Cамолёт Comac C919.
P&W проведет обучение высшего руководства Comac
Компания Pratt & Whitney подписала меморандум о понимании с китайской корпорацией Comac, предусматривающий организацию обучения высших руководителей и менеджеров среднего звена Comac, сообщает Flightglobal.
Le Bourget 2011
Российское участие заметно возрастет
На прошлой неделе организаторы парижского аэрокосмического салона Le Bourget символически (именно в день 50-летия полета Юрия Гагарина!) в стенах посольства Франции развернуто представили будущий 49-ый по счету салон.
AVIC вложит $1,5 млрд в развитие производства авиадвигателей
Государственная китайская корпорация Aviation Industry Corporation of China (AVIC) планирует инвестировать $1,5 млрд в развитие производства авиационных двигателей, сообщает Aerospace-technology.com.
Ле-Бурже 2011: салон подъема
12 апреля организаторы аэрокосмического салона Paris - Le Bourget в посольстве Франции в Москве провели пресс-конференцию, посвященную 49-му салону, который пройдет с 20 по 26 июня 2011 г. В этом году выставка состоится несколько позже чем обычно, что связано с проведением в Париже теннисного турнира. В 2013 г. планируется вернуться к прежним срокам.
Pratt & Whitney готова предложить двигатели PW1000G для самолетов Comac C919
Компания Pratt & Whitney (США) продолжает переговоры с корпорацией Comac (Китай), предлагая двигатели семейства PW1000G для самолетов C919, сообщает Flightglobal со ссылкой на руководство P&W.
Bombardier и Comac договорились о сотрудничестве
Компания Bombardier (Канада) и корпорация Commercial Aircraft Corporation of China (Comac, Китай) подписали соглашение по совместной работе над проектами коммерческих самолетов, сообщает агентство Reuters.
Будущее узкофюзеляжных самолетов определит финансирование
Avition Week пытается разобраться в факторах, влияющих на процесс создания будущих ухзкофюзеляжных самолетов.
Будущее узкофюзеляжных самолетов: последнее слово осталось за Boeing
Издание ATW Online попыталось оценить перспективы новых продуктов на рынке узкофюзеляжных самолетов, в числе которых Airbus A320NEO, Bombardier CSeries, а также новая модель от Boeing.
В 2014 году в небо поднимется первый в Китае широкофюзеляжный самолет китайского производства
В Китае успешно идет строительство широкофюзеляжного самолета типа С919, первый пробный полет которого, как ожидается, осуществится в 2014 году. Об этом вчера объявила Китайская компания коммерческих самолетов.
Comac планирует до 2030 г. продать 2000 самолетов C919
Государственная китайская корпорация Comac рассчитывает продать около 2000 самолетов C919 до 2030 года, сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на руководство корпорации.