Ан-2

Самолеты Ан-2 предложили превратить в носителей БПЛА-перехватчиков

Легкие многоцелевые самолеты Ан-2 и L-410 Воздушно-космических сил (ВКС) России можно превратить в носителей дронов-перехватчиков. Telegram-канал «Военная хроника» призвал использовать проверенные платформы в качестве охотников за дальними беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) Вооруженных сил Украины.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной "С чувством особой годности. В России предложили восстановить 700 простаивающих Ан-2", разработчик самолета Ан-2 предложил восстановить летную годность примерно 700 этих самолетов, которые находятся на хранении частных структур.

Стало известно о том, что самолет легкого класса «Байкал» с многоцелевым назначением, также известный под модельным номером ЛМС-901, приступит к летным испытаниям не позднее конца этого года.

20 января этого года исполнилось 75 лет со дня рождения заслуженного лётчика-испытателя РФ, генерал-майора, доктора исторических наук, почётного президента ОАО «Авиасалон», Героя Российской Федерации Магомеда Омаровича Толбоева. Он провёл в авиации более 50 лет и за свою карьеру испытывал 56 типов самолётов, включая МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, МиГ-31, Су-24 и Су-27.

«Именно сейчас наши самолетостроители и двигателестроители совершают большое чудо». Такими словами эксперты описывают ряд ключевых достижений, реализованных российским авиапромом в прошедшем году – и объясняют, в чем заключается их принципиальная важность.

Российский самолет легкого класса и многоцелевого назначения ЛМС-901 «Байкал» впервые поднимется в воздух в ближайшие дни. Самолет оснащен двигателем отечественной разработки модели ВК-800, испытанным на базе летающей лаборатории Як-40.

В октябре 2025 года появились свежие фото самолета ТВС-2МС компании «Байкал Аэро» RA‑40236. Как известно, этот тип воздушного судна является глубокой модернизацией ранее выпущенных Ан-2.

Первый прототип ЛМС-901 «Байкал» получит и отечественный винт

На заседании штаба по сертификации авиатехники, прошедшем на площадке Координационного центра правительства РФ, рассмотрен статус работ сразу по трём перспективным самолётам Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).

В соответствии с действующей комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года планируется поставка 990 пассажирских самолетов

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал, сколько самолетов в год будут выпускать в России к 2030 году. В общей сложности ежегодно планируется собирать до 100 пассажирских авиалайнеров.

Поставка первых новых легких многоцелевых самолетов ЛМС-901 «Байкал», разработанных для замены легендарного Ан-2 «Кукурузник», будет начата в конце следующего года. Как заявил глава Минпромторга Антон Алиханов, первые самолеты получит авиакомпания «Аврора».