Российский самолёт-амфибия, по ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире
ТАНТК им. Г.М.Бериева отмечает 90-летний юбилей
Со дня образования конструкторского бюро, носящего имя выдающегося авиаконструктора, создателя уникальных гидросамолетов и самолетов-амфибий Георгия Бериева 1 октября исполняется 90 лет.
От истребителя до лайнера: 90 лет Иркутскому авиазаводу
Иркутский авиационный завод (ИАЗ), отмечающий 90-летний юбилей, считается одним из лидеров отечественного авиастроения. С момента запуска основных цехов 24 августа 1934 года здесь собирались истребители и бомбардировщики, учебные самолеты, даже реактивный самолет-амфибия Бе-200, который используется МЧС в тушении крупных пожаров.
«Самый большой самолёт-амфибия в мире»: китайский AG600 завершил испытания на критическую нагрузку
Разработка самолета-амфибии AG600, проводимая корпорацией AVIC, постепенно приближается к финалу. Очередной «высотой», взятой китайскими инженерами, стало завершение наземных испытаний на критическую нагрузку.
Короли двух стихий: как Россия создавала уникальные самолеты-амфибии
Россия омывается водами 12 морей, на ее территории свыше 2,5 млн рек, более 2,7 млн озер. Протяженность водной границы страны вдвое превышает длину сухопутной и составляет почти 40 тыс. км. В этих условиях летательные аппараты, способные использовать в качестве аэродромов как наземные полосы, так и водные поверхности, имеют большие преимущества. Гидросамолеты, взлетающие и садящиеся на воду, начали создавать вслед за первыми сухопутными аэропланами. К примеру, на "летающей лодке" воевал Александр Прокофьев-Северский , ставший впоследствии первым военным летчиком, летавшим с протезом конечности.
ОАК демонстрирует свои разработки для ВМФ на МВМС "ФЛОТ-2024"
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК" в составе Госкорпорации Ростех) впервые принимает участие в Международном военно-морском салоне "ФЛОТ" в Кронштадте.
На заводах ОАК зарплата в среднем выросла на 18 проц. по итогам прошлого года
Гендиректор ПАО "ОАК", вице-президент ОООР "СоюзМаш России" Юрий Слюсарь наградил работников корпорации по результатам выполнения производственных планов 2023 года и провел ряд рабочих совещаний на заводах ОАК.
Возможность возобовления проекта самолёта Ту-324 под брендом Aurus
Татарстанское сетевое издание "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Татарский" джет: "недобитый" Ту-324 превратят в летающий Aurus. К созданию самолета, за который годами бился Минниханов, подключают структуры "Газпрома" сообщило, что реинкарнация остановившихся некогда авиастроительных программ продолжается.
Ростех начал производство высокоточных датчиков для системы навигации самолетов Ту-214
«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех начал производство радиомагнитных индикаторов РМИ-3 для среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-214. Оборудование объединяет в себе одновременно магнитный и радиокомплексы, имеет сигнализаторы курса и глиссады, что помогает более точно и безопасно посадить самолет. Первые изделия будут переданы заказчику уже в этом году.
Общая площадь статической экспозиции МВТФ "Армия-2023" составляет более 340 тыс. кв. метров
В 2023 году выставочная экспозиция Международного военно-технического форума (МВТФ) "Армия" предусматривает множество новинок и особенностей.
ОАК представит свои разработки на Международном военно-техническом форуме "Армия-2023"
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК" в составе Госкорпорации Ростех) примет участие в Международном военно-техническом форуме "Армия-2023", который пройдет с 14 по 20 августа.