Войти

Bombardier оставит два первых CRJ1000 для дальнейших испытаний

1701
0
0

Москва. 20 декабря. АвиаПорт - Компания Bombardier решила пока не продавать тестовые версии самолета CRJ1000, вместо этого они будут использоваться в дальнейших испытаниях, сообщает Flightglobal.com.


Как отмечают в Bombardier, первый самолет CRJ1000 с регистрационным номером 19991 не сертифицирован как серийный авиалайнер.


"Этот самолет оборудован электронным оборудованием для проведения летных испытаний, и он останется в Bombardier для дальнейших испытаний, которые еще могут потребоваться. Он продаваться не будет", - говорят в канадской компании.


Первый серийный самолет CRJ1000 с регистрационным номером 19001 является готовым серийным авиалайнером, который, как отмечают в Bombardier, использовался в ходе сертификационных испытаний (для тестирования салона, интерьера, багажного отсека и т.д.). Данный самолет на несколько месяцев останется в распоряжении Bombardier, пока не закончатся постсертификационные испытания.


"В итоге этот самолет все-таки будет выставлен на продажу, но пока он остается недоступным", - говорят в Bombardier.


Ранее на этой неделе клиентам (испанской авиакомпании Air Nostrum и французской Brit Air) были переданы два первых самолета CRJ1000.


Как отмечают в Bombardier, второй серийный самолет с регистрационным номером 19002 не использовался в испытаниях и был передан авиакомпании Air Nostrum.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 03:05
  • 1
Министр Алиханов: станкостроение в России выросло в 4 раза с 2021 года
  • 25.10 02:58
  • 1
Хищный «Ястреб»: новый комплекс будет сбивать БПЛА скоростными дронами-ракетами
  • 25.10 02:51
  • 1
Новая финансовая модель позволила направить внутренние резервы для СВО
  • 25.10 02:42
  • 1
Самого востребованного оружия стало закупаться больше, заявили в Минобороны
  • 25.10 02:18
  • 0
Комментарий к "История: Почему теории не работают"
  • 25.10 02:12
  • 1
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 24.10 19:20
  • 0
Комментарий к "Трамп, Маск и Зеленский: обострение отношений на фоне ударов по НПЗ и выборов в Конгресс"
  • 24.10 13:00
  • 1
Щит от дронов: зачем конструкторы убрали пушки из зенитного комплекса "Панцирь" и чем это грозит противнику
  • 24.10 10:55
  • 1
Уроки сторонних конфликтов: в РФ запатентована переносная РСЗО
  • 24.10 10:02
  • 1
Ростех открыл в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21
  • 24.10 06:02
  • 0
Комментарий к "Дело идёт к завершению СВО, сообщили в Кремле. Готовится встреча Россия–США–Китай"
  • 24.10 05:29
  • 0
Комментарий к "Прибалтийское легкомыслие"
  • 24.10 01:11
  • 0
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!
  • 23.10 23:50
  • 0
Комментарий к "Третья мировая не закончится победой России — это война Старого и Нового мира при помощи дронов"
  • 23.10 20:54
  • 0
Комментарий к "Подлинные факты из гражданской войны в России, про которые все молчат"