Войти

Обзор заказов на новые самолеты за июль 2010 года

1829
0
0

Москва. 20 сентября. АвиаПорт - В июле 2010 года было заказано 347 новых самолетов, сообщает Flightglobal.com.


Такую большую цифру можно объяснить проведением Международного авиасалона в Фарнборо, где обычно заключаются крупные контракты. Всего был размещен 401 заказ, однако 54 заказа были отменены.


Особо выделилась лизинговая компания GEGAS, проявившая активность на рынке узкофюзеляжных самолетов. В июле GEGAS заказала 61 самолет Airbus A320 и 40 авиалайнеров Boeing 737. Авиакомпания American Airlines оформила заказ на 35 самолетов Boeing 737, британская flybe заказала 35 авиалайнеров Embraer 175, в то время как компания Air Lease Corporation заказала 31 самолет Airbus A320. Индонезийская авиакомпания Kartika Airlines разместила заказ на 30 самолетов Sukhoi Superjet 100.


Отмены заказов в основном пришлись на лизинговую компанию DAE Capital, которая отказалась от покупки 18 авиалайнеров Airbus A320, 15 самолетов Boeing 787, десяти Boeing 777 и семи Airbus A350.


В июле концерн Airbus получил 156 новых заказов, в последний раз такое большое количество заказов европейская компания получала в июле 2008 года. На счету концерна Boeing 129 новых заказов, это самый высокий показатель с февраля 2008 года. Embraer получила 37 заказов, ATR - 34 заказа, ОАО "Компания "Сухой" - 30 заказов, и 15 заказов получила канадская Bombardier.


На рынок узкофюзеляжных самолетов пришлось 253 заказа: из них было заказано 137 самолетов Airbus A320 и 116 авиалайнеров Boeing 737. На рынке широкофюзеляжных авиалайнеров было заказано 32 самолета, в числе которых 14 авиалайнеров Airbus A330, 12 самолетов Boeing 777, пять Airbus A350 и один Boeing 767.


На рынке региональных самолетов компания Embraer получила 35 заказов на самолеты 175-й серии и два заказа на самолеты 190-й серии. ОАО "Компания "Сухой" получила заказы на 30 самолетов Superjet 100. На счету Bombardier восемь заказов на самолеты серии CRJ. Что касается турбовинтовых авиалайнеров, то здесь было заказано 34 самолета ATR72 и еще восемь самолетов Dash 8.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 14:19
  • 14657
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 13:37
  • 2
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 12:39
  • 1
«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине
  • 25.02 10:03
  • 211
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»
  • 24.02 14:57
  • 1
"Революция уже началась" С какой угрозой столкнулись бойцы в зоне СВО