Ан-2

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов заявил, что в России последовательно развивается серийное производство гражданских самолётов. Об этом он сказал в видеопоздравлении с Днём машиностроителя.

Легендарный биплан Ан-2, десятилетиями остававшийся рабочей лошадкой региональной авиации, готовится к масштабному технологическому обновлению. Как стало известно на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке, Минпромторг России определил сроки поставок модернизированных машин с полностью отечественными компонентами.

После трети века безуспешных попыток создать современную замену Ан-2 российские власти объявили о своей готовности снова начать выпускать этот же самый самолет.

На Уральском заводе гражданской авиации завершили строительство нового производственного цеха, который должен обеспечить серийный выпуск легендарного самолёта «Байкал». Однако за затянувшуюся стройку подрядчик поплатился банкротством, а сам самолёт к запуску в серию пока не готов.

Разработка нового перспективного двигателя для малой авиации преодолела очередной этап. Об этом сообщает «Ростех» со ссылкой на Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК).

Еще в начале июля 2026 года Росавиация выдала сертификат типа на самолёт Ан-2, что открыло путь к его модернизации. Однако базовый поршневой двигатель советского биплана АШ-62ИР морально и технически устарел, переход на американский двигатель Honeywell TPE331-12UAN бесперспективен, а единственный отечественный турбовинтовой ВК-1600С нового поколения появится в серии не раньше 2028 года.

Специальный летный отряд Центра специального назначения «Барс-Сармат» провел испытания самолетов легкомоторной авиации в качестве носителей зенитных дронов. Работы в ЦСН ведутся еще с прошлого года.

Еще сравнительно недавно звучали утверждения, что время дронов проходит, что вот-вот появится оружие, которое удалит их со сцены. Однако пока их роль только усиливается – и скорее всего, надолго. Это значит, что необходимо использовать все доступные и адекватные средства борьбы с ними.

Авиаконструктор Юрий Петров: Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет

27 апреля сертификат лётной годности получил самолёт «Русская Арктика». Этот самолёт спроектирован и изготавливается на омском заводе «Мотор».

Мантуров: самолет "Байкал" начал сертификационные испытания

Легкий многоцеловой самолет "Байкал" перешел к сертификационным испытаниям, рассказал первый вице-премьер России Денис Мантуров.