Советский лёгкий многоцелевой самолёт Ан-2 "Кукурузник»"

Без согласия разработчика
13 июля президент России Владимир Путин подписал закон, вносящий изменения в Воздушный кодекс. Его главным новшеством стала возможность изменения типовой конструкции гражданского воздушного судна, авиационного двигателя, воздушного винта не только их разработчиком, но и разработчиком изменений таких типовых конструкций. Таким образом, поправки, по сути, легализуют работу российских предприятий, например, с самолетами марки "Ан".
Итоги второго дня работы авиасалона МАКС-2015
Во второй день Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 состоялось наибольшее количество мероприятий Деловой программы, презентаций, брифингов и переговоров. В интересах обеспечения комфортных условий работы специалистов программа демонстрационных полетов была сокращена по продолжительности.
Аналитики Сеула: КНДР показала на авиашоу устаревшую авиатехнику
Северная Корея продемонстрировала устаревшую авиатехнику на авиашоу с участием руководителя страны Ким Чен Ына по случаю очередной годовщины окончания Корейской войны (1950-1953 г), согласно выводам южнокорейских экспертов, приведенных в четверг агентством Ренхап. Авиашоу проходило 29 июля на военном аэродроме Кальма на востоке КНДР.
Проект самолета "Рысачок" не пережил кризиса
Процесс создания легкомоторного самолета, призванного заменить легендарный "кукурузник" Ан-2, заморожен
Как выяснили "Известия", разработка легкомоторного самолета "Рысачок", предназначавшегося на замену устаревшему "кукурузнику" Ан-2, приостановлена из-за нехватки средств и отсутствия поддержки проекта со стороны Минпромторга - выделенных ранее государством 740 млн рублей на проект не хватило.
Новый «кукурузник» прилетит из Сибири
Прототип самолета, который должен заменить культовый Ан-2, совершил первый полет в Сибири
В Новосибирске впервые поднялся в воздух прототип самолета, который призван заменить легендарный Ан-2. У нового самолета в два раза больше грузоподъемность, в три раза выше дальность полета, на 50% выше крейсерская скорость. Но он сохранит главную способность Ан-2 – садиться и взлетать практически где угодно.
Прототип легкого многоцелевого самолета совершил первый вылет с аэродрома новосибирского филиала компании «Сухой»
На аэродроме Ельцовка филиала компании «Сухой» – Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова – совершил первый вылет прототип легкого многоцелевого самолета, разработанного и построенного в Сибирском НИИ авиации им. С.А.Чаплыгина. Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», полет прошел успешно, самолет пилотировал директор СибНИА летчик-испытатель Владимир Барсук.
Украина и Саудовская Аравия вместе создадут Ан-132
Саудовская компания Taqnia Aeronautics Company подписала соглашение с украинской компанией «Антонов» по программе разработки и производства транспортного самолета Ан-132, сообщает defense-aerospace.com 12 мая со ссылкой на пресс-релиз украинского производителя авиатехники. Соглашение было подписано в присутствии президента Центра науки и технологий им. короля Абдул-Азиза (King Abdulaziz City for Science and Technology - KACST) доктора наук Турки Бин Сауди бин Мохаммеда Аль-Сауда (Turki Bin aud bin Mohammed Al−Saud). Целью соглашения является привлечение саудовской молодежи в авиастроительную отрасль промышленности, обучение при помощи украинских специалистов, инженерный персонал будет ограничен только гражданами Саудовской Аравии и Украины – выпускниками университетов и институтов.
На чешском слове в Арктику
Из-за разрыва с Украиной Россия осталась без арктической авиации
Исследователи Арктики могут остаться без самолетов из-за разрыва отношений между Россией и Украиной. Дело в том, что для полетов в Заполярье сейчас используют только машины, разработанные в украинском КБ «Антонов». Эти самолеты скоро могут прекратить полеты из-за отсутствия запчастей. На замену им правительство планирует наладить в России производство двух собственных самолетов и сборку чешского L-410. Однако проект может не окупиться.
ЕЭК отменяет ввозную пошлину на двигатели для малой авиации
Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение обнулить ставку ввозной таможенной пошлины на турбовинтовые двигатели мощностью до 1100 кВт для гражданских воздушных судов малой авиации, говорится в сообщении ЕЭК. Отмечается, что до этого момента она составляла 7%. "Поскольку подобные двигатели в странах ЕАЭС не производятся, данная мера позволит снизить издержки предприятий малой авиации, учебно-тренировочных и сервисных центров и, как следствие, создаст более благоприятные условия для их развития", — приводятся в сообщении слова министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева.
СибНИА им. С.А. Чаплыгина увеличил выручку на 30%
Этому способствовала работа предприятия над созданием концеп-модели нового самолета на базе Ан-2
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА) в 2014 году увеличил выручку на 30%. Об этом РБК.Новосибирск сообщил гендиректор предприятия Владимир Барсук. "Если до 2014 года СибНИА являлся соисполнителем по многим программам госзаказа, то в 2014 году мы стали генеральным подрядчиком по реализации проекта в сфере малой авиации. Соответственно, увеличилась выручка", - пояснил он. Называть ее размер в денежном выражении глава СибНИА не стал.