Bombardier

На бизнес-самолетах есть все - от антикварной мебели до джакузиВ Москве открылась 5-я Международная выставка деловой авиации.

Самолеты бизнес-класса не относятся к доступной авиации общего назначения. Но именно они зачастую оказывают влияние на развитие новых направлений в общегражданской авиации.

МОСКВА, 14 сентября. (АРМС-ТАСС). На открывающейся завтра в Москве в международном выставочном центре "Крокус Экспо" выставке деловой авиации "Джет экспо-2010" компания "Бомбардье" продемонстрирует административно-деловые самолеты из своих инновационных семейств "Лирджет" (Learjet) и "Челленджер" (Challenger). Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в московском представительстве компании.

В программе SaM146, как в капле воды, отражается океан проблем высокотехнологичного сектора всей российской промышленности. Сегодня об этих проблемах поведал заместитель генерального директора управляющей компании "Объединенная двигателестроительная корпорация" управляющий директор "Сатурна" Илья Федоров в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.

Общее количество авиалайнеров, эксплуатируемых во всем мире, за последние 12 месяцев изменилось незначительно, сообщает Flightglobal.com. Небольшой рост производства новых самолетов западными авиапроизводителями практически полностью был компенсирован продолжающимся падением численности самолетов советского производства. Также наблюдается значительное увеличение парка реактивных самолетов, поскольку перевозчики наряду с покупкой новых самолетов продолжают эксплуатировать и старые модели.

Компания Pratt & Whitney достигла новой фазы в разработке редукторного турбовентиляторного двигателя, завершив сборку первого образца PW1524G, предназначенного для установки на самолете Bombardier CSeries, пишет Flightglobal.com.

Начались серийные поставки двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет-100". Об этом ИТАР-ТАСС сообщил заместитель управляющего директора НПО "Сатурн" директор программы SaM146 Юрий Басюк.

В июне месяце 2010 года было заказано 89 новых самолетов, в то же время 12 заказов были отменены, таким образом, общее число заказов дошло до 77, сообщает Flightglobal.com.

Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) рассматривает возможность создания нового регионального турбовинтового 90-местного самолета, сообщает Flightglobal.com.

Бразильская компания Embraer не собирается объединять свои усилия с Boeing и Airbus в случае ремоторизации своих самолетов E-Jet, сообщает Flightglobal.com.

На международном авиасалоне в Фарнборо представители российских авиапромышленных предприятий попытались закрепить свою продукцию на мировом рынке, что, конечно же, вызвало интерес у зарубежных специализированных СМИ. Так, например, авторитетный авиационный портал Flightglobal.com постарался ответить на вопрос - может ли Россия закрепиться на международном авиарынке?