Работы по адаптации отечественного авиадвигателя ПД-8 к самолёту-амфибии Бе-200 уже начались

Разделы: Авиация, Состояние и перспективы ОПК, Новые разработки

1018

Источник изображения: topwar.ru

Российский самолет-амфибия Бе-200 в скором времени получит отечественные двигатели, работы по адаптации ПД-8 к самолету уже начались. Об этом сообщил врио губернатора Ростовской области, бывший глава ОАК Юрий Слюсарь.

Авиационный двигатель ПД-8 разработан для ближнемагистрального импортозамещенного самолета SJ-100 и самолета-амфибии Бе-200ЧС. На сегодняшний день двигатель проходит сертификационные испытания и уже находится на завершающем этапе. Два SJ-100 на двигателях ПД-8 совершили перелеты почти через всю страну – из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский.

Работа по адаптации двигателя ПД-8 для самолета Бе-200 уже началась. Кроме того, мы видим, что двигатель ПД-8 сейчас активно проходит испытания на Superjet. Показывает хорошие результаты, и есть перспективы его «оморячивания» для Бе-200. Самолет нужен и в нашей стране, и за рубежом. Жаркий сезон вновь показал его востребованность.

- приводит ТАСС слова Слюсаря.

Между тем предприятия ОДК полностью готовы к началу серийного выпуска авиадвигателей ПД-8. Он начнется в этом году, планируется выпустить четыре серийных экземпляра силовой установки. Получение сертификата типа на двигатели ПД-8 запланировано на сентябрь 2025 года.

Мы находимся на финальной стадии сертификационных испытаний новых двигателей ПД-8. Это огромный комплекс испытательных работ, который включает более 100 программ. Это сложные и ответственные испытания.

– добавил заместитель главного конструктора двигателя ПД-8 Артем Бадерников.

Права на данный материал принадлежат Военное обозрение
Материал размещён правообладателем в открытом доступе