ВК-2500

Источник рассказал, что новые разработки в сфере материаловедения позволили повысить защищенность машины без ее радикального утяжеления

Модернизированный вертолет Ка-52М получил усовершенствованный комплекс бортовой обороны от всех современных переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) и новую баллистическую защиту. Об этом рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

Модернизированный ударный вертолет Ка-52М получил новую защиту, включающую усовершенствованный комплекс бортовой обороны и новую броню. По уровню защиты Ка-52М превосходит базовый вертолет Ка-52.

По словам собеседника агентства, для этих целей разрабатывается наземный пункт управления

Модернизированный вертолет Ка-52М будет обладать сетецентрическими возможностями - работать вместе с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) и взаимодействовать с другими вертолетами и самолетами. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

В настоящее время машина проходит государственные испытания, отметил источник

Модернизированный разведывательно-ударный вертолет Ка-52М был успешно испытан в ходе спецоперации на Украине. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

Модернизированную версию ударного вертолета Ка-52М испытали в боевых действиях в рамках специальной военной операции российских войск на Украине. Как сообщил источник в российском ОПК, испытания признаны успешными.

В ближайшей перспективе иностранным заказчикам будет поставлено более 100 вертолетов Ми-171Ш и Ми-171Е, сообщил гендиректор компании-спецэкспортера "Рособоронэкспорт" Александр Михеев.

Структуры Госкорпорации Ростех – "Рособоронэкспорт" и "Вертолеты России" – заключили договор, обеспечивающий производство и поставку инозаказчику партии модернизированных вертолетов Ми-171Е.

Двигатели ВК-2500ПС-03 разработки и производства АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) для нового офшорного вертолета Ми-171А3 позволят эксплуатировать машину в любых климатических зонах. Двигатель этого типа автоматически адаптируется под любые изменения окружающей среды с помощью системы автоматического регулирования и контроля.

Управление гражданской авиации Китая (УГАК) валидировало двигатель ВК-2500ПС-03 разработки и производства российского «ОДК-Климов», сообщает «Росавиация».

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха, администрация Санкт-Петербурга и управляющая компания особой экономической зоны заключили трехстороннее соглашение. В его рамках на территории ОЭЗ Северной столицы будет расширено производство авиадвигателей, в том числе возведены производственно-конструкторский корпус, цех разработки, комплекс для стендовых испытаний.