Открытое акционерное общество "Балтийский завод"
Крупнейший в мире атомоход "Арктика" вышел на ходовые испытания
На Финском заливе стартовали испытания атомного ледокола "Арктика" проекта 22220, сообщает "Росатом". Самый большой и мощный атомоход в мире покинул территорию завода на два дня.
Атомный ледокол "Арктика" выйдет на заводские ходовые испытания на дизелях
Головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" выйдет на заводские ходовые испытание, как и планировалось, в четверг, 12 декабря, но в аварийном режиме – на дизелях, реакторы задействовать не будут, заявил гендиректор "Балтийского завода" Алексей Кадилов на пресс-конференции, посвященной итогам работы Объединенной судостроительной корпорации в 2019 году.
Частные инвесторы профинансируют строительство двух атомных ледоколов проекта 22220
Как сообщает газета "Известия" в материале Дмитрия Гринкевича и Александра Волобуева "Идите, суда: строительство ледоколов для Севморпути профинансирует бизнес. Расходы казны в результате снизятся вдвое", Министерство финансов Российской Федерации нашло частных инвесторов мегапроекту "Росатома" по созданию ледокольного флота для Северного морского пути (СМП). Как рассказал "Известиям" замглавы ведомства Андрей Иванов, половину затрат на строительство судов согласился взять на себя бизнес, в частности, "Новатэк", "Норникель" и некоторые другие инвесторы, в том числе зарубежные. В обмен на это компании получат сниженные тарифы за навигацию по СМП. Речь идет об экономии как минимум 20 млрд рублей бюджетных средств на создании каждого ледокола. Такая схема выгодна и бизнесу, и казне, полагают эксперты.
Россия построит десантные корабли лучше "Мистралей"
ВМФ России готовится-таки реализовать масштабный проект, начатый в свое время еще Анатолием Сердюковым и сорванный Францией: строительство современных универсальных десантных кораблей. Как будут выглядеть российские аналоги французских "Мистралей", какими возможностями они будут обладать – и какие решать задачи?
К сведению: о пресс-конференции в "Интерфаксе" президента ОСК А.Рахманова
В понедельник, 9 декабря, в 15:00 в центральном офисе агентства "Интерфакс" (улица 1-я Тверская-Ямская, дом 2) состоится пресс-конференция президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова с участием генерального директора ПАО "Завод "Красное Сормово" Михаила Першина и генерального директора АО "Балтийский завод" Алексея Кадилова.
Головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" готов к ходовым испытаниям
Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" полностью готов к началу ходовых испытаний, которые планируется начать 12 декабря этого года. Об этом сообщил гендиректор Балтийского завода Алексей Кадилов.
Ледокол "Арктика" начнет ходовые испытания 12 декабря
Ходовые испытания ледокола "Арктика"" начнутся 12 декабря, сообщил журналистам гендиректор Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) Алексей Кадилов.
Ходовые испытания ледокола "Арктика" начнутся 12 декабря
Ходовые испытания ледокола "Арктика" начнутся 12 декабря, сообщил журналистам гендиректор Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) Алексей Кадилов.
"Новый кулак в Арктике": в Дании испугались "Ивана Папанина"
В Дании испугались нового российского ледокола
Датского журналиста обеспокоила активность России в Арктике, как и новый головной патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин". Он был спущен на воду в конце октября и обратил на себя внимание представителей СМИ тем, что может быть вооружен как пушками, так и ракетами, способными стрелять по другим кораблям.
Проектированием универсальных десантных кораблей для ВМФ России займется Зеленодольское ПКБ
Как сообщает татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Мистрали" по-зеленодольски: Иван Егоров станет главным по вертолетоносцам? Судостроительной корпорации "Ак Барс" прочат не только строительство, но и проектирование универсальных десантных кораблей", проектирование вертолетоносцев - едва ли не самой скандальной темы российского кораблестроения последних лет - с высокой степенью вероятности отдадут Зеленодольскому проектно-конструкторскому бюро (ЗПКБ). Эта информация уже наделала шума в кораблестроительных кругах: почему ЗПКБ, а не признанные крупные бюро? В обоснованности "десантных" амбиций зеленодольцев разбирался "БИЗНЕС Online".