Войти

В России восстановят производство советского авиадвигателя ТВД-10 для модернизированных самолётов Ан-2 «Кукурузник»

2282
4
+2

Источник изображения: topwar.ru

В России будет запущено производство авиадвигателей ТВД-10 для самолетов Ан-2 «Кукурузник». С таким заявлением выступил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

В Омске пытаются ремоторизировать самолет Ан-2, сделав его турбовинтовым. В рамках модернизации самолета предлагается установить на него двигатель ТВД-10Б, являющийся модификацией разработанного еще в 1965 году турбовинтового двигателя ТВД-10. Опытный образец «Кукурузника» с двигателем ТВД-10Б Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С.А. Чаплыгина планирует получить к лету этого года. На этом фоне появилась информация, что данный двигатель начнут выпускать в Омске.

У нас есть проект по возобновлению производства двигателей ТВД-10. Они как раз могут быть использованы для ремоторизации Ан-2 и в дальнейшем для модернизации этих самолетов,

- заявил Алиханов.

Вообще же, на замену двигателю ТВД-10 готовили новый ВК-800, разрабатываемый в Екатеринбурге на УЗГА, но сроки его поставки до сих пор неизвестны. Это подвигло правительство вернуться к старому, проверенному временем советскому ТВД-10. Ну, и к Ан-2 «Кукурузник» с помощью модернизации самолета, по крайней мере, до 2030 года. А там, может, и новый легкий многоцелевой самолет «Байкал» ЛМС-901 в серию пойдет. Если удастся устранить все его недостатки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
4 комментария
№1
28.02.2025 11:12
Во, и двигатель почти штатный нашёлся.Теперь ещё восстановить производство Ан-2 по старым чертежам и будет нам счастье!
Коли нынешних конструкторов, кроме как только тупорылыми и рукозадыми иначе не назовёшь - восстановление производства Ан-2, по-моему лучший вариант!
0
Сообщить
№2
28.02.2025 12:56
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Теперь ещё восстановить производство Ан-2 по старым чертежам и будет нам счастье!

Не будт вам счастья. Ну восстановят его, а кто его купит? Ан-2 был создан и построен до формирования требований по безопасноти, персоналу и аэродромной структуре, поэтому и обходился без них. А нынешняя малая авиация чудовищно забюрократизирована, в таких условиях хоть Ан-2, хоть Байкал, хоть Сессна, хоть китайский Y-2 - нафиг никому не нужны.
+1
Сообщить
№3
28.02.2025 13:03
Ходят какие то истории что правила под цесну подогнали и у нас как колонии приняли к исполнению, правда, нет? Почему раньше 12 мест можно было на одном двигателе а сегодня нельзя?
+1
Сообщить
№4
28.02.2025 15:28
Цитата, q
В Омске пытаются ремоторизировать самолет Ан-2, сделав его турбовинтовым.

ТВД-10 — советский авиационный турбовинтовой двигатель.
Разработан Омским моторостроительным конструкторским бюро (ОАО «ОМКБ»). Предназначен для установки на пассажирских самолётах местных авиалиний.

В период 1980—1990-х годов двигатель ТВД-10Б серийно изготавливался в Польше на заводах «ВСК-Жешув» и «ВСК-Калиш», всего было изготовлено порядка 500 двигателей.
С 1992 года капитальный ремонт двигателя производится в ОМКБ (на конец 2004-го года отремонтировано 190 двигателей).
Ремонт производится по собственной ремонтной документации, ремонтное производство сертифицировано по АП-145 и ФАП-145.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:42
  • 11659
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:07
  • 10
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 19:51
  • 4
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»