Ан-2

Постсоветские разработки украинского авиапрома – в пользу бедных

После майдана и государственного переворота с Украины часто приходят просто уникальные новости. Априори верить им нельзя – прежде чем давать комментарий, следует тщательно разобраться в сути происходящего. Одна из последних новостей такого рода – решение о создании корпорации "Украинская авиастроительная компания" (УАК), куда должны влиться все профильные предприятия.

Сегодняшняя Куба может рассчитывать только на стойкость личного состава

С 60-х годов Остров свободы был одним из важнейших геополитических союзников СССР, получив значительное количество современной боевой техники. В итоге кубинская армия стала сильнейшей в Латинской Америке как по количеству и качеству вооружений, так и по уровню боевой подготовки, который был продемонстрирован в войнах в Эфиопии и Анголе.

Вьетнам вооружается с помощью России и Израиля, но ищет безопасности в союзе с Индией, Австралией и Японией

ВС Вьетнама – крупнейшие в Юго-Восточной Азии. Традиционно отличаются очень высокой боеспособностью. Всего за четверть века – с 1954 по 1979 год они одержали победы над Францией, США и Китаем, что не имеет прецедентов в современной истории.

Региональная авиация, созданная своими руками, хорошо смотрится на бумаге

На совещании по развитию авиации, состоявшемся 12 мая, президент заявил о необходимости собственного конкурентоспособного регионального самолета. Ситуация, когда жители Дальнего Востока летят в соседние регионы через Москву, неприемлема. По оценке главы государства, разговор о перспективах создания в России собственного регионального самолета вместимостью 50–60 пассажиров давно назрел.

Со дня создания военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил (ВКС) России 1 июня исполняется 85 лет. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте Минобороны РФ. Как говорится в сообщении, в настоящее время на вооружении соединений и воинских частей ВТА эксплуатируются 12 типов воздушных судов и 20 их модификаций. Основу составляют самолеты Ан-124 «Руслан», Ил-76МД, Ан-22, Ан-26, Ан-12, Ан-2, Ту-134.

Два легких самолета ТВС-2МС, являющиеся модернизацией известного самолета Ан-2, впервые поступят в коммерческую эксплуатацию в Нарьян-Маре, сообщает пресс-служба Ненецкого автономного округа (НАО). "Последний раз парк нашего окружного авиаотряда обновлялся в начале 90-х. Учитывая то, что для округа самолет и вертолет — практически единственные виды транспорта, невозможно развивать сообщение без модернизации", — заявил губернатор НАО Игорь Кошин.

Defence Blog сообщает, что на авиабазе ВВС России в Кубинке начались испытания самолета СР-10, разрабатываемого конструкторским бюро "Современные авиационные технологии". Самолет должен прийти на смену чешской учебно-боевой машине L-39, известной также как "Альбатрос". Название СР-10 расшифровывается как "самолет реактивный со стреловидностью крыла -10 градусов".

В Новосибирске выпустят самолет на смену Як-40

В Сибирском научно-исследовательском институте авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина готовят прототип нового самолета, который придет на смену "рабочей лошадке" Як-40.

Кроме того, новосибирские инженеры разрабатывают самолет на смену Як-40

Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С.А. Чаплыгина будут готовы представить серийный вариант самолета, который должен прийти на смену знаменитому Ан-2 ("Кукурузник"), через год. Об этом сообщил в ходе международного форума "Транспорт Сибири-2016" ведущий инженер СибНИА Сергей Иванцов.

На новый региональный самолет, разработка которого ведется в Сибирском научно-исследовательском институте СибНИА и который должен заменить устаревший Як-40, может быть установлен двигатель АИ-222-25 для учебно-боевого самолета от Як-130. "Мы ведем переговоры с Объединенной двигателестроительной корпорацией о возможности использования на разрабатываемом у нас региональном самолете доработанной гражданской версии двигателя АИ-222-25", - сообщил телеканалу "Звезда" директор СибНИА Владимир Барсук.