23 апреля 1967 года на орбиту отправился новейший советский космический корабль "Союз-1" с лётчиком-космонавтом Владимиром Комаровым на борту. К сожалению, полёт завершился трагически: из-за многочисленных технических неисправностей его пришлось прервать, а космонавт погиб при возвращении на Землю. Тем не менее программа "Союз" продолжала развиваться — в том числе и потому, что с ней связывали планы по созданию военно-космических сил.

В Афганистане 19 апреля 1980 года на аэродроме Шинданд приступила к работе специальная эскадрилья, которая получила название - группа "Ромб". В ее состав входили всего шесть самолетов - четыре штурмовика вертикального взлета Як-38 и два опытных экземпляра Су-25.

О «перемогах» в авиастроении и не только говорилось многократно на протяжении последних лет. К сожалению, у многих людей проблемы с памятью и они не помнят, что им рассказывали вчера. Например, фейк о строительстве второго самолета Ан-225 руководители ГП «Антонов» втюхивали украинцам дважды, сначала Д.С. Кива, а потом через 3 года А. Коцюба.

В воинские части инженерных войск ВС РФ поступили современные буксирно-моторные катера БМК-МО. В рамках гособоронзаказа предприятие-изготовитель передало Минобороны России первые 14 катеров.

В конце 2018 года исполняется 30 лет с момента первых полетов орбитального корабля «Буран» (15.11.1988 г.) и самолета Ан-225 (21.12.1988 г.).

Человечество всегда стремилось покорять окружающее пространство. Десятки тысяч лет ему понадобилось, чтобы покорить земную сушу, тысячи лет, чтобы покорить моря и сотни лет, чтобы покорить океаны. На покорение следующих стихий, благодаря техническому прогрессу, понадобилось уже меньше времени. Воздушный океан человечество начало покорять с начала 20-го столетия, а космическое пространство и Луну с начала 1960-х годов. А в начале 21-го века человечество уже отправило космические аппараты для исследования планет солнечной системы и комет.

Статья автора «Нэшнл интерест» построена на предположениях, но создает впечатление «расследования». Цитируя две публикации в российских СМИ, автор приходит к выводу, что у военной транспортной авиации России не хватает самолетов, а у тех, что есть, наблюдаются трудности в техническом обслуживании. Не приведены ни доказательства, ни официальные сообщения со стороны представителей России.

История создания и службы самоходной артустановки 2С5

Самоходные артиллерийские орудия калибров 122 и 152 мм зарекомендовали себя как мощное и высокоэффективное оружие еще в годы Великой Отечественной войны. Зачастую именно группировки артиллерии, включающие в себя самоходные артиллерийские установки (САУ) типа СУ-122 и ИСУ-122, СУ-152 и ИСУ-152, обеспечивали решение исхода боя в пользу наших войск.

Программа модернизации военно-транспортной авиации требует переработки

Решение руководства страны о поставке С-300 в Сирию, как и маневры "Восток-2018", со всей очевидностью показали: переброска войск и боевой техники на новые ТВД невозможна без военно-транспортной авиации, в частности таких самолетов, как Ил-76, Ан-124 "Руслан" и других, способных перевозить крупногабаритную боевую технику. Но каково сегодня состояние парка ВТА, готов ли он при обострении международной обстановки решить все поставленные задачи?

В российской армии в ближайшее время, возможно, появятся два "Сармата". Один их них - широко известная тяжелая баллистическая ракета, а другой - сверхлегкий автомобиль для спецназа. В принципе, в том, что два изделия имеют одинаковые названия, нет ничего необычного.

Москва по численности военно-транспортной авиации уступает Вашингтону, а скоро может уступить и Пекину

Военно-транспортная авиация решает целый ряд важнейших задач. Она осуществляет перевозки личного состава и грузов в интересах не только ВКС, но и ВС в целом внутри страны и за ее пределами. Она также обеспечивает переброску, а при необходимости и десантирование парашютным способом частей ВДВ и спецназа. Она же обеспечивает функционирование специальной авиации, созданной на основе транспортных самолетов.

Все экипажи военно-транспортной авиации (ВТА), принимавшие участие в совместном учении с подразделениями Воздушно-десантных войск (ВДВ) в Рязанской области, завершили перелеты с оперативных аэродром в пункты постоянного базирования.

Командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов высоко оценил эпизод с десантированием боевой техники с экипажем внутри в ходе совместного учения ВДВ и ВТА.

Уточняется, что экипаж десантировался с высоты 1800 м на скорости 10 м/с внутри бронетранспортера, который весит 14 тонн

Успешная демонстрация десантирования БТР-МДМ на учениях под Рязанью говорит о том, что на вооружение в Воздушно-десантные войска (ВДВ) поступили полноценные боевые машины, заявил журналистам командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков.

Истребительное прикрытие основного эпизода учений ВДВ и ВТА выполнили экипажи модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ и истребителей Су-27. Помимо этого, контроль воздушного пространства и управление воздушными судами обеспечивал экипаж и боевой расчет самолета А-50.

Первый комплект парашютной системы ПБС-950У "Бахча" поступит в войска ВДВ до конца 2018 года, на учениях ВДВ и ВТА система проходит завершающую апробацию в рамках летных специальных испытаний.

Из 45 самолетов Ил-76МД на высоте 600 метров высадились 69 единиц техники и 1,5 тыс. личного состава

Массовое десантирование военной техники и личного состава состоялось на совместных учениях Воздушно-десантных войск (ВДВ) и военно-транспортной авиации (ВТА) под Рязанью, сообщил в четверг командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков.

Для ВДВ разрабатывается управляемая грузовая система для сброса грузов от 1,5 до 4 тонн

Разработка специальной платформы для доставки грузов в районы Арктики ведется для Воздушно-десантных войск (ВДВ), сообщил в четверг заместитель командующего ВДВ по воздушно-десантной подготовке генерал-лейтенант Владимир Кочетков.

Более 50 самолетов Военно-транспортной авиации (ВТА) перебазировались на оперативные аэродромы в ходе масштабных учений, проводимых совместно с ВДВ, сообщили журналистам во вторник в Минобороны РФ.

В ходе воздушных маневров экипажам предстоит выполнить переброску на большие расстояния и десантирование личного состава, грузов и военной техники

Более 50 самолетов военно-транспортной авиации (ВТА) перебазировались на оперативные аэродромы в ходе масштабных учений, проводимых совместно с ВДВ, сообщили журналистам в Минобороны РФ.

Отечественной транспортной авиации нужен новый тяжелый самолет

Начало лета ознаменовалось бурной дискуссией по поводу возможного возобновления производства самолета Ан-124 "Руслан" в России. Сам факт столь активного обсуждения вызвал удивление специалистов.