Ан-22

Новый реактивный самолёт создают для военно-транспортной авиации

«Руслану» (Ан 124) и «Антею» (Ан-22) подготовили замену. В России началась разработка совершенно нового тяжёлого военно-транспортного самолёта для Воздушно-космических сил. С его технической комплектацией военное ведомство и промышленность определятся к концу года. Но уже известны ключевые требования со стороны Министерства обороны. По своей грузоподъёмности и дальности машина будет превосходить американский С-17 и европейский А-400, но немного уступать Ан-124.

Военно-транспортный самолет Ан-22 "Антей" ВКС России доставил из Подмосковья на тверской аэродром Мигалово истребитель МиГ-29. Минобороны РФ опубликовало видео необычного полета.

Скоро военно-транспортные самолеты будут перевозить в основном воздух

Принято считать, что самый старый самолет, эксплуатирующийся в ВВС России, – стратегический ракетоносец Ту-95. Действительно, он совершил первый полет в 1952 году, а принят был на вооружение дальней авиации четыре года спустя. Но возраст самолета – это одно, а его соответствие современным требованиям – иное. И по «коэффициенту устарелости» на роль самых древних в ВВС России претендуют совсем другие машины.

Телеканал "Звезда" опубликовал видео полетов крупнейшего в мире турбовинтового самолета Ан-22 "Антей". Тренировка с его участием прошла на базе военно-транспортной авиации ВКС России под Тверью, рассказали в Минобороны РФ.

Разрушение кадрового потенциала АНТК им. О.К. Антонова, а затем и ГП «Антонов» состоялось когда руководителем стал Д. Кива, который стал убирать возможных конкурентов и неугодных профессионалов. А добили отрасль в эпоху Порошенко-Свинарчуков, когда ставили на руководящие должности своих людей, исключительно, для выведения средств.

Почему доставка масок и медицинской аппаратуры в страны НАТО выгодна Украине? Что изменил коронакризис для украинских авиаторов? И как украинские грузовые самолеты стали самой эффективной рекламой Украины в мире? Подробнее об этом — в материале «Европейской правды».

Военно-космические силы России в борьбе с коронавирусом

Тяжелые военные транспортники в сжатые сроки перебросили гуманитарную помощь и медицинское оборудование в Италию, США и Сербию. Решая задачи международного уровня вкупе с достижениями на сирийском фронте, командование ВТА еще раз доказало право на возвращение нашей стране советского стратегического статуса.

Через три года после принятия на вооружение первый советский серийный самолет с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП) Як-38 был направлен на испытания в Афганистан. На первый взгляд, такое решение может показаться странным: Як-38 проектировался как самолет морской авиации и был очень чувствителен к жаре - годом ранее, во время похода авианесущих крейсеров "Киев" и "Минск" к берегам Ливии (надо было покрасоваться перед Шестым флотом США) подъемные двигатели штурмовиков перестали запускаться сразу после входа в зону тропиков.

Как сообщила газета "Волжская Коммуна" (Самара), 5 февраля 2020 года в Самаре побывал заместитель Министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко, в программе его рабочей поездки было ознакомление с производством авиационных и ракетных двигателей на ПАО "Кузнецов" и совещание по вопросам выполнения гособоронзаказа.

Воспоминания ветерана – участника боевых событий

Осень 1979 года для советских военных и гражданских специалистов в Кабуле выдалась тревожной. Даже работникам посольства его высокий забор и бóльшая информированность не гарантировали душевного покоя. Череда внутриполитических событий, неожиданных и казавшихся нам, сторонним наблюдателям, нелогичными с точки зрения нашего "марксистского мировоззрения", не позволяла, в каких бы сферах мы ни были заняты, сохранять невозмутимость и безмятежность.