Индийские источники сообщают о том, что ВМС Индии и Франции собираются провести совместные учения авианосцев и ударных групп. Речь идёт о военно-морских манёврах "Варуна", которые пройдут в районе Гоа и Карвара. Именно в Карваре базируется авианосец индийских ВМС "Викрамадитья".

ВВС и ВМФ Индии эксплуатируют более 70 истребителей МиГ-29, хотя у Дели есть более современные и тяжелые машины - те же Су-30МКИ. Почему индийские летчики продолжают летать на машинах советского образца, отказываясь от французских Rafale? Потому что МиГ-29 надежные и маневренные самолеты, они обладают хорошими ударными характеристиками и делают то, чего от них ждут. Основное предназначение МиГов - противостоять пакистанским F-16 на западной границе. И они с этой задачей успешно справляются.

Индийские СМИ со ссылкой на источник в командовании ВВС страны пишут о приобретении российских самолётов МиГ-29. Заинтересованность проявила себя в связи с планами по формированию новых эскадрилий истребительной авиации.

Экипаж спасательного буксирного судна (СБС) "Алтай" судился с объединенным стратегическим командованием Северного флота, добиваясь признания полноценными ветеранами боевых действий; моряков наградили медалями Минобороны, однако они получили лишь права на путевки в санатории, приобретение садовых участков и установку домашних телефонов.

Экипаж буксира "Алтай" пытается получить официальное признание своего участия в боевых действиях в Сирийской Арабской Республике. Благодаря морякам буксирного судна в Сирии мог действовать авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". Однако военнослужащие экипажа, получившие медали министерства обороны за операцию на Ближнем Востоке, до сих пор не признаны полноценными ветеранами боевых действий. Этот факт вызвал дискуссию.

В Индии продолжают довооружать авианосец "Викрант", который был спущен на воду ещё в 2013 году. Авианосец строится на судоверфи города Кочин (Индия). Стало известно, что на днях "Викрант" получил систему управления боем (СУБ, CMS), которая была разработана частной индийской компанией TATA в сотрудничестве с российскими специалистами - с использованием российских технологий.

Для начала хорошо бы догнать Бразилию

Результаты ОАК в 2018 году надо рассматривать прежде всего по главному показателю – количеству выпущенных самолетов, ведь для этой цели корпорация и была создана. За точку отсчета следует принять официальное выступление Юрия Слюсаря на авиасалоне AeroIndia, проходившем два года назад в Бангалоре. Там главой ОАК были названы конкретные цифры планируемого выпуска российских самолетов, а именно: 2017 год – 152 единицы, 2018-й – 194, 2019-й – 203.

На крымский аэродром Саки для тренировок на наземном испытательном тренировочном комплексе корабельной авиации (НИТКА) прибыла пара учебно-боевых штурмовиков Су-25УТГ, сообщает пресс-служба Южного военного округа.

Летчики корабельного истребительного авиационного полка Северного флота провели воздушный бой в небе Заполярья. Они выполнили учебно-боевые полеты на палубных истребителях МиГ-29К и МиГ-29КУБ.

Министерство обороны Индии планирует дополнительно закупить у России 19 боевых и два учебно-боевых самолета МиГ-29 UPG, рассказал замглавы Федеральной службы РФ по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Анатолий Пунчук на выставки Aero India 2019.

Речь идет о скидке и возможности локализации производства модели на территории страны

Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" в ходе презентации истребителя МиГ-35 министру обороны Индии Нирмале Ситараман на выставке "Аэро Индия - 2019" подтвердила готовность поставить его Дели на эксклюзивных условиях. Об этом в четверг сообщили журналистам в пресс-службе корпорации.

В среду в индийском Бангалоре начинает работу международная авиационно-космическая выставка AeroIndia-2019, на которой Россия представит широкий спектр продукции от гражданской и транспортной авиации до истребителей и систем противовоздушной обороны.

Сотрудничество двух стран определят совместные проекты

В среду, 20 февраля, в индийском Бангалоре стартует крупнейшая аэрокосмическая выставка Aero India 2019, традиционно привлекающая большое внимание ведущих мировых игроков в этой сфере. "Известия" проанализировали перспективы сотрудничества России и Индии в военно-промышленной, особенно авиационной сфере.

Объединенная авиастроительная корпорация примет участие в международном авиасалоне Aero India 2019, который пройдет с 20 по 24 февраля на территории военной авиационной базы Yelahanka.

Илья Тарасенко рассказал об участии МиГ-35 в индийском тендере и перспективах военно-технического сотрудничества со странами Азии

Есть ли будущее у проекта российско-индийского истребителя пятого поколения, стоит ли ожидать появления Су-57 на внешнем рынке и что предлагает Россия ради победы МиГ-35 в тендере на 110 легких истребителей рассказал в интервью специальному корреспонденту "Интерфакса" Екатерине Мальцевой вице-президент ОАК по ВТС Илья Тарасенко.

Авиационные защитные шлемы прошли долгий путь от неуклюжих образцов минувшего столетия до сверхтехнологичных изделий XXI века. Сейчас это – не просто элемент защиты, а настоящий компьютер, играющий в воздушном поединке не последнюю роль.

Индия попросила Россию обеспечить "более высокую надежность" истребителей четвертого поколения МиГ-29К и МиГ-29КУБ, сообщил "Коммерсанту" директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.

Директор ФСВТС Дмитрий Шугаев о существующих сложностях и открывающихся перспективах оружейного экспорта

Экспорт российских вооружений на протяжении трех лет удается удерживать на уровне $15 млрд. Директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев рассказал в интервью корреспонденту “Ъ” Александре Джорджевич о нюансах работы в условиях санкций и о недобросовестной конкуренции на оружейном рынке. Он также назвал номенклатуру техники, поставляемой в Сирию, и объяснил, почему Россия не склонна сворачивать сотрудничество с Венесуэлой.

Американские военные аналитики нашли, к чему придраться – разругали наш истребитель пятого поколения за то, что "слишком заметен" для радаров противника. По их мнению, краска, которой покрывают кабины пилотов для их "невидимости", устарела – дескать, в США ее применяют с 80-х годов. Действительно ли наши самые современные боевые самолеты вроде Су-57 настолько уязвимы?

Стелс-покрытие кабины, снижающее радиолокационную заметность на 30 процентов, которое получат российские истребитель пятого поколения Су-57 и стратегический ракетоносец Ту-160, на американских самолетах четвертого поколения F-16 Fighting Falcon применяется с 1980-х годов, пишет The National Interest.