Бе-200

МЧС РФ сможет осуществить закупку партии из шести самолетов-амфибий Бе-200 не ранее 2013 г., сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Самолет-амфибия Бе-200, принадлежащий АНТК им. Бериева (Таганрог), успешно совершил в начале 2011 года полеты в Индию и Израиль, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Россия принимает или планирует принять участие в 10 тендерах, объявленных Минобороны Индии по авиационной, вертолетной и военно-морской тематике.

На авиабазе индийских военно- воздушных сил Елоханка под городом Бангалор на юге Индии сегодня открылась международная авиакосмическая выставка "Аэро Индия-2011", в которой принимает участие Россия. О начале работы крупнейшего в Азии авиасалона объявил министр обороны Индии Араккапарамбил Энтони.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных акций ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева (ТАНТК, Таганрог, Ростовская обл.) объемом 150 млн руб. Об этом говорится в сообщении эмитента.

С 9 по 13 февраля в Индии на авиабазе, расположенной в пригороде Бангалора проходит восьмой международный аэрокосмический салон «Аэро Индия-2011» - один из крупнейших в Азии. ФГУП «Рособоронэкспорт», являясь постоянным участником выставки, представит на ней более 80 образцов вооружения и военной техники.

В Израиль для демонстрации возможностей прибыл российский самолет-амфибия Бе-200, власти страны могут закупить несколько таких машин для борьбы с пожарами, пишут в пятницу ведущие израильские деловые газеты "Глобс" и "Маркер".

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК) 7 февраля 2011г. начнет размещение дополнительной эмиссии акций в количестве 244 млн 532 тыс. 900 номинальной стоимостью 3 руб.

В новое десятилетие Россия вошла без Госпрограммы вооружений: ГПВ 2011-2020 так и не была принята до 1 января 2011-го. Основной причиной задержки с принятием госпрограммы вооружений называют вопрос согласования цен на продукцию оборонных предприятий. Эти цены постоянно растут темпами, опережающими инфляцию, и зачастую обесценивают рост военного бюджета. С ростом цен военное ведомство борется последние несколько лет, но пока что стратегического успеха достичь не удалось.

В доперестроечные времена тысячи легких самолетов-трудяг Ан-2 выполняли все социально значимые виды авиационного обслуживания населения на местных авиалиниях страны, а его модификация Ан-2СХ тысячами обрабатывала химпрепаратами миллионы гектаров сельхозугодий, лесов и тушила пожары.

Но уже в 1970-е годы экономике страны остро потребовался более производительный и менее затратный новый сельскохозяйственный самолет.