ЦАМТО, 7 сентября. Министр обороны России Анатолий Сердюков сегодня примет участие в девятом заседании российско-французского Совета сотрудничества по вопросам безопасности в формате 2+2 глав внешнеполитических и оборонных ведомств России и Франции.
В рамках визита запланирована встреча Анатолия Сердюкова с министром обороны Франции Эрве Мореном. Министры обсудят состояние и перспективы развития российско-французских отношений в области военного и военно-технического сотрудничества.
По мнению ЦАМТО, более тесное сотрудничество России и Франции в сфере ВТС может существенно повысить экспортный потенциал двух стран по ряду направлений и еще более укрепить их лидирующие позиции среди крупнейших мировых поставщиков вооружений.
Наряду с жестким соперничеством на мировом рынке оружия, Франция и Россия в некоторых сегментах активно сотрудничают. В частности, для ОАЭ ЗРПК «Панцирь-С1» поставляется с французскими тепловизорами. На модернизированные российские БМП-3 армии ОАЭ также установлены французские тепловизоры.
На выставке вооружений в Нижнем Тагиле в июле 2008 года был подписан второй по счету контракт на поставку тепловизионных камер «Катрин- FC» для нужд ВС РФ. Впервые подобный контракт на закупку 100 тепловизоров для российской армии был подписан в 2007 году. До этого компания «Талес» поставила более тысячи тепловизоров «Катрин» для оснащения ОБТ Т-80, Т-90 и БМП-3, предназначенных только для инозаказчиков. В период до 2011 года для инонзаказчиков российской техники будет поставлен еще 331 тепловизор.
Камера «Катрин-FC» - один из компонентов тепловизионных прицелов, производимых для российской бронетехники. Данные прицелы производятся в рамках кооперации: французская компания «Талес оптроникс» поставляет камеру «Катрин-FC», белорусская фирма «Пеленг» - систему стабилизации и управления, рязанское предприятие «Плазма» - видеосмотровое устройство. Сборку и гарантийное обслуживание тепловизионных прицелов выполняет Вологодский оптико-механический завод (ВОМЗ).
В ноябре 2008 года на базе ВОМЗ был открыт российско-французский центр по ремонту и сервисному обслуживанию тепловизионных камер «Катрин-FC». Сервисный центр в Вологде стал первым шагом в планах «Талес» по совместной с Россией разработке перспективной инфракрасной техники. В будущем планируется передача в Вологду французских технологий. Для этого будет создано СП., задачей которого станет сборка «Катрин-FC» из французских комплектующих. Планируется, что это СП может начать функционировать в 2010 году.
Следует отметить, что изделиями «Талес» оснащается как наземное, так и авиационное вооружение российского производства.
ВТС России и Франции началось в середине 1990-х гг. Вплоть до последнего времени оно касалось в основном совместных проектов в области поставок боевых самолетов в третьи страны. В частности, на закупаемые Индией в России самолеты Су-30МКИ (объем поставок - примерно 5 млрд дол) и МиГ-29К (0,7 млрд дол) ставятся французские бортовые системы, стоимость которых составляет около 10% цены продукции. В поставленных Россией в Малайзию Су-30МКМ (на 950 млн дол) стоимость французских систем достигает 12%, а в алжирских Су-30МКА - порядка 10% (объем поставок - 1,5 млрд дол).
В качестве примера можно привести также нашлемную систему индикации и прицеливания (Helmet Mounted Sight and Display - HMDS) «ТопСайт-Е» производства «Талес», выбранную в 2005 году РСК «МиГ» для применения на палубных истребителях МиГ-29К, заказанных Индией.
Последним по хронологии в сегменте модернизации истребителей МиГ-29 по экспортным программам России стал контракт РСК «МиГ», подписанный в конце марта 2010 года с компанией «Талес», на поставку системы криптографии и системы идентификации «свой-чужой». Эта аппаратура будет установлена на все 63 истребителя МиГ-29, которые по заказу ВВС Индии будут модернизированы компанией РСК «МиГ».
Франция в перспективе может закупить пять-семь самолетов-амфибий Бе-200. Консультации по этому вопросу идут уже несколько лет. Дополнительным аргументом к развитию данного проекта стали крупные лесные пожары в Европе, которые привели к высокой степени износа пожарной техники. Французская сторона выдвигает требования по повышению маневренности Бе-200 на малых скоростях.
Франция намерена совместно с Россией производить сверхмалые ДЭПЛ типа «Пиранья». В ходе салона «Евронаваль-2004» были проведены переговоры по этому вопросу с представителями компании «Рособоронэкспорт». Предполагается, что в случае одобрения правительством Франции этого проекта, кораблестроительные предприятия двух стран будут совместно строить сверхмалые подводные лодки (СМПЛ) на основе научно-технического задела, имеющегося у Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения (СПМБМ) «Малахит» и продвигать их на рынки тех стран, с которыми Франция ведет военно-техническое сотрудничество. Как полагают эксперты, это могут быть страны ЮВА и АТР, заинтересованные в контроле и защите своих прибрежных акваторий.
На выставке «Евронаваль-2006» «Рособоронэкспорт» и компания DCN подписали письмо о намерениях, целью которого является установление и развитие двустороннего сотрудничества в области военного кораблестроения. Это открывает возможность сотрудничества между DCN и российскими предприятиями в области научных исследований и проектирования военных судов. В дальнейшем сотрудничество может быть распространено и на сферу создания военно-морских боевых систем. Подписанное соглашение о сотрудничестве касается боевых кораблей и подводных лодок.
Франция заинтересована в модернизации и производстве тяжелых транспортных вертолетов совместно с Россией. Ряд консультаций проведен с представителями Минобороны Франции и компанией «Еврокоптер» по вопросам возможной совместной модернизации и совместному производству вертолетов типа Ми-26.
На текущий момент наиболее крупной перспективной программой является закупка Россией ДВКД типа «Мистраль». Второй крупной программой с Францией, заинтересованность в которой высказало МО РФ, является возможная закупка индивидуальной экипировки военнослужащего FELIN. Эта программа очень дорогостоящая и по своей стоимости может превысить программу закупки ДВКД «Мистраль».