Как сообщил веб-ресурс 47news , в операции по спасению пилотов двух потерпевших крушение 18 января 2019 года фронтовых бомбардировщиков Су-34 ВКС России в Татарском проливе принимали участие шесть рыболовных судов. Об этом рассказали 47news в экстренных службах Сахалинского края.

На Дальнем Востоке столкнулись два самолета Су-34, сообщили в Минобороны. В ведомстве отметили, что инцидент произошел "при выполнении планового учебно-тренировочного полета над акваторией Японского моря в 35 километрах от берега", самолеты отрабатывали маневрирование.

. Самолет Ан-12 обнаружил в районе катапультирования летчиков Су-34 на Дальнем Востоке индивидуальный спасательный плот одного из пилотов, говорится в сообщении Департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

В Минобороны уточнили, что в район поисков направились еще два находящихся поблизости гражданских судна

Шесть кораблей и судов Тихоокеанского флота идут в район катапультирования летчиков самолетов Су-34 для их поиска. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе Минобороны РФ.

Один из летчиков экипажа Су-34, потерпевшего аварию над акваторией Японского моря, обнаружен и поднят на борт спасательного вертолета, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

Над Японским морем во время учений столкнулись два истребителя-бомбардировщика Су-34 ВКС России. Один самолет вернулся на базу, другой разбился, но его экипаж успешно катапультировался и был спасен. Случаи столкновения боевых самолетов в воздухе довольно редки. Почему в этот раз Су-34 не смогли разойтись в просторах неба?

В оборонном ведомстве сообщили, что спасение второго пилота не подтвердилось

Пока спасен только один летчик Су-34, прежняя информация о спасении второго не подтверждается. Об этом сообщили в журналистам в понедельник в Минобороны РФ.

Из четырех катапультировавшихся летчиков Су-34, столкнувшихся над Японским морем, спастись удалось лишь одному. Двое погибли, запутавшись в элементах парашютной системы, а один так и не был найден. Между тем, Су-34 оснащен одной из лучших в мире систем катапультирования, а у каждого пилота есть автоматическая аварийная радиостанция. Почему не удалось спасти бесценные жизни боевых летчиков и как ВКС научиться это делать?

Американские военные аналитики нашли, к чему придраться – разругали наш истребитель пятого поколения за то, что "слишком заметен" для радаров противника. По их мнению, краска, которой покрывают кабины пилотов для их "невидимости", устарела – дескать, в США ее применяют с 80-х годов. Действительно ли наши самые современные боевые самолеты вроде Су-57 настолько уязвимы?

Стелс-покрытие кабины, снижающее радиолокационную заметность на 30 процентов, которое получат российские истребитель пятого поколения Су-57 и стратегический ракетоносец Ту-160, на американских самолетах четвертого поколения F-16 Fighting Falcon применяется с 1980-х годов, пишет The National Interest.

В американских СМИ высмеяли заявления российских авиапроизводителей о том, что при сборке новейших истребителей Су-57 и новых модификациях стратегических бомбардировщиков Ту-160 применяется стелс-покрытие для кабин. Напомним, что речь идёт о покрытии от "Ростеха", которое существенно снижает радиолокационную заметность, не снижая возможностей обзора для лётчика.

Минобороны России получило на вооружение в 2018 году 36 боевых самолетов нового производства. Снижение поставок новой авиационной техники до уровня 2013 года связано с тем, что в настоящее время Минобороны РФ поддерживает фактически только три серийные закупочные программы (Су-30СМ, Су-34 и Су-35С). При этом заявляется, что Вооруженные силы России испытывают нехватку летного состава для эксплуатации наличной авиатехники, передает блог bmpd.

В 2019 году должны быть заключены новые контракты на поставку вооружений для Российской армии и флота

Выполнение госпрограммы вооружений на 2011–2020 годы приближается к концу. По ряду направлений она будет выполнена полностью или почти полностью, по некоторым — серьезно отстанет от исходных планов. Вскоре российские Вооруженные силы начнут получать технику по вновь утвержденной ГПВ 2018-27. "Известия" пытаются оценить основные направления развития.

Оно снижает радиолокационную заметность кабины на 30%, отметили в Ростехе

Новый композитный материал, увеличивающий поглощение радиолокационных волн, применили при остеклении кабин пилотов новейшего многофункционального истребителя Су-57 и стратегического ракетоносца Ту-160. Об этом ТАСС в пятницу сообщили в госкорпорации "Ростех".

Специалисты обнинского НПП "Технология", входящего в госкорпорацию "Ростех", разработали новый композитный материал, который уже применяется при остеклении кабин пилотов новейшего многофункционального истребителя пятого поколения Су-57 и стратегического ракетоносца Ту-160, сообщает пресс-служба корпорации.

В 2018 году поставки новой авиационной техники в Вооруженные Силы России снизились по сравнению с предыдущими годами, и в количественном отношении упали примерно до уровня 2013 года. Это связано с тем, что в настоящее время Министерство обороны России поддерживает фактически только три серийные закупочные программы в области боевой авиации (Су-30СМ, Су-34 и Су-35С), причем годовые темпы закупок по ним несколько снижаются. При этом Вооруженные силы России испытывают нехватку летного состава для эксплуатации наличной авиатехники.

В 2019 году Военно-воздушные силы ВКС получат более 100 новейших и модернизированных самолетов и вертолетов. Тем самым, доля современного вооружения и техники ВВС будет доведена до 65%.

В Минобороны напомнили, что за 2018 год ВКС также получили более 100 единиц авиационной техники

Военно-воздушные силы ВКС России получат в 2019 году более 100 самолетов и вертолетов, доведя долю современного вооружения в ВВС до 65%. Об этом в среду сообщили в пресс-службе Минобороны России.

В 2018 году на вооружение Центрального военного округа (ЦВО) по гособоронзаказу поступило около 1000 ед. военной техники, сообщил временно исполняющий обязанности командующего войсками ЦВО генерал-полковник Евгений Устинов.

Су-57 прекрасны, и в то же время эти истребители слишком дорогие для России, чтобы покупать их в значительных количествах, отмечает эксперт. Углубление бюджетных сокращений может вынудить российские вооруженные силы обойтись гораздо меньшим количеством новых самолетов и всего дюжиной Су-57. Американцы в 2018 году эксплуатировали несколько сотен истребителей-невидимок пятого поколения.