Ан-2

В Северной Корее проводятся работы по переделке знаменитых советских "кукурузников" Ан-2 и реактивных истребителей МиГ-15 в ударные беспилотные летательные аппараты.

Беспилотники различных типов уже неоднократно доказывали свою эффективность на поле боя, надежно закрепив за собой статус одного из основных вооружений современной войны.

Власти Гвинеи обсуждают с Москвой возможность модернизации своей старой военной техники советского и российского производства, в том числе самолетов "МиГ".

Китайские конструкторы разработали крупнейший в мире турбовинтовой амфибийный самолет

Активное использование гидроавиации в военных целях пришлось на первую половину ХХ века. Вплоть до появления эффективных средств противовоздушной обороны гидросамолеты и самолеты-амфибии решали широкий круг задач, зачастую внося важнейший вклад в победу в сражении или даже локальной войне. Но по мере того, как вставала на ноги реактивная авиация, гидросамолеты и самолеты-амфибии теряли свои преимущества и уступали своим молодым собратьям одну нишу за другой.

Армии Армении и Нагорного Карабаха одерживали победы и терпели поражения

Как и все постсоветские армии (кроме прибалтийских и таджикской), Вооруженные силы Армении возникли из обломков Советской армии. Причем возникли в ходе крайне жестокой войны за Нагорный Карабах против формально гораздо более сильных Вооруженных сил Азербайджана. И если Украина, Белоруссия и некоторые страны Центральной Азии забрали себе все вооружение и имущество Советской армии, находившееся на их территориях, то странам Закавказья пришлось делиться с Россией.

Малая авиация в стратегии большой войны

Прокси-война на Украине по мере развития специальной военной операции приобрела масштабы классического вооруженного конфликта. Это конфликт между Россией консолидированным Западом, выступившим организатором и спонсором войны чужими руками.

Раскол между Севером и Югом усиливается разницей позиций по украинским событиям

Корейская Народная Демократическая Республика (КНДР) выразила полную поддержку российскому народу, «который защищает свой суверенитет и будущее в борьбе с империалистами».

В издании "Бизнес Журнал.Урал" под заголовком "Куда полетят уральские самолеты" опубликовано интервью нового генерального директора АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) Сергея Федорова, назначенного на эту должность 31 марта 2023 года.

Но война против торговых судов обойдется США гораздо дороже, чем России

Агентство «Bloomberg» опубликовало статью адмирала Джеймса Ставридиса, бывшего командующего силами НАТО в Европе, нападающего на «теневой флот», перевозящий российскую нефть.

Первый полет самолета ЛМС-901 «Байкал» с полностью российским двигателем ВК-800СМ намечен на 2024 год. Как сообщает ТАСС, этот срок назвал главный конструктор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Сергей Вакушин.