Бе-12

Су-57 стал нервировать самолеты ДРЛО НАТО на Черном море

Официальный представитель укро-ВМС Дмитрий Плетенчук неожиданно для очень многих экспертов заявил, что бандеровские БЭКи, оказывается, не могут выйти в Черное море из-за тотального присутствия российской ударной авиации и беспилотников, которые оперативно уничтожают любые обнаруженные цели.

Об истории применения и современных ТВД

Золотой век турбовинтовых авиационных двигателей пришелся на 1950-1970-е годы. Расцвет ТВД в то время был обусловлен следующим важным обстоятельством. Турбореактивные двигатели того времени, позволявшие создать скоростной самолет, не располагали достаточной экономичностью. На этом фоне создание ТВД и оснащение им самолетов виделось выходом из ситуации.

Ровно 65 лет назад, 18 октября 1960 года совершил первый полет самолет-амфибия Бе-12 «Чайка». При всех своих недостатках эта машина стала поистине легендарной. Какие задачи и каким образом она выполняла, зачем в принципе СССР нужны были самолеты-амфибии – и какое значение они имеют сегодня?

Полет российской летающей лодки Бе-12 показали на видео

Полет российской летающей лодки Бе-12, которую называют самолетом с якорем, показали на видео. Соответствующий ролик опубликовал Telegram-канал Fighterbomber.

23 октября 2024 года в Розовой гостиной Дворца культуры г.о. Жуковский состоялась очередная встреча Клуба любителей авиации «Взлётная полоса». Она была приурочена к 90-летия со дня рождения Героя Советского Союза, парашютиста-испытателя Олега Константиновича Хомутова (1934–1997).

Со дня образования конструкторского бюро, носящего имя выдающегося авиаконструктора, создателя уникальных гидросамолетов и самолетов-амфибий Георгия Бериева 1 октября исполняется 90 лет.

Сегодня День морской авиации ВМФ России

История морской авиации Военно-морского флота России восходит к Первой мировой. Это очень важный для обеспечения безопасности страны род войск. Летчики и сейчас выполняют боевые задачи, в том числе в зоне специальной военной операции. Об особенностях их работы — в материале РИА Новости.

Россия омывается водами 12 морей, на ее территории свыше 2,5 млн рек, более 2,7 млн озер. Протяженность водной границы страны вдвое превышает длину сухопутной и составляет почти 40 тыс. км. В этих условиях летательные аппараты, способные использовать в качестве аэродромов как наземные полосы, так и водные поверхности, имеют большие преимущества. Гидросамолеты, взлетающие и садящиеся на воду, начали создавать вслед за первыми сухопутными аэропланами. К примеру, на "летающей лодке" воевал Александр Прокофьев-Северский , ставший впоследствии первым военным летчиком, летавшим с протезом конечности.

Противолодочный самолет Бе-12 «Чайка» ВМФ России провел учебное бомбометание по целям в Черном море. В маневрах также принял участие ударно-транспортный вертолет Ка-29, который отработал стрельбу из крупнокалиберного пулемета по движущейся по морской поверхности мишени.

С началом СВО для ЧФ России возникла непропорционально большая угроза со стороны украинских морских беспилотников. Небольшие надводные БПА, начиненные взрывчаткой, оказывают сильное влияние на ситуацию в акватории Черного моря. Ранее в этом месяце была показана секретная база с по меньшей мере 16 БПА Magura V5, давая понять, что уровень опасности будет только возрастать.