Российский самолёт-амфибия, по ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире

Российские авиационные двигатели ПД-8 запущены в серийное производство
На заводе «ОДК-Сатурн», относящемся к ОДК, приступили к сборке первых серийных экземпляров российских силовых установок ПД-8, недавно получивших сертификат типа. Новыми двигателями будут оснащаться импортозамещенные самолеты SJ-100, а позднее и самолеты-амфибии Бе-200. Первые партии авиадвигателей заказчик получит в ближайшие месяцы.
БЭКи москитного флота Украины прячутся в полузатопленных баржах вдоль русла Днепра
Су-57 стал нервировать самолеты ДРЛО НАТО на Черном море
Официальный представитель укро-ВМС Дмитрий Плетенчук неожиданно для очень многих экспертов заявил, что бандеровские БЭКи, оказывается, не могут выйти в Черное море из-за тотального присутствия российской ударной авиации и беспилотников, которые оперативно уничтожают любые обнаруженные цели.
Росавиация ожидает выдачи сертификата на двигатель ПД-8 в начале июня
Все сертификационные испытания завершены, отметил глава ведомства Дмитрий Ядров
Росавиация ожидает, что в начале июня будет выдан сертификат на отечественный авиадвигатель ПД-8. Об этом заявил глава ведомства Дмитрий Ядров в интервью "Вестям".
ПД-8: о прохождении сертификационных испытаний российским двигателем
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Госкорпорации Ростех успешно завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего российского турбовентиляторного двигателя ПД-8, предназначенного для импортозамещённой версии ближнемагистрального лайнера Sukhoi Superjet 100 (SJ-100/SSJ-New) и самолета-амфибии Бе-200.
Общая наработка двигателей ПД-8 превысила 6100 часов
В текущем году силовые установки обеспечили длительные перелеты самолета «Суперджет» в Архангельск, Индию и обратно
Новейший авиационный двигатель ПД-8 разработки и производства Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) в ходе летных и стендовых испытаний наработал более 6100 часов. В 2026 году силовые установки обеспечили длительные перелеты самолета «Суперджет» в Архангельск, Индию и обратно.
Новейший авиадвигатель ПД-8 завершает сертификацию
Силовые установки показали надежную работу в сложных климатических условиях в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета «Суперджет» в Архангельске
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех провела основной комплекс испытаний новейшего двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов и готовится к завершению сертификации.
ОДК получила свидетельства Росавиации на агрегаты системы управления двигателем ПД-8
Электронный регулятор двигателя и блок защиты двигателя успешно прошли комплекс испытаний
Пермское предприятие «ОДК-СТАР» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило от Росавиации свидетельства о годности комплектующих изделий на электронные агрегаты автоматического управления авиадвигателем ПД-8. От их бесперебойной работы зависит успешная эксплуатация всего самолета.
ПД-8 укрепил авиационный суверенитет России
Россия стала еще на шаг ближе к своей уникальной цели в гражданской авиации – начать летать на полностью отечественных лайнерах. На этот раз ОДК успешно провела самые жесткие и длинные 150-часовые испытания двигателя ПД-8 для самолетов «Суперджет-100». Получится ли закончить испытания в срок?
ОДК создала современный поршневой авиационный двигатель для малой авиации
Опытный образец силовой установки М105 демонстрируется на стенде корпорации на выставке NAIS 2026
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые демонстрирует на выставке NAIS 2026 новую разработку — силовую установку М105 для малой авиации. Новый поршневой двигатель обладает компактными размерами и небольшой массой, а также конкурентными техническими и эксплуатационными характеристиками.
Авиадвигатель ПД-8 успешно прошел 150-часовые испытания при максимальных нагрузках
Силовая установка создана с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов и предназначена для самолетов «Суперджет-100» и Бе-200
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех успешно провела самое сложное сертификационное испытание двигателя ПД-8 для самолета «Суперджет». В течение полутора месяцев работу всех систем силовой установки проверяли на максимальных режимах, имитирующих длительную эксплуатацию.












