Ан-2

Региональная авиация, созданная своими руками, хорошо смотрится на бумаге

На совещании по развитию авиации, состоявшемся 12 мая, президент заявил о необходимости собственного конкурентоспособного регионального самолета. Ситуация, когда жители Дальнего Востока летят в соседние регионы через Москву, неприемлема. По оценке главы государства, разговор о перспективах создания в России собственного регионального самолета вместимостью 50–60 пассажиров давно назрел.

Со дня создания военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил (ВКС) России 1 июня исполняется 85 лет. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте Минобороны РФ. Как говорится в сообщении, в настоящее время на вооружении соединений и воинских частей ВТА эксплуатируются 12 типов воздушных судов и 20 их модификаций. Основу составляют самолеты Ан-124 «Руслан», Ил-76МД, Ан-22, Ан-26, Ан-12, Ан-2, Ту-134.

Два легких самолета ТВС-2МС, являющиеся модернизацией известного самолета Ан-2, впервые поступят в коммерческую эксплуатацию в Нарьян-Маре, сообщает пресс-служба Ненецкого автономного округа (НАО). "Последний раз парк нашего окружного авиаотряда обновлялся в начале 90-х. Учитывая то, что для округа самолет и вертолет — практически единственные виды транспорта, невозможно развивать сообщение без модернизации", — заявил губернатор НАО Игорь Кошин.

Defence Blog сообщает, что на авиабазе ВВС России в Кубинке начались испытания самолета СР-10, разрабатываемого конструкторским бюро "Современные авиационные технологии". Самолет должен прийти на смену чешской учебно-боевой машине L-39, известной также как "Альбатрос". Название СР-10 расшифровывается как "самолет реактивный со стреловидностью крыла -10 градусов".

В Новосибирске выпустят самолет на смену Як-40

В Сибирском научно-исследовательском институте авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина готовят прототип нового самолета, который придет на смену "рабочей лошадке" Як-40.

Кроме того, новосибирские инженеры разрабатывают самолет на смену Як-40

Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С.А. Чаплыгина будут готовы представить серийный вариант самолета, который должен прийти на смену знаменитому Ан-2 ("Кукурузник"), через год. Об этом сообщил в ходе международного форума "Транспорт Сибири-2016" ведущий инженер СибНИА Сергей Иванцов.

На новый региональный самолет, разработка которого ведется в Сибирском научно-исследовательском институте СибНИА и который должен заменить устаревший Як-40, может быть установлен двигатель АИ-222-25 для учебно-боевого самолета от Як-130. "Мы ведем переговоры с Объединенной двигателестроительной корпорацией о возможности использования на разрабатываемом у нас региональном самолете доработанной гражданской версии двигателя АИ-222-25", - сообщил телеканалу "Звезда" директор СибНИА Владимир Барсук.

Украина делает ставку на катера во флоте и на волонтеров в его строительстве

Утром 25 марта 2014 года тральщик «Черкассы U-311» оказался последним воинским подразделением военно-морских сил Украины, над которым развевался национальный флаг. Вечером того же дня корабль был взят бескровным штурмом подразделениями спецназа России. ВМС Украины по сути перестали существовать как какое-то подобие организованной военной силы. Это был разгром, как Цусима. Казалось, после такого не возрождаются, однако украинский флот продолжает существовать.

Вооруженные силы Южной Кореи выросли как ответ на северную угрозу

Южная Корея на протяжении 60 лет после окончания войны с Северной находится в постоянном ожидании нового вооруженного конфликта с армией КНДР. Сеул смог создать собственные ВС, не менее мощные.

Северокорейскую армию невозможно сосчитать, что делает ее еще страшнее

Несмотря на очень слабую экономику и почти полную международную изоляцию КНДР, ее ВС (КНА – Корейская народная армия) остаются одними из сильнейших в мире. КНА строится под лозунгами «чучхе» («опора на собственные силы») и «сонгун» («все для армии»).