Бе-200

В Геленджике открылся восьмой салон гидроавиации

Раз в два года в курортном Геленджике на территории испытательно-экспериментальной базы Таганрогского авиационного научно-промышленного комплекса им. Г.М. Бериева проводится мировой показ гидросамолетов самого различного назначения. Нынешний будет проходить с 9 по 12 сентября. Официально мероприятие называется: Международная выставка и научная конференция по гидроавиации "Гидроавиасалон-2010". Проводится с 2006 года.

В Геленджике открылась международная выставка "Гидроавиасалон-2010", которая предвещает множество крупных контрактов

Около 130 российских и зарубежных производителей гидроавиатехники представят свои достижения на международной выставке "Гидроавиасалон-2010". Он открылся сегодня, 9 сентября, в Геленджике.

Европейский сертификат на самолет-амфибию Бе-200ЧС-Е вручен в четверг ТАНТК им. Г.М.Бериева в рамках работы 8-й Международной выставки и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2010", передает корреспондент "Интерфакса-АВН".

Первые соглашения подписаны в рамках открывшегося сегодня в Геленджике 8-го международного салона гидроавиации "Гидроавиасалон-2010". МЧС России и ТАНТК им.Бериева накануне открытия салона заключили предконтрактное соглашение о поставке 8 многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200. Документ подписали генеральный директор ОАО "ТАНТК им. Бериева", генеральный директор ОАО "Таганрогская авиация" ("ТАВИА") Виктор Кобзев и начальник Управления авиации МЧС, заслуженный летчик России Рафаиль Закиров.

Руководитель администрации президента РФ Сергей Нарышкин, участвующий в работе VI Байкальского экономического форума, посетил Иркутский авиационный завод - филиал ОАО «Корпорация «Иркут».

ОАК пытается превратить завод "Иркут", производящий сейчас лишь военную технику, в многопрофильное производство. Через несколько лет предприятие начнет производство пассажирского самолета МС-21

Владелец "Иркута" - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2014 г. вложить $500 млн в создание производства самолетов МС-21 на базе иркутского авиазавода, передал "Интерфакс" со ссылкой на президента корпорации Алексея Федорова. Средства прежде всего пойдут на закупку нового оборудования, уточнил Федоров "Ведомостям". Из каких источников будут взяты $500 млн, он не сказал.

Вспомогательная газотурбинная силовая установка стала неотъемлемой частью оборудования практически всех гражданских и боевых самолетов и многих вертолетов.

Ведущий отечественный разработчик и производитель самолетных воздушных винтов, винтовентиляторов, вспомогательных силовых установок (ВСУ) - ОАО "НПП "Аэросила". Заместитель генерального директора, главный конструктор предприятия Леонид Плахов подробно рассказал корреспонденту "АвиаПорта" о работах по созданию новых и перспективных ВСУ.

Вступительное слово к "Гидроавиасалону-2010"

Лето 2010 года, пожалуй, войдет в историю как самое жаркое, причем, во всех смыслах этого слова. В плену огненной стихии в одночасье оказались сотни деревень и поселков, языки пламени не щадили ни лесные массивы, ни жилые дома. На тушение пожаров были брошены все силы, как наземные, так и воздушные. Разумеется, в борьбе с огнем свою незаменимость в очередной раз продемонстрировал самолет-амфибия Бе-200.

Министр обороны России Анатолий Сердюков сегодня примет участие в девятом заседании российско-французского Совета сотрудничества по вопросам безопасности в формате 2+2 глав внешнеполитических и оборонных ведомств России и Франции.

Производство еще восьми противопожарных самолетов-амфибий Бе-200 начнется в 2011 г.