Старое — не значит негодное. Китайцы активно эксплуатируют советский послевоенный «Кукурузник». В новом сюжете телеканала CCTV показан беспилотный самолёт Feihong-98, отрабатывающий процесс снабжения на передовой.

Китайское телевидение впервые показало автоматическое десантирование груза с борта беспилотника Feihong 98 - телеуправляемой версии легкого многоцелевого самолета Y-5B, который, в свою очередь, является лицензионной копией советского Ан-2.

Журнал "Эксперт" опубликовал материал Анастасии Булатовой "Новая попытка возродить малую авиацию. ЛМС-901"Байкал" готовится на смену легендарному Ан-2 "Кукурузнику", содержащий некоторые небезынтересные подробности программы создания легкого многоцелевого самолета ЛМС-901"Байкал", в том числе от главного конструктора этого самолета Вадима Демина.

После распада СССР украинские ВВС за 30 лет не получили ни одного нового самолета

Осенью в Одесской области состоятся совместные украинско-румынские учения Riverine 2021 с участием Военно-морских сил и пограничников двух стран. Главная цель маневров – укрепление региональной безопасности, улучшение уровня взаимодействия и совместимости стран-участниц.

23 мая 2021 года исполняется 90 лет со дня рождения выдающегося советского и украинского генерального конструктора и менеджера Петра Васильевича Балабуева.

С его именем которого связана целая эпоха советского и украинского авиастроения. Созданные под его руководством самолеты Ан-124 и Ан-225 стали вершиной достижения конструкторского бюро О.К Антонова и мирового авиастроения!

Ремоторизация Ан-2 чиновникам выгоднее, чем создание нового отечественного самолета

Не так давно появилась информация, наверняка обрадовавшая миллионы россиян, живущих далеко за МКАД. Якобы Минпромторг наконец определился с выбором самолета, который должен заменить Ан-2 на местных линиях.

В ближайшие месяцы российский лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал», создающийся на замену Ан-2, должен совершить первый полёт. Об этом в эксклюзивном интервью RT сообщил главный конструктор компании «Байкал Инжиниринг» Вадим Дёмин.

Начало испытаний опытного образца отечественного легкого самолета «Байкал» запланировано на конец 2021 года. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.

Герой России, заслуженный летчик-испытатель СССР Михаил Поздняков уже 20 лет живет в Волгограде. В авиацию его, подростка 60-х годов, привлек, конечно, пример Юрия Гагарина. Но Поздняков, имея шанс стать космонавтом, сознательно сделал выбор в пользу испытательской работы. Сегодня он рассказал, почему первым делом - самолеты, ну а ракеты - потом.

Как сообщило АО "Вертолеты России", оно проведет ремонт боевых вертолетов Ми-35М военно-воздушных сил Бразилии. Соответствующие контракты были подписаны Холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) в ноябре - декабре 2020 года с бразильской Industria de Aviacao e Servisos (IAS) - уполномоченной компанией ВВС Бразилии.

О ситуации вокруг Азовского моря

4 сентября 2020 года три стратегических бомбардировщика В-52Н через Польшу вошли в воздушное пространство Украины и около полутора часов кружили по эллипсу к северо-востоку от Геническа вдоль побережья Азовского моря. Их сопровождали украинские истребители МиГ-29 и Су-27.

Беседа авиаконструктора Анатолия Вовнянко и Юрия Романенко о состоянии авиационной отрасли Украины

Реально ли сейчас построить вторую «Мрию»? Сколько это стоит? Запуски ракет с «Руслана» и битва стратегий AIRBUS и BOIENG. Что происходит с авиастроением в Украине, и что реально построить? Примеры удачных и провальных проектов самолетов. Секретный контракт с Перу и назначение Александра Лося. Индийский рынок для Украины, беспилотники и предложения от ОАЭ. Отвечаем на главный вопрос: что происходило в авиации с начала независимости Украины.

"Лесной спецназ" готовится к началу нового пожароопасного сезона, отрабатывая методы десантирования со сверхнизких высот и так называемый взpывнoй метод тушения лесных пожаров.

"В арсенале парашютистов-десантников есть особый взpывнoй метод. Для проведения таких работ специалисты "Авиалесоохраны" получают спецдопуски.

Уральский завод гражданской авиации готов обеспечить машинами новую авиакомпанию в ДФО

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) намерен стать якорным производителем самолетов для новой дальневосточной авиакомпании. Это следует из письма главы предприятия Вадима Бадехи замминистра транспорта Игорю Чалику.

Дмитрий Хазанов — об "Анах", причинах их успеха и фирменном стиле конструктора Антонова, со дня рождения которого 7 февраля исполнится 115 лет

Воздушные суда начали показывать широкой публике в Париже в далеком 1908 году. Осенью следующего года французская столица приняла первую специализированную выставку летательных аппаратов; в ней приняли участие 380 компаний, которые продемонстрировали достижения в сфере конструирования аэростатов, дирижаблей, аэропланов, двигателей и оборудования.

Попытки нашей страны создать замену сверхмассовому биплану советской эпохи терпят неудачи вот уже тридцать лет. Причина проста: кризис легкомоторной авиации в целом. Когда-то самая передовая часть авиастроения сегодня застряла на решениях большой древности — и без резкого изменения всей концепции "летающего такси" так и не увидит заметных результатов.

Меньше чем через пять лет в массовое производство запустят замену «кукурузника» Ан-2 – рабочей лошадки, на которой держалась вся советская малая авиация. У нового самолета «Байкал» весьма запутанная история. За право довести проект до воплощения бились разработчики с Урала и из Сибири. Чей проект в итоге победил и почему?

В России в 2021 году должен быть готов опытный образец нового пассажирского самолета на девять мест. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин в среду, 30 декабря, в ходе рабочей встречи с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным, говорится в сообщении на сайте Кремля.

Одной из ключевых проблем самолета Ан-2 является то, что он использует в качестве топлива авиационный бензин, рассказал «Известиям» исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев в среду, 30 декабря. Готовящийся же ему на смену «Байкал» работает на авиационном керосине.

Последний этап госпрограммы не обещает ясного неба

Пора восстановить авиационную отрасль! Советский парк воздушных судов сходит с регулярных маршрутов, а российский – только-только становится на крыло. Самолеты Туполева, Илюшина, Яковлева, Антонова по-прежнему летают, но в последние годы они все чаще уступали российское небо «Боингам», «Эйрбасам», канадским «Бомбардье», франко-итальянским ATР, бразильским «Эмбраерам». Все понимают, что засилью иностранцев должен прийти конец.