Интегрированные комплексы бортового оборудования для изделий спецтехники и БПЛА.

    Цифровая электродистанционная система управления для перспективных вертолетов.

    Системы управления тягой и вектором тяги двигателей.

    Специализированные системы БРЭО


Гражданская продукция:

    Гражданские и транспортные самолёты: Ту-104, Ан-8, Ан-10, Ан-22, Ан-24, Ан-72, Ан-74, Як-40, Як-42, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Бе-200.

    Вертолёты: Ми-171Ш1, «Ансат»

    Синусно-косинусные трансформаторы и сельсины для систем авиационной автоматики

    Боковая ручка управления самолётом РУБ

    Рулевые машины: РМА-12 и РМ 1-4-1

    Линейные датчики угловых и поступательных перемещений

    Интегральный блок датчиков (ИБД)

    Датчик углового перемещения резервированный ДПР

    Бесконтактные двигатели постоянного тока


Входит в состав:

  • Открытое акционерное общество "Концерн "Авионика"

Головное предприятие для:

  • ООО «Научно-технический центр «Авиационная автоматика»
  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 06:04
  • 8871
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 16:38
  • 2
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения