Войти

Обзор заказов на новые самолеты за июль 2010 года

1923
0
0

Москва. 20 сентября. АвиаПорт - В июле 2010 года было заказано 347 новых самолетов, сообщает Flightglobal.com.


Такую большую цифру можно объяснить проведением Международного авиасалона в Фарнборо, где обычно заключаются крупные контракты. Всего был размещен 401 заказ, однако 54 заказа были отменены.


Особо выделилась лизинговая компания GEGAS, проявившая активность на рынке узкофюзеляжных самолетов. В июле GEGAS заказала 61 самолет Airbus A320 и 40 авиалайнеров Boeing 737. Авиакомпания American Airlines оформила заказ на 35 самолетов Boeing 737, британская flybe заказала 35 авиалайнеров Embraer 175, в то время как компания Air Lease Corporation заказала 31 самолет Airbus A320. Индонезийская авиакомпания Kartika Airlines разместила заказ на 30 самолетов Sukhoi Superjet 100.


Отмены заказов в основном пришлись на лизинговую компанию DAE Capital, которая отказалась от покупки 18 авиалайнеров Airbus A320, 15 самолетов Boeing 787, десяти Boeing 777 и семи Airbus A350.


В июле концерн Airbus получил 156 новых заказов, в последний раз такое большое количество заказов европейская компания получала в июле 2008 года. На счету концерна Boeing 129 новых заказов, это самый высокий показатель с февраля 2008 года. Embraer получила 37 заказов, ATR - 34 заказа, ОАО "Компания "Сухой" - 30 заказов, и 15 заказов получила канадская Bombardier.


На рынок узкофюзеляжных самолетов пришлось 253 заказа: из них было заказано 137 самолетов Airbus A320 и 116 авиалайнеров Boeing 737. На рынке широкофюзеляжных авиалайнеров было заказано 32 самолета, в числе которых 14 авиалайнеров Airbus A330, 12 самолетов Boeing 777, пять Airbus A350 и один Boeing 767.


На рынке региональных самолетов компания Embraer получила 35 заказов на самолеты 175-й серии и два заказа на самолеты 190-й серии. ОАО "Компания "Сухой" получила заказы на 30 самолетов Superjet 100. На счету Bombardier восемь заказов на самолеты серии CRJ. Что касается турбовинтовых авиалайнеров, то здесь было заказано 34 самолета ATR72 и еще восемь самолетов Dash 8.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места