Ан-2

История создания и перспективы развития отечественного боевого лазерного комплекса воздушного базирования

Начиная с середины 1950-х годов головной болью советской ПВО были зарубежные разведывательные автоматические дрейфующие аэростаты (АДА). Для борьбы с этими "вольными странниками" привлекались самолеты-истребители, но эффективность последних оставалась крайне низкой. Затем появились проекты специализированных противоаэростатных самолетов на базе биплана Ан-2 и высотного самолета-цели Як-25РВ.

Вьетнамские ВВС договариваются с РФ о масштабной программе превращения советских Ан-2 в транспортно-боевые самолеты

Вьетнам ведет переговоры с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации (СибНИА) о модернизации парка транспортных самолетов Ан-2, поставлявшихся в эту страну еще во времена СССР. Самолеты получат новые двигатели, обшивку и авионику, что позволит превратить ветеранов вьетнамской войны во вполне современные машины.

Законодатели не поспевают за стремительным развитием технологий

Первые беспилотные летательные аппараты (БЛА) появились ровно 100 лет назад в ходе Первой мировой войны. Это были обычные аэропланы с системами радиоуправления, как тогда говорили, телемеханики.

Воздушно-десантный комплекс площадью более 1,1 тысячи квадратных метров построен на территории Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища (РВВДКУ) имени генерала армии В.Ф. Маргелова, сообщила в четверг пресс-служба Спецстроя России.

Имея в основе авиапарка советскую технику, Китай выстроил вполне современные ВВС

Китайские военно-воздушные силы вместе со всей армией страны в последнее время проходят радикальное качественное обновление, ведущееся очень высокими темпами.

Генеральный директор КТРВ Борис Обносов о том, как придумываются, производятся и продаются ракеты

Продукция корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) активно используется с самого начала военно-воздушной операции России в Сирии. О задачах и перспективах предприятия, об импортозамещении и взаимоотношениях с Министерством обороны, а также о гиперзвуковом оружии специальному корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал гендиректор корпорации Борис Обносов.

Рост обеспечит новый лабораторно-производственный комплекс в Киржаче, который будет готов в конце года

"Научно-исследовательский институт парашютостроения" (входит в состав холдинга "Технодинамика") к концу 2016 года планирует сдать в эксплуатацию Лабораторно-производственный комплекс в Киржаче (Владимирская область). Запуск комплекса позволит к 2018 году увеличить объем заказов в два раза, сообщил генеральный директор института Дмитрий Третьяков. Также он рассказал о последних разработках института и проводимых испытаниях.

Воздушно-десантные войска РФ в ближайшие годы получат модернизированную версию парашютов Д-10, которые можно будет интегрировать с экипировкой солдата будущего "Ратник", заявил РИА Новости в четверг в ходе военно-технического форума "Армия-2016" гендиректор предприятия-разработчика парашютов - холдинга "Технодинамика" Максим Кузюк.

Летчиков ВВС США учат вести воздушные бои с самолетами в окраске Су-35

По сообщениям американской военной прессы, 64-я авиационная эскадрилья "агрессоров" приняла новую имитационную схему окраски своих истребителей Lockheed Martin F-16C.

Создание самолетов местных авиалиний требует массового производства

За 25 лет существования постсоветской России наши славные авиационные КБ так и не смогли создать современный самолет для местных авиалиний. Единственная попытка ОКБ Сухого, воплотившаяся в проекте С-80, после выпуска опытных летных образцов была признана неудачной и закрыта. Несколько еще живых машин ржавеют на задворках аэродромов в Комсомольске-на-Амуре и Жуковском.