Bombardier

Индия в перспективе может стать вторым крупнейшим рынком сбыта для «Боинга» после США в области обороны и безопасности, сообщает «Флайт интернэшнл» со ссылкой на вице-президента компании Марка Кроненберга.

Рост цен на топливо, устаревающие самолеты и модернизация турбовинтовых авиалайнеров - эти факторы, по мнению руководства ATR, могут повлиять на рост продаж турбовинтовых самолетов в США, пишет Aviation Week.

Россия принимает или планирует принять участие в 10 тендерах, объявленных Минобороны Индии по авиационной, вертолетной и военно-морской тематике.

Задержки в программах разработки новых самолетов будут являться нормой для авиастроения в будущем, пишет Flightglobal.com со ссылкой на аналитика компании Teal Group Ричарда Абулафья.

ВМС Индии объявили тендер на поставку девяти самолетов-амфибий, которые будут использоваться для проведения разведывательных операций между Андаманскими и Никобарскими островами и Лакшадвипом, сообщает Defense Aerospace. Новые самолеты также будут участвовать в поисково-спасательных операциях и сообщении между островами.

Французская компания "Эрсель" (группа "Сафран") вступила во владение зданием, расположенным недалеко от Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО), где осуществляется окончательная сборка самолета "Сухой Суперджет-100".

Издание Flight Interntaional подготовило обзор текущей работы индийской компании National Aerospace Laboratories (NAL).

3 февраля, в Международном авиационном комитете пройдет торжественное вручение сертификата на новый региональный самолет Сухой Суперджет-100. Одновременно начнутся первые поставки самолетов заказчикам российской компании "Аэрофлот" и армянской "Армавиа". А в конце марта 2011 года впервые в постсоветской истории отечественной гражданской авиации Суперджет-100 совершит свой первый регулярный рейс. Ждут ли новый российский самолет на внутреннем и мировом рынке? На эти и другие вопросы "РГ" ответил Директор департамента авиационной промышленности минпромторга России Юрий Слюсарь.

Недавние достижения компании Airbus, связанные с обновленным семейством самолетов A320NEO, порождают вопросы относительно будущей судьбы авиалайнеров Bombardier CSeries, пишет Flightglobal.com.

Выбор двигателей авиакомпанией IndiGo для 150 самолетов Airbus A320NEO, которые она планирует заказать, может создать прецедент для распределения доли на рынке между компаниями CFM International и Pratt & Whitney, пишет Flightglobal.com.