Войти

Японская Mitsubishi планирует продавать до 30% своих самолетов в Европе

4346
1
0

Создатель первого японского пассажирского самолета корпорация Mitsubishi рассчитывает, что сможет продавать до 30% своих авиалайнеров в Европу. Таким образом, Bombardier Inc. и Empresa Brasileira de Aeronautica SA придется смирится с появлением еще одного конкурента на рынке региональных самолетов, сообщает Bloomberg.


"Мы оптимистично настроены по отношению к Европе. Уже многие авиакомпании проявили к нам интерес ", - заявил глава подразделения Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Хидэо Игава в интервью агентству.


Японская компания получила более 125 заказов на свой региональный самолет Mitsubishi Jet. В этом году производитель намерен открыть офис в Европе и, кроме того, планирует начать разработку 100-местного варианта лайнера с целью привлечения дополнительных клиентов.


Конкуренцию Embraer и Bombardier обещают также составить российские и китайские авиастроительные компании.


Производство первых самолетов MRJ должно начаться в конце этого года. Речь идет о 78 - и 92-местных версиях MRJ. Самолет может преодолеть без дозаправки до 3,41 тыс. километров, что позволяет ему достичь из Чикаго любой точки в США.


Mitsubishi планирует продать 1 тыс. региональных самолетов в течение следующих 20 лет. По оценке компании, мировой спрос на такие самолеты превышает 5 тыс. единиц.

Права на данный материал принадлежат K2Kapital
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
30.06.2010 01:30
Цитата
Японская компания получила более 125 заказов на свой региональный самолет...
25 - All Nippon Airways, национальный перевозчик Японии.
100 - авиакомпании США, без настоятельной рекомендации "сверху", наверняка не обошлось.

Экономически сомнительный проект:
- ниша на рынке переполнена,
- у Японии нет собственного опыта создания крупной авиатехники,
- почти полная зависимость проекта от консультантов и проектировщиков Boeing и BAE, американских поставщиков и покупателей.

Получается, основные задачи MRJ - изрядно потрепать и ослабить позиции всех авиадержав "второго эшелона" - Бразилию, Китай, ну и, естественно, Россию-матушку, при этом, фактически, не создавая нового конкурента (Mitsubishi, по сути, будет интегратором, точнее даже, монтажником американских и английских узлов, двигателей и оборудования). Пассажирские, грузовые и служебные двери будет поставлять Eurocopter.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 06:52
  • 9198
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 06:48
  • 128
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 02:27
  • 2
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.