Ан-2

Еще в начале июля 2026 года Росавиация выдала сертификат типа на самолёт Ан-2, что открыло путь к его модернизации. Однако базовый поршневой двигатель советского биплана АШ-62ИР морально и технически устарел, переход на американский двигатель Honeywell TPE331-12UAN бесперспективен, а единственный отечественный турбовинтовой ВК-1600С нового поколения появится в серии не раньше 2028 года.

Специальный летный отряд Центра специального назначения «Барс-Сармат» провел испытания самолетов легкомоторной авиации в качестве носителей зенитных дронов. Работы в ЦСН ведутся еще с прошлого года.

Еще сравнительно недавно звучали утверждения, что время дронов проходит, что вот-вот появится оружие, которое удалит их со сцены. Однако пока их роль только усиливается – и скорее всего, надолго. Это значит, что необходимо использовать все доступные и адекватные средства борьбы с ними.

Авиаконструктор Юрий Петров: Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет

27 апреля сертификат лётной годности получил самолёт «Русская Арктика». Этот самолёт спроектирован и изготавливается на омском заводе «Мотор».

Мантуров: самолет "Байкал" начал сертификационные испытания

Легкий многоцеловой самолет "Байкал" перешел к сертификационным испытаниям, рассказал первый вице-премьер России Денис Мантуров.

1 июня – День военно-транспортной авиации.

Об истории ВТА, её нынешнем состоянии и перспективах развития на ближайшие годы «Красной звезде» рассказывает командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир БЕНЕДИКТОВ.

У России уже в следующем году появится долгожданная замена самых массовых самолетов Ан-2. История создания «Байкала» была непроста, однако все невзгоды позади. Теперь у него есть собственный отечественный двигатель, и разработчики готовы начать сертификационные испытания. Это серьезный шаг к первым поставкам серийных самолетов.

Поставки первых легких многоцелевых самолетов ЛМС-901 «Байкал» начнутся в следующем году. На первом этапе они займутся авиационными работами. Об этом заявил гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаил Парнев.

Самолеты Ан-2 предложили превратить в носителей БПЛА-перехватчиков

Легкие многоцелевые самолеты Ан-2 и L-410 Воздушно-космических сил (ВКС) России можно превратить в носителей дронов-перехватчиков. Telegram-канал «Военная хроника» призвал использовать проверенные платформы в качестве охотников за дальними беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) Вооруженных сил Украины.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Айгуль Абдуллиной "С чувством особой годности. В России предложили восстановить 700 простаивающих Ан-2", разработчик самолета Ан-2 предложил восстановить летную годность примерно 700 этих самолетов, которые находятся на хранении частных структур.