Войти

Взлет класса VIP

1582
1
0

В Москве открылась 5-я Международная выставка деловой авиации.

Самолеты бизнес-класса не относятся к доступной авиации общего назначения. Но именно они зачастую оказывают влияние на развитие новых направлений в общегражданской авиации.


На салоне JetExpo-2010 демонстрируются последние новинки самолетов класса VIP. Экспозиция расположена на двух площадках - в выставочном комплексе "Крокус Экспо" и на части летного поля аэродрома Внуково-3. Свои экспозиции показывают 58 компаний.


Ошибочно считать, что бизнес-авиация родилась где-то в продвинутом капиталистическом мире. Деловая авиация появилась в СССР сразу после войны. В те годы реализовывались грандиозные технические проекты, прежде всего - ядерный и ракетный. И организации, причастные к этим проектам, очень скоро обзавелись собственным авиапарком. При этом самолеты не только доставляли в короткие сроки на огромные расстояния необходимых специалистов. В их салонах проводились служебные совещания и порой еще в полете принимались важнейшие решения. Это привело к тому, что салоны спецсамолетов, как их тогда называли, переоборудовались под служебные кабинеты. Потом появились комнаты отдыха для генеральных конструкторов и многое другое. А Внуково-3, ставший сейчас центром деловой авиации России, изначально был базовым аэродромом именно для ракетчиков.


Сейчас деловая авиация делится на несколько видов. Есть очень комфортные самолеты для доставки избалованных пассажиров к месту проведения бизнес-встреч или отдыха, они, как правило, небольшие. Есть нечто похожее на воздушное VIP-такси. На таких машинах удобные кожаные кресла, но никаких излишеств. Главная их задача - доставить спешащего бизнесмена в нужную ему точку.


Есть настоящие летающие офисы. В таких лайнерах максимум удобств. Они разбиты на отдельные отсеки, в которых можно вести сразу несколько переговоров. Есть каюта главного пассажира. Как правило, обязательно наличие душа. А есть настоящие летающие дворцы, отделка которых может стоить больше цены самого авиалайнера. В кулуарах салона говорилось о том, что один из российских олигархов выразил желание купить самый большой в мире пассажирский самолет А-380 и переделать его в свой крылатый офис.


В собственности россиян - частных лиц и крупных компаний - в настоящее время находится, как считается, около 450 самолетов. Точное число определить трудно, так как большинство машин зарегистрировано на Западе. Их бы регистрировали и на родине, но отечественное воздушное законодательство настолько отстало от темпов роста рыночной жизни, что регистрация частных VIP-самолетов у нас не только невыгодна, но и чрезвычайно сложна.


Впрочем, есть исключения. Канадская фирма "Бомбардье" зарегистрировала несколько своих машин класса "Челленджер" в России. Более того, VIP-салон проектировали и устанавливали российские специалисты. Канадские VIP-самолеты, сделанные российскими специалистами, признаны самыми комфортными и функциональными в мире среди машин такого класса.


Впрочем, удивляться нечему. Салон проектировали и оборудовали те же люди, что не столь уж и давно оборудовали всем необходимым наш борт номер один - второй лайнер президента России. Руководил тем коллективом настоящих мастеров Николай Андреевич Качалов.


Вот что он сказал корреспонденту "Российской газеты":


- Самолеты бизнес-класса, включая и президентский, можно сравнить, пусть это и звучит странно, с гоночными машинами "Формулы-1". Каждая из них изготавливается под определенного клиента, с определенным набором опций. Практически всегда в них внедряются самые передовые технологии, которые сегодня, может быть, очень дороги, но завтра станут привычными и доступными для всех.


На VIP-самолетах впервые были опробованы системы спутниковой связи, возможность выхода в Интернет, впервые были установлены телевизионные системы, которые позволяли пассажирам видеть то, что видят в полете пилоты. Я уж не говорю о различных технических новинках. На самолете Ил-96, который мы оборудовали для первого лица государства, в частности, реализованы уникальные и абсолютно экологически чистые противопожарные покрытия. Разработана совершенно оригинальная система кондиционирования и воздухоочистки. Не сомневаюсь, со временем эти ноу-хау будут широко внедрены в гражданскую авиацию.


Сергей Птичкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
17.09.2010 19:57
Цитата
регистрация частных VIP-самолетов у нас не только невыгодна, но и чрезвычайно сложна.
Можно добавить - не только VIP-самолетов, но и любых частных ЛА.
Без всяких финансовых вливаний - законодательное решение одного этого вопроса могло бы придать мощный дополнительный импульс развитию и авиапрома и аэропортов и рынка сервисных услуг.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 05:47
Ответ на "В Китае назвали лучшее оружие России"
  • 22.07 04:21
  • 2
Ответ на ""Он будет большим": почему Путину стоит бояться новых британских истребителей"
  • 22.07 01:38
  • 3
Влитая пара: безэкипажные катера вооружат дронами «Скворец-ВМФ»
  • 22.07 00:18
  • 0
Ответ на "НАТО разработала грандиозный план борьбы с Россией. Но есть две загвоздки"
  • 21.07 23:10
  • 0
Ответ на "Эксперт Михайлов: Украина хочет бесплатное оружие, предлагая себя как полигон"
  • 21.07 22:34
  • 0
Ответ на "На Западе сравнили российский «Циркон» и американскую SM-6"
  • 21.07 21:51
  • 1
Ответ на "Ставки сделаны: к чему ведет милитаризация Германии - Мнения ТАСС"
  • 21.07 19:36
  • 9688
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.07 18:36
  • 81
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.07 06:23
  • 1
«Калашников» рассказал об антидроновых возможностях «Вихря»
  • 20.07 21:07
  • 1
Шойгу заявил, что в войска скоро поступят системы ПВО нового поколения С-500
  • 20.07 21:04
  • 1
На вооружении "Искандера-М" стоят более семи ракет, рассказали в КБМ
  • 20.07 20:51
  • 1
Тонкая граница: Россия передаст на учениях опыт СВО военным Узбекистана
  • 20.07 18:17
  • 26
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 20.07 18:15
  • 81
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников