Bombardier

Alitalia решила не закупать российские самолеты

Alitalia решила не покупать российские региональные самолеты Sukhoi Superjet (SSJ), в разработке и продвижении которых принимает участие итальянская Alenia Aeronautica, взяв вместо них 20 бразильских Embraer. Главной причиной стал срыв сроков начала эксплуатации SSJ. Отказ вызвал резкую критику в самой Италии. Но в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" обещают уже в начале 2011 года компенсировать потерю аналогичным контрактом с другой авиакомпанией.

Компания Bombardier решила пока не продавать тестовые версии самолета CRJ1000, вместо этого они будут использоваться в дальнейших испытаниях, сообщает Flightglobal.com.

Авиастроители в октябре месяце 2010 года получили 180 заказов на новые самолеты, правда, семь из предыдущих заказов были отменены, пишет Flightglobal.com.

ОАО НПК "Уралвагонзавод", крупнейший в России производитель вагонов и танков, в четверг закрыло сделку по приобретению контрольного пакета акций французской компании Sambre et Meuse, выпускающей литые детали для вагонов и локомотивов, а также вагонные тележки; участники рынка оценивают сумму сделки в 20-30 миллионов долларов, пишет в пятницу газета "Коммерсант" со ссылкой на источник на заводе.

Компания Airbus 1 декабря 2010 года объявила о планах по ремоторизации самолетов семейства A320. Теперь заказчики смогут выбирать установку одного из двух новых двигателей - Leap-X от CFM либо PurePower PW1100G от Pratt & Whitney, вентилятор которого приводится в действие через редуктор. Семейство ремоторизированных самолетов получит обозначение A320neo, а поставки обновленных авиалайнеров начнутся в 2016 году.

ОАО "Гидромаш" (Нижний Новгород) планирует с 2012 года начать серийное производство агрегатов истребителя 5-го поколения Т-50, говорится в ежеквартальном отчете предприятия.

Таким видит рынок магистральных лайнеров компания Boeing

Гражданская авиация, будучи самым надежным индикатором состояния мировой экономики, указывает на прекращение рецессии и постепенное восстановление большинства региональных рынков. Для авиакомпаний 2010 год станет одним из лучших за прошедшее десятилетие.

Компания Pratt & Whitney приступила к начальной фазе испытаний редукторного турбовентиляторного двигателя PurePower PW1524G, сообщает Flightglobal.com.

Cертификационный орган группы Бюро Веритас – BUREAU VERITAS Certification – подвел итоги наблюдательного аудита соответствия системы менеджмента качества Завода авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) авиационному стандарту AS 9100. Предприятие успешно прошло испытание и подтвердило требование международного стандарта. Действие сертификата продлено. Документ позволяет самарскому заводу активно работать на мировом авиарынке.

Индия планирует объявить международный тендер на закупку самолетов-амфибий для береговой охраны. В его рамках страна может закупить у России партию в шесть- восемь самолетов-амфибий Бе-200.