Войти

Японская Mitsubishi планирует продавать до 30% своих самолетов в Европе

4444
1
0

Создатель первого японского пассажирского самолета корпорация Mitsubishi рассчитывает, что сможет продавать до 30% своих авиалайнеров в Европу. Таким образом, Bombardier Inc. и Empresa Brasileira de Aeronautica SA придется смирится с появлением еще одного конкурента на рынке региональных самолетов, сообщает Bloomberg.


"Мы оптимистично настроены по отношению к Европе. Уже многие авиакомпании проявили к нам интерес ", - заявил глава подразделения Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Хидэо Игава в интервью агентству.


Японская компания получила более 125 заказов на свой региональный самолет Mitsubishi Jet. В этом году производитель намерен открыть офис в Европе и, кроме того, планирует начать разработку 100-местного варианта лайнера с целью привлечения дополнительных клиентов.


Конкуренцию Embraer и Bombardier обещают также составить российские и китайские авиастроительные компании.


Производство первых самолетов MRJ должно начаться в конце этого года. Речь идет о 78 - и 92-местных версиях MRJ. Самолет может преодолеть без дозаправки до 3,41 тыс. километров, что позволяет ему достичь из Чикаго любой точки в США.


Mitsubishi планирует продать 1 тыс. региональных самолетов в течение следующих 20 лет. По оценке компании, мировой спрос на такие самолеты превышает 5 тыс. единиц.

Права на данный материал принадлежат K2Kapital
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
30.06.2010 01:30
Цитата
Японская компания получила более 125 заказов на свой региональный самолет...
25 - All Nippon Airways, национальный перевозчик Японии.
100 - авиакомпании США, без настоятельной рекомендации "сверху", наверняка не обошлось.

Экономически сомнительный проект:
- ниша на рынке переполнена,
- у Японии нет собственного опыта создания крупной авиатехники,
- почти полная зависимость проекта от консультантов и проектировщиков Boeing и BAE, американских поставщиков и покупателей.

Получается, основные задачи MRJ - изрядно потрепать и ослабить позиции всех авиадержав "второго эшелона" - Бразилию, Китай, ну и, естественно, Россию-матушку, при этом, фактически, не создавая нового конкурента (Mitsubishi, по сути, будет интегратором, точнее даже, монтажником американских и английских узлов, двигателей и оборудования). Пассажирские, грузовые и служебные двери будет поставлять Eurocopter.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 10:05
  • 15213
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.