На СМИ Соединенного Королевства влияют военные и спецслужбы

Изучение роли британских СМИ в освещении вопросов, связанных с обороной и разведкой, которое недавно было проведено соучредителем и редактором сайта «Рассекреченная Великобритания», историком, журналистом, общественным деятелем и автором пяти книг о внешней политике Соединенного Королевства Маром Кертисом, показало, что пресса Англии в значительной степени функционирует как платформа для выражения взглядов британского военного и разведывательного истеблишмента.

63 года назад - 5 июня 1957 года впервые взлетел советский тяжелый многоцелевой вертолет Ми-6. Его создали во второй половине 1950-х годов для переброски мобильных ракетных комплексов "Луна". Ми-6 - это самый грузоподъемный вертолет того времени и первый в мире вертолет, оснащенный двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. В первые годы эксплуатации он установил несколько мировых рекордов.

Советские многоцелевые тяжелые вертолеты Ми-6 активно использовались во вьетнамских военно-воздушных силах в годы отражения агрессии США.

В Сети можно увидеть фотографии, на которых вьетнамские "шестерки" перевозят боевые самолеты. Например, МиГ-17. Благодаря использованию грузоподъемных вертолетов, истребители рассредоточивались по различным хорошо замаскированным площадкам, а затем внезапно атаковали американские Ф-105 "Тандерчиф", Ф-4 "Фантом" II и других агрессоров, вторгавшихся в воздушное пространство страны, нанося им серьезные потери. Аналогичным образом перебрасывали и более тяжелые МиГ-21.

Советские многоцелевые тяжелые вертолеты Ми-6, которые в СССР называли «рабочей лошадкой», активно использовались во вьетнамских ВВС в годы отражения агрессии США.

В Сети можно увидеть фотографии, на которых вьетнамские «шестерки» перевозят боевые самолеты. Например, МиГ-17.

22 ноября исполняется 110 лет со дня рождения Михаила Миля. О характере, талантах и наследии генерального конструктора, а также об особенностях милевской школы и уникальности винтокрылых машин под маркой "Ми".

Со дня рождения всемирно известного авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля 22 ноября 2019 года исполнилось 110 лет. Коллектив конструкторов и инженеров под его началом заложил основы отечественного вертолетостроения и создал уникальные машины, которые опередили свое время. Вертолеты типа "Ми" работают на всех континентах земного шара. Общее количество выпущенных машин этого большого семейства превышает 30 тыс. ед.

"Ночной охотник" оперился и устремился в будущее

Первый серийный вертолет выдающегося авиаконструктора Михаила Миля – Ми-1 появился еще в 1948 году, а выпускался аж до 1965-го. Завидная судьба ожидала почти все машины марки Ми – как гражданские, так и военные. Ми-24 стал последним вертолетом, который Михаил Леонтьевич успел поднять в воздух до своей смерти в 1970 году. Но его ученики и сподвижники прославленную марку не посрамили.

110-летию авиаконструктора Михаила Миля посвящается

Говорят, что человек живет, пока живет память о нем в умах и сердцах людей. А если это конструктор, нет, лучше так – Конструктор, то его душа поселяется в созданных им машинах и это его воплощение зримо и весомо живет с нами, пока его творения существуют. К Михаилу Леонтьевичу Милю и его машинам это относится едва ли не в первую очередь, настолько весом его вклад в отечественную авиацию – и гражданскую, и военную.

В китайской прессе опубликовано интервью с военным экспертом Фу Цяньшао, специализирующимся на авиационной тематике. Интервью вышло на страницах издания Global Times и было посвящено новейшим китайским истребителям J-20.

Толчком к более интенсивному развитию вертолетостроения в нашей стране в 1950-е годы послужила война в Корее, где винтокрылые машины эффективно применялись силами США. В октябре 1951 года вышло постановление Совета министров СССР, в числе прочего обязывающее "главного конструктора т. Яковлева спроектировать и построить 24-местный десантно-транспортный вертолет".

Советский инженер, сэкономив на куреве, мог за полтора года накопить на боевой автомат

В СССР всегда было тайной за семью печатями, что, почем и сколько делает отечественная "оборонка". Широким массам сообщались лишь обобщенные цифры военных расходов, имевшие мало общего с реальностью. На информацию о стоимости конкретных ВВТ был прямой запрет в официальном списке Главлита.

