Войти

Bombardier оставит два первых CRJ1000 для дальнейших испытаний

1574
0
0

Москва. 20 декабря. АвиаПорт - Компания Bombardier решила пока не продавать тестовые версии самолета CRJ1000, вместо этого они будут использоваться в дальнейших испытаниях, сообщает Flightglobal.com.


Как отмечают в Bombardier, первый самолет CRJ1000 с регистрационным номером 19991 не сертифицирован как серийный авиалайнер.


"Этот самолет оборудован электронным оборудованием для проведения летных испытаний, и он останется в Bombardier для дальнейших испытаний, которые еще могут потребоваться. Он продаваться не будет", - говорят в канадской компании.


Первый серийный самолет CRJ1000 с регистрационным номером 19001 является готовым серийным авиалайнером, который, как отмечают в Bombardier, использовался в ходе сертификационных испытаний (для тестирования салона, интерьера, багажного отсека и т.д.). Данный самолет на несколько месяцев останется в распоряжении Bombardier, пока не закончатся постсертификационные испытания.


"В итоге этот самолет все-таки будет выставлен на продажу, но пока он остается недоступным", - говорят в Bombardier.


Ранее на этой неделе клиентам (испанской авиакомпании Air Nostrum и французской Brit Air) были переданы два первых самолета CRJ1000.


Как отмечают в Bombardier, второй серийный самолет с регистрационным номером 19002 не использовался в испытаниях и был передан авиакомпании Air Nostrum.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.12 19:26
  • 12588
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.12 14:35
  • 11
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 31.12 12:57
  • 15
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 31.12 11:31
  • 2
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 31.12 07:30
  • 0
Комментарий к "Фатальный провал США скажется на морском соперничестве с Китаем"
  • 31.12 01:20
  • 0
Комментарий к "Провал «самого смертоносного истребителя США» оправдали"
  • 30.12 22:43
  • 0
Комментарий к "Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)"
  • 30.12 20:21
  • 0
Комментарий к "Российские военные до конца года получат 16 серийных танков "Армата" - газета"
  • 30.12 18:59
  • 2
Итоги 2025 года. Авиастроение
  • 30.12 06:16
  • 0
Комментарий к "Россия планирует модернизировать ядерную триаду"
  • 30.12 05:55
  • 0
Комментарий к "Госпрограмма вооружения предполагает создание универсальной системы ПВО"
  • 30.12 00:22
  • 1
"Захватим океан". На какой шаг решился Пентагон
  • 30.12 00:18
  • 1
Комментарий к "Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)"
  • 30.12 00:11
  • 1
В России создали безэкипажную лодку "Юность-82" с кругосветной дальностью хода
  • 30.12 00:02
  • 1
Китай представил крупнейший в мире «интеллектуальный» трансформатор