Бе-200

ФГУП "Рособоронэкспорт" представляет одни из лучших экспортных образцов российской техники и вооружений на третьем Международном салоне средств обеспечения безопасности "Комплексная безопасность 2010" (18-21 мая, г.Москва, ВВЦ).

Одиннадцатый международный салон "Двигатели 2010" и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила международная ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД). Салон открыл президент ассоциации Виктор Чуйко.

Одним из значимых событий завершившейся выставки "Двигатели-2010" была пресс-конференция генерального директора ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" Юрия Елисеева. В начале пресс-конференции Ю.Елисеев коротко остановился на проводимых ММПП "Салют" работах, особо выделив среди них работы по постепенной, поэтапной модернизации серийно выпускаемых двигателей АЛ-31Ф. После небольшого вступительного слова, он ответил на многочисленные вопросы представителей СМИ.

На посту генерального конструктора ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко сменил своего ушедшего из жизни руководителя и учителя Федора Муравченко, который возглавлял предприятие с 1989 года. И.Кравченко рассказал "АвиаПорт"у", какой он представляет политику "Прогресса", как компания намерена строить отношения с российской Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК) и зарубежными партнерами.

Конкуренция по техническим вопросам должна оставаться и внутри "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК), а кто будет отвечать за создание двигателя в целом не должно решаться голосованием, заявил генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев на пресс-конференции, посвященной предстоящему 11-й международному салону "Двигатели-2010".

Российский многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 впервые продемонстрирован в США. Предполагается, что аппарат, используемый МЧС России, в частности, для тушения пожаров, найдет покупателей в Америке.

Россия передала Венесуэле последние 4 вертолета и закрыла, таким образом, контракт по поставкам Каракасу 38 винтокрылых машин. Как отметил президент Венесуэлы Уго Чавес, передача авиатехники произошла "в очень краткие сроки".

Российские компании готовы поставлять Венесуэле авиатехнику и обеспечивать перевозки

Венесуэла может стать одним из крупнейших клиентов российского авиапрома. Сейчас Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ведет переговоры о поставке в эту латиноамериканскую страну до 50 лайнеров Ан-148 и Бе-200. А пока соглашение о поставке самолетов не достигнуто, развивать авиасообщение с Венесуэлой готов помочь "Аэрофлот". Он подписал меморандум с местным перевозчиком Conviasa об организации регулярных рейсов между Москвой и Каракасом через аэропорты Гаваны и Мадрида.

В авиационном двигателестроении консолидация произошла стремительно, и ключевое отличие от других отраслей заключается в том, что моторостроители сохранили две крупных вертикально интегрированных структуры. О текущих проектах и прагматичной государственной политике корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор ФГУП "Московское машиностроительное производственное объединение "Салют" Юрий Елисеев.

Владимир Путин привезет Уго Чавесу двухмиллиардный кредит и военную технику

Вчера Владимир Путин отправился по следам белорусского президента Александра Лукашенко. Как и другой представитель Союзного государства, Путин полетел в Венесуэлу, и сегодня российский премьер проведет переговоры. "Это будет молниеносная поездка", - заметил "РГ" источник в Белом доме. И правда, весь рабочий день премьера должен уместиться примерно в шесть часов, так что большую часть визита Владимир Путин проведет в воздухе.