Эксперт оценил планы Украины создать флот из фрегатов США

Украина должна заменить свой "москитный флот" американскими фрегатами, чтобы стать "субъектом геополитики", заявил генерал-лейтенант ВСУ, экс-замначальника главного управления разведки минобороны страны Юрий Радковец. Удастся ли Украине воссоздать ВМСУ, разбирался военный обозреватель "Газеты.Ru" Михаил Ходаренок.

Авторитет американских ВМС после инцидента в Ормузском проливе, когда десантный корабль USS Boxer сбил свой беспилотник, заметно упал. История вокруг этого события продолжает обрастать подробностями и слухами.

Противостояние мировых держав в свете часов Судного дня

В январе 2019 года президент США Дональд Трамп представил новый концептуальный документ "Обзор противоракетной обороны", который по своей сути является реинкарнацией программы "Стратегическая оборонная инициатива" (СОИ), объявленной Рональдом Рейганом 23 марта 1983 года. В период холодной войны в биполярном мире СОИ (размещение перехватчиков в космосе и т.п.) была направлена исключительно против угрозы со стороны СССР. Тем самым администрация Рейгана, уповая на американские технологические преимущества, хотела достичь своего превосходства над Москвой и исключить принцип равенства и одинаковой безопасности в международной политике.

Какие фигуры пилотажа самые сложные, с чем связана популярность вертолета Ми-24, а также чем уникальны Ми-28 и Ми-26, ТАСС рассказал старший летчик-испытатель ПАО "Роствертол" Владимир Хорев

1 июля исполнилось 80 лет со дня образования одного из крупнейших предприятий юга России — ПАО "Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех"), которое производит гражданские и военные вертолеты серии Ми-26, Ми-35М и знаменитые "Ночные охотники" Ми-28Н. Кроме этого, здесь изготавливают машины для поставок на экспорт, осуществляют их гарантийное обслуживание, ремонт. Но все же приоритетной задачей является выполнение гособоронзаказа — в Министерство обороны РФ поставляется вся линейка производимых заводом вертолетов марки "Ми".

Предприятие "Роствертол" холдинга "Вертолеты России" (входит в ГК Ростех) отмечает 80-летний юбилей со дня основания. За 80 лет работы завод освоил около 50 типов летательных аппаратов и их модификаций, произвел более 5 тыс. самолетов и вертолетов.

Индонезийский корпус морской пехоты до 2020 года получит более 40 российских боевых машин — контракт стоимостью 175,2 миллиона долларов предусматривает поставку Джакарте 22 БМП-3Ф, уже хорошо знакомых местным военным, и 21 бронетранспортер БТ-3Ф. Эту сделку, о которой РИА Новости проинформировали на форуме "Армия-2019", можно назвать очередным прорывом в развитии военно-технического сотрудничества двух стран. О том, какое оружие предпочитают индонезийские военные, — в материале РИА Новости.

Спецназ стран–членов НАТО и их союзников в ходе боевых действий в Ливии в 2011 году

В последние годы силы специальных операций получили стремительный толчок к развитию в вооруженных силах целого ряда государств мира. Впрочем, в этом нет ничего удивительного, поскольку именно спецназ в последнее время вынужден фактически выносить на себе основной груз ответственности за решение задач в ходе вооруженных конфликтов различной интенсивности. Действия спецназа вооруженных сил стран – членов НАТО в Ливии в рамках операции Unified Protector ("Объединенный защитник") в 2011 году – наглядное тому подтверждение.

Из Центрального музея ВВС в Монино планируется передать в создаваемую в парке "Патриот" экспозицию 14 наименований самолетов и вертолетов, сообщают Известия. Перечень был составлен по итогам работы совместной комиссии Центрального музея ВВС с участием привлеченных специалистов.

Россия провела самый масштабный за всю историю демотур винтокрылых машин по пяти азиатским странам. ТАСС — об успехах и важности подобных мероприятий для российского авиапрома

Почти 5000 км, пять государств Азиатско-Тихоокеанского региона, заявки более чем на 70 машин общей стоимостью свыше $500 млн — таковы итоги масштабного демонстрационного тура вертолетов Ми-171А2 и "Ансат" производства холдинга "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") по странам Юго-Восточной Азии.