В Геленджике открылась международная выставка "Гидроавиасалон-2010", которая предвещает множество крупных контрактов
Около 130 российских и зарубежных производителей гидроавиатехники представят свои достижения на международной выставке "Гидроавиасалон-2010". Он открылся сегодня, 9 сентября, в Геленджике.
Форум пройдет на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК имени Бериева.
"Геленджикский "Гидроавиасалон" является единственной авиационной выставкой, предоставляющей возможность продемонстрировать работу летательных аппаратов как на суше, так и на воде", - заявил, приветствуя участников и гостей форума, глава Геленджика Виктор Хрестин.
В торжественной церемонии также приняли участие первый вице-губернатор Краснодарского края Джамбулат Хатуов, заместитель министра обороны России Вера Чистова, председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев, руководитель аппарата военно-промышленной комиссии при правительстве страны Игорь Боровков и другие.
Как сообщается, эта выставка призвана продемонстрировать авиационную, амфибийную, морскую технику, вертолеты, суда на воздушной подушке, экранолеты, применяемые для патрульных и спасательных операций на море, оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и экологических катастрофах, а также самолеты малой и бизнес-авиации.
Известно также, что в летной программе "Гидроавиасалона-2010" впервые будет задействована взлетно-посадочная полоса нового геленджикского аэропорта, которую ввели в эксплуатацию в начале июня 2010 года.
Кроме того, тут же разместится дополнительная стоянка экспонируемых летательных аппаратов. В рамках гидроавиасалона ожидается выступление знаменитых пилотажных групп "Стрижи" и "Русские витязи", которые пройдут над водной поверхностью Геленджикской бухты и ближайшими горами.
Сообщается также, что в работе гидроавиасалона примут участие представители правительственных структур, федеральных округов и областей, министерств, предприятий авиационно-космической промышленности России и зарубежья. Кроме того, в Геленджик специально прибыли аккредитованные в России военные атташе и сотрудники торговых представительств иностранных государств.
На выставке будут представлены модели скоростных судов на подводных крыльях типа "Комета" и "Комета 120 М", "Восход", "Циклон". Также можно увидеть суда на воздушной каверне - "Веста" и "Линда", патрульный катер на воздушной каверне "Меркурий", морской грузовой катер на воздушной каверне "Серна", морской пассажирский экраноплан "Орленок-П" и скоростной катер "Чибис".
Известно также, что в числе экспонатов салона - экземпляр экраноплана Эк-12 "Иволга" и самолет-лаборатория на базе Ил-114.
ЭК-12 "Иволга" является головным экранопланом грузопассажирской серии, который предназначен для выполнения грузопассажирских и туристических перевозок, спасательных, патрульных и специальных задач.
Самолет-лаборатория, который можно увидеть на выставке в Геленджике, создан для отработки и испытаний бортовых радиоэлектронных систем и систем высокоточного оружия.
В рамках гидроавиасалона уже подписаны первые соглашения. Так, МЧС России и ТАНТК им. Бериева накануне открытия салона заключили предконтрактное соглашение о поставке восьми многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200. Как сообщается, документ подписали генеральный директор ОАО "ТАНТК им. Бериева", генеральный директор ОАО "Таганрогская авиация" ("ТАВИА") Виктор Кобзев и начальник Управления авиации МЧС, заслуженный летчик России Рафаиль Закиров.
По словам президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова, производство еще восьми противопожарных самолетов-амфибий Бе-200 начнется в следующем году, а до конца нынешнего будет подписан необходимый контракт. Президент ОАК также отметил, что в настоящее время в Таганрог из Иркутского авиационного завода уже практически перенесена вся оснастка и на базе завода "ТАВИА" приступили к выпуску первых деталей.
"Мы планируем в 2012 году сдать первый самолет из новой партии", - заявил Алексей Федоров.
Кроме того, в Таганроге будут достроены две воздушные машины, сборка которых началась в Иркутске.
Всего в настоящее время выпущено пять самолетов-амфибий Бе-200, из них четыре поставлены МЧС России и один - МЧС Азербайджана. Они принимали участие в тушении лесных пожаров в России, особенно нынешним летом, а также за рубежом - в Италии, Португалии, Индонезии, Греции, где огненная стихия также бушевала.
Михаил Прибыловский